Die Lage werde permanent beobachtet und von eigenen wie externen Experten analysiert, teilte die größte deutsche Kreuzfahrtreederei Aida Cruises aus Rostock mit. "Auf Basis dieser Analysen entscheiden wir für jede einzelne Reise, ob zusätzliche Maßnahmen oder gegebenenfalls Änderungen im Reiseverlauf eingeleitet werden", sagte eine Sprecherin. Konkretere Angaben machte sie nicht. Neben Aida verlegen viele Reedereien im nordeuropäischen Herbst und Winter Flottenschiffe in wärmere Regionen, darunter der Nahe Osten und Asien, und bieten dort Kreuzfahrten an. Nato: Finnisches Parlament stimmt nach zweitägiger Debatte Mitgliedsantrag zu - WELT. Hapag-Lloyd-Cruises stehe im Austausch mit offiziellen Stellen und Partnern vor Ort und beobachte "die Situation genau hinsichtlich unserer Reisen in diese Region Ende des Jahres", teilte eine Sprecherin des Hamburger Unternehmens mit. Auf den kurzfristig anstehenden Reisen sehe die Routenplanung der Flottenschiffe die Straße von Hormus – zwischen Iran und Oman – jedoch nicht vor. Die "Europa" fährt Mitte November von Zypern durch die Straße von Hormus nach Dubai.
Die Kreuzfahrt wurde nicht abgebrochen. Das Schiff sollte als nächstes Civitavecchia bei Rom ansteuern. Nach einer langen Pause wegen der Corona-Pandemie haben die Kreuzfahrtgesellschaften ihren Betrieb 2021 wieder aufgenommen. In den vergangenen Wochen war aber durch die Verbreitung der Omikron-Variante des Virus eine starke Zunahme der Virus-Erkrankungen festzustellen. (dpa, AFP)
«Sollte sich die Sicherheitslage dann als kritisch erweisen, werden wir natürlich im Hinblick auf die Sicherheit von Gästen und Besatzung kurzfristig darauf reagieren», teilte eine Unternehmenssprecherin mit. Auch Tui stehe in täglichem Kontakt mit nationalen und internationalen Sicherheitsbehörden sowie lokalen Partnern. Außerdem verfügten die Mutterkonzerne - TUI AG ( Hannover) und Royal Caribbean Cruises Ltd. (Miami) - über eigene Sicherheitsabteilungen. Großbritannien hat nach der Festsetzung eines britischen Tankers durch den Iran in der Straße von Hormus mittlerweile eine europäische Seeschutzmission in der Region angeregt. Kreuzfahrt persischer golf sicherheitslage live. Ein solcher Einsatz solle Schiffe schützen, die durch die für den internationalen Handel wichtige Meerenge fahren, sagte der britische Außenminister Jeremy Hunt am Montag in London. Asien-Reisen Hapag-Lloyd Tui Cruises am Persischen Golf Aida Cruises im Persischen Golf
Aida, Hapag-Lloyd und Tui Cruises verfolgen die Spannungen in der Region aufmerksam. Bei einer Eskalation wollen sie ihre Routen anpassen. Kreuzfahrtschiff von Aida Viele Reedereien verlegen im nordeuropäischen Herbst und Winter Flottenschiffe in wärmere Regionen, darunter der Nahe Osten und Asien. Kreuzfahrt persischer golf sicherheitslage 2018. (Foto: dpa) Hamburg, Rostock Der Konflikt am Persischen Golf bereitet auch den Kreuzfahrtreedereien in Deutschland Sorgen. Die Lage werde permanent beobachtet und von eigenen wie externen Experten analysiert, teilte die größte deutsche Kreuzfahrtreederei Aida Cruises aus Rostock mit. "Auf Basis dieser Analysen entscheiden wir für jede einzelne Reise, ob zusätzliche Maßnahmen oder gegebenenfalls Änderungen im Reiseverlauf eingeleitet werden", sagte eine Sprecherin. Konkretere Angaben machte sie nicht. Neben Aida verlegen viele Reedereien im nordeuropäischen Herbst und Winter Flottenschiffe in wärmere Regionen, darunter der Nahe Osten und Asien, und bieten dort Kreuzfahrten an. Hapag-Lloyd -Cruises stehe im Austausch mit offiziellen Stellen und Partnern vor Ort und beobachte "die Situation genau hinsichtlich unserer Reisen in diese Region Ende des Jahres", teilte eine Sprecherin des Hamburger Unternehmens mit.
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