Letzteres hat Vorteile im Hinblick auf den Komfort aber Nachteile in Bezug auf die Fahrstabilitt. 27. 2018, 20:53 # 3 ACHTUNG!?! Du hast hier gerade eine Religionsfrage gestellt. Ich stell schon mal Bier Cola und Popcorn parat. bertrieben dargestellt hat der Verkufer recht, Alu ist bretthart Stahl ist da etwas elastischer, ich mag trotzdem meine Alurahmen.... eigentlich hilft da nur probefahren. Reiserad alu oder stahl 10. Wenn man jedoch wegen des Alurahmens eine Federung braucht, wre die auch beim Stahlrad notwendig, ist ja kein Gummi es ist halt etwas "weicher". Bin mir aber sicher die Verehrer der Stahlrahmen werden sich gleich zu Wort melden 27. 2018, 21:18 # 4 Also frher in den 90er gab es auch Rder wo aus Alu und Stahl waren So wie mein Panasonic MC 8500 von 1990 Die Hauptrohre sind aus Alu der Rest aus Stahl Eigentlich mag ich lieber Stahlrder Und Alu Rder sind auch nicht immer leichter wie Stahl Rder, ein guter Stahl Rahmen ist meistens sogar noch Leichter Axel 27. 2018, 21:22 # 5 Also ich habe Stahl, Alu, Carbon und Titan im Stall.
Mein Reiseradrahmen ist ein ausgereizter Stahlrahmen mit 1700 Gramm, kann ich mir mit einem Systemgewicht unter 85 kg auch leisten. Fhrt sich auch fr mich sehr stabil. Dafr habe ich schon eine Delle drin. von irgendeinem Dorfschmied wollte ich mir den natrlich auch nicht zusammen bruzzeln lassen. 27. 2018, 22:29 # 12 Zitat von sickgirl Robust und langlebig bedeute auch um einiges mehr Gewicht... Kaufberatung Reiserad: Darauf sollten Sie achten!. Das bestreite ich auch nicht. Daher findet man superleichte Rahmen auch nicht bei typischen Reiserdern. Dellenanfllige Edelrahmen setzt man eher nicht auf Radreisen ein mit viel Gepck und bei schlechter Straenqualitt. Daher kommt man ggf. auch nicht in die Verlegenheit, das gute Stck einem profanen Dorfschmied zu berlassen Ein robustes Reiserad sollte es auch mal abknnen, auf LKW oder Bus transportiert zu werden. Wir schonen unsere Rder nicht, Dellen haben die trotzdem nicht. Einen Leichtbau-Randonneur o. . wrde ich entsprechend nur mit leichtem Gepck und auf "schnen" Straen bewegen.
Den eindeutigen Testsieg des »cross 7005 EX Plus« hatten wir dabei überwiegend der Tatsache zu verdanken, dass die RAD touren ihre Testräder vollbeladen durch einen Test- und Slalomkurs steuerte. Und dabei traten die Defizite der Konkurrenz hinsichtlich der Rahmensteifigkeit ziemlich deutlich zu Tage. Wahrscheinlich noch viel deutlicher als die Tester in der Beurteilung zu erkennen geben. Stahl oder alu? - Fahrrad: Radforum.de. Aber Äußerungen zu einem Rad wie »Kurven und Antritte sind mit Bedacht zu genießen« oder »abrupte Bremsmanöver verlangen eine kundige Hand« zu einem anderen, sprechen, zumindest zwischen den Zeilen, dann doch wieder eine deutliche Sprache. »Aber was ist mit dem Fahrkomfort und der Langzeithaltbarkeit? «, werden nun die Freunde klassischen Stahl-Rahmenbaus einwenden. Zum Thema Komfort von Diamantrahmen hat die Zeitschrift TOUR im Heft 6/2005 einen »Blindtest« durchgeführt. Für die Tester war dabei nicht erkennbar, ob sie einen Stahl-, Titan-, Alu- oder Carbonrahmen unterm Hintern hatten. Das Ergebnis war eindeutig.
Dennoch ist Stahl auch bis heute ein vergleichsweise schweres Material, das in puncto Leichtigkeit nur schwer mit seinen Konkurrenten aus Carbon oder Aluminium mithalten kann. Seine überdurchschnittliche Langlebigkeit und der moderne Korrosionsschutz durch innovative Stahlvarianten machen den Stahlrahmen dennoch zu einer praktischen Alternative, die im Vergleich auch durch einen besonders günstigen Preis punkten kann. Wer also auf der Suche nach einem günstigen Fahrrad ist, das dennoch mit Langlebigkeit und Fahrkomfort punkten kann, ist mit einem Stahlrahmen gut beraten. Reiseräder im Test: Fahrräder für die Radreise und den Radurlaub. Aluminiumrahmen für das Fahrrad Mit der beginnenden Herstellung von Aluminiumrahmen Ende der 80er Jahre wurde Stahl als Hauptmaterial für Fahrräder endgültig abgelöst. Bei dem klassischen Aluminiumrahmen setzt man vor allem auf dünnwandige Rohre mit einem großen Volumen, die ein hervorragendes Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit ermöglichen (STW-Wert). Aluminium steht für eine überdurchschnittliche Langlebigkeit und ein geringes Gewicht, was jedoch nahezu vollständig auf Kosten des Komforts geht.
27. 04. 2018, 20:44 Stahl vs Aluminium # 1 Hallo zusammen, ich war heute beim Fahrradhndler und bruchte mal eure Hilfe bzw euer Fachwissen... Beim Unterschied zwischen Stahl und Aluminium erklrte mir der Verkufer, dass ich mit einem Alurahmen jede kleine Unebenheit (quasi jede Briefmarke ber die ich fahren wrde) merken wrde, im Gegensatz zu Stahl, der elastischer sei und in gewissem Mae federn wrde. Soweit, so gut... das leuchtet mir auch noch bis zu einem bestimmten Punkt ein. Was ich mich allerdings gefragt habe, macht sich das tatschlich whrend der Fahrt so deutlich bemerkbar, dass der Alurahmen nach einer zustzlichen Federung verlangt im Sinne einer Sattelsttze etc.? Bzw habe ich mich gefragt, ob sich so ein Stahlrahmen wirklich so schnell federnd bemerkbar macht, denn wenn ich ber eine Unebenheit fahre, liegt diese ja auch schon in einem Sekundenbruchteil wieder hinter mir. Habt ihr Erfahrungswerte? Reiserad alu oder stahl de. Liebe Gre und einen schnen Abend Lotta 27. 2018, 20:47 # 2 Stahl ist schwerer als Alu und elastischer.
Auf den ersten, flüchtigen Blick unterscheidet sich das Reiserad kaum vom gewöhnlichen Rad, allenfalls zunächst durch vorne und hinten montierte Gepäckträger. Damit ist ein gutes Reiserad allerdings noch lange nicht komplett. Grundlegende Anforderungen: Sicherheit und Haltbarkeit gehen vor Reiseräder sind keine Tempomacher, die für maximalen Vortrieb stehen und bei denen jede Komponente grammgenau abgestimmt ist. Vielmehr kommt es auf Robustheit, Fahrstabilität, aber auch Reparaturfähigkeit an, denn in der Einöde ist es schwierig, an Ersatzteile heranzukommen. Immerhin gilt es, Strecken von mehreren tausend Kilometern zu überwinden – und das mit Gepäck, das nicht selten weit mehr wiegt als das Rad selbst. Reiseräder müssen also vor allem eines sein: echte Packesel. Reiserad alu oder stahl 1. Mit Parts, wie sie bei gewöhnlichen Fahrrädern verbaut werden, wird man daher nicht weit kommen. Nicht selten bringen es Reiseräder daher auf ein Gewicht von bis zu 20 Kilogramm. Ein gutes Reiserad besitzt nicht nur Teile in "XXL"-Manier, sondern auch einen besonders niedrigen Schwerpunkt.
Sollten Sie zu den verschiedenen Materialien noch offene Fragen haben, steht Ihnen unser Team aus Radprofis aber gern zur Seite. Kontaktieren Sie uns rund um die Wahl zwischen Stahlrahmen oder Alurahmen doch einfach telefonisch oder via E-Mail – oder schauen Sie in einem der Harobikes Shops vor Ort vorbei, damit wir Sie optimal beraten können. Wir freuen uns auf Sie!
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