Koenigsegg Regera net price € 2. 990. 000, 00 like new MEHR INFOS UND FOTOS AUF ANFRAGE VIA WHATSAPP/MORE INFOS AND PHOTOS ON REQUEST VIA WHATSAPP 0043 664 128 1463 eMail: FÜR ZULASSUNG IN ÖSTERREICH KOMMT NOVA & CO2 STEUER HINZU! Da sich unsere Fahreuge an mehreren Standorten befinden, bitten wir Sie vorab einen Termin mit uns zu vereinbaren.
Das geht zwar nicht allzu lange, macht aus dem Koenigsegg Regera (2015) aber ein flüsterleises Fortbewegungsmittel. Die Batterie kann entweder über den Benzinmotor oder den im Heck versteckten Chargingport aufgeladen werden. Ein Alleinstellungsmerkmal haben sich die Schweden auch einfallen lassen. Alles, was man an einem Auto, zumal einem Supersportler öffnen, schließen und verstellen kann, funktioniert beim Koenigsegg Regera automatisch. Und auch gleichzeitig. Über Fernbedienung oder Smartphone. Wer also schon immer seinen Freunden vorführen wollte, wie er mittels des eigenen Handys aus seinem Auto einen Transformer machen kann, der liegt mit dem Koenigsegg Regera (2015) richtig. Allein bei den V-förmig ausschwenkenden Synchro-Helix-Autotüren dürfte das interessant aussehen. Die Räder messen vorne 19 und hinten 20 Zoll und sind mit Supersport-Reifen der Größe 275/35 (vorne) und 345/30 (hinten) bestückt. Es wird nur 80 Exemplare des Koenigsegg Regera geben und obwohl auf dem Preisschild "Zwei Millionen Euro" steht, ist die Schar der Interessenten größer als das Angebot.
Erwähnenswert ist dabei sicher auch das Drehmoment: 1280 Nm bei 4100/min. Der Koenigsegg Regera mit geöffneten Scherentüre. Foto: Koenigsegg Die Karosserie ist natürlich aus Carbonfasern, auf diese Weise bringt der PS-Protz gerade einmal 1, 5 Tonnen auf die Waage. Damit hat der Regera für jedes Kilo Gewicht auch eine Pferdestärke unter der Haube und liegt vom Kraft-Leistungs-Verhältnis her nur knapp hinter den Formel 1 Boliden. Der äußerst niedrige Normverbrauch erklärt sich aber vor allem aus dem Elektroantrieb. Der ist allerdings eine Wissenschaft für sich, denn jedes Hinterrad wird von einem eigenen Elektromotor angetrieben. Und weil der V8 Biturbo mit 1100 eigenen Pferdestärken mal zu wenig Drehmoment liefern könnte, haben die Schweden zur Sicherheit noch einen dritten E-Motor an die Kurbelwelle angeflanscht. Die 620 Volt Batterie hat eine Kapazität von 9, 27 kWh und ist laut Koenigsegg der leistungsstärkste Akku, der jemals in einem Auto verbaut wurde. Geladen wird per Kabel, der Regera ist also ein echter Plug-in Hybrid und kann auf Knopfdruck auch rein elektrisch fahren.
Übersicht Alle Infos zur Generation: Koenigsegg Regera Es ist das bis dato stärkste Serienauto der Welt: Der Koenigsegg Regera. Gegen eine Systemleistung von 1. 500 PS und 2. 000 Nm Drehmoment hat selbst ein Bugatti Veyron das Nachsehen. Die gewaltige Leistung ergibt sich aus der Kombination eines 700 PS starken Elektromotors sowie eines 1. 100 PS Verbrenners. Mit einem Leergewicht von nur 1. 628 Kilogramm sprintet der Regera in 20 Sekunden von 0 auf 400 km/h, von 150 bis 250 km/h vergehen 3, 2 Sekunden. Offiziell präsentiert wurde der Regera auf dem Genfer Autosalon im März 2015. Alle Informationen zum Koenigsegg Regera finden Sie auf dieser Seite.
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Wer Fendt fährt, führt. Dieser, vom gleichnamigen Landmaschinenhersteller geprägte Spruch, gilt auch für Fendt Wohnmobile. Der solide Aufbau mit den Stabilität bringenden, gewölbten Wänden ist stilbildend. Seit 2006 führt Fendt neben seiner Caravanfertigung wieder ununterbrochen Wohnmobile im Programm. Zunächst von Giottiline in Italien zugeliefert, ist heute die Reisemobilfabrik des großen Bruders Hobby natürlicher Partner von Fendt. Ähnlichkeiten zwischen den Reisemobilen sind deshalb nicht ganz zufällig. Das Programm ist schlank gehalten und setzt sich aus zwei Baureihen mit Teilintegrierten zusammen. Die kompakten Vans heißen Fendt L-Mobil. Sie sind in zwei Ausführungen zu haben. Wohnmobile - Fendt, Teilintegriert, Privat, - München in München - wohnmobil24.de. Aus immerhin vier Modellen setzt sich die Serie TI-Mobil zusammen. Beide sind, typisch für Fendt, im mittleren bis gehobenen Preisbereich angesiedelt. Auch hier gehören gewölbte Wände und Möbel zum Markenzeichen.
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