> "Die bitteren Tränen der Petra von Kant" - Petra (Monolog) - YouTube
Nach den ersten sehr spröden Filmen, die sich einer konventionellen oder auch nur klassischen Kinoästhetik konsequent entzogen haben, begann Rainer Werner Fassbinder relativ bald mit seiner Suche nach einer Filmsprache, in der sich seine Ideen und die Traditionen des großen Erzählkinos zu einer perfekten Einheit fügen. Bei Die bitteren Tränen der Petra von Kant hat er diese ersehnte Harmonie zum ersten Mal erreicht. Auch wenn das Theaterhafte des Projekts -- der Film verlässt den Raum, in dem Petra arbeitet und schläft, liebt und herrscht, praktisch nicht, und auch die ursprüngliche Akteinteilung ist noch genau zu erkennen -- ganz im Vordergrund steht, war Fassbinder mit keinem anderen Film, vielleicht einmal abgesehen von Lili Marleen, Hollywood so nah wie hier. Die Geschichte der Modeschöpferin, die von einer anderen, gleichberechtigten Liebe träumt und doch die Fehler ihres Mannes wiederholt, ist Fassbinders Version eines der amerikanischen Woman's Films, der Frauenfilme der 40er- und 50er-Jahre des vergangenen Jahrhunderts.
Doch während Katzelmacher mit seinen wechselnden Schauplätzen die Spuren seiner Entstehung etwas zu verwischen scheint, betont Fassbinder bei seiner Umsetzung von Petra von Kant den Ursprung des Stoffes ganz bewusst und lässt uns nie vergessen, dass wir hier Kino gewordenes Theater sehen. Die Modeschöpferin Petra von Kant (Margit Carstensen) lebt nach der Scheidung von ihrem Mann alleine mit ihrer die ganze Zeit über stumm bleibenden Dienerin Marlene (Irm Hermann) in einer großbürgerlichen Wohnung zusammen. Getrieben von ihren emanzipatorischen Vorstellungen kritisiert sie jede Form von Liebe, die auf Herrschaft und Unterwürfigkeit basiert. Nur vergisst sie augenblicklich ihre Ideen, als sie sich in die aus dem Arbeitermilieu kommende Karin (Hanna Schygulla) verliebt. Die Jüngere ist zwar bereit, sich kaufen zu lassen, aber ihre Freiheit will sie auf keinen Fall aufgeben. So bleibt ihr letztlich nichts anderes übrig, als Petra zu verlassen. Nach einem Zusammenbruch an ihrem 35. Geburtstag erkennt die Modeschöpferin, dass sie lernen muss, zu lieben, ohne Forderungen zu stellen.
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(Ludwigsburger Zeitung) "Büchels Artikulation kennt nichts Aufgesetztes, die Stimme klingt sonor und trägt und braucht keine überflüssige dramatische Farbe. Es sind diese Abgründe und Widersprüchlichkeiten, denen er Gestalt gibt und die den Tolstoi-Text auch in solcher theatralischen Performance ungeheuer modern machen. Der große Beifall war verdient. " (Bonner Rundschau)
#1 Hallo, ich habe einen 99 Mini 1, 3. Mein Problem ist, das er zu heiß wird und kocht. Der Lüfter springt nicht selbständig an, erst wenn man oben am Thermostatgehäuse den braunen Stecker vom Thermostat abzieht, läuft er. Ich habe den Thermoschalter neu gemacht, aber das Problem ist imm noch da. Ich habe auch keinen Zusatzlüfter oder sonstige Stecker am Kühler wie manche hier schreiben. Was kann das sein? Ich habe mich hier schon durchgelesen, aber irgendwie scheint mein Problem doch etwas anders zu sein. Danke Jörg #2 Guten Morgen, lies Dir den Anhang mal durch. Testen, verstehen. #3 Hallo Dr. Immerheiser, lies Dir doch den Text des Threads mal durch. Lesen, verstehen.... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. daß der gute Mann mit ´ner Anleitung für ´nen SPI wohl nix anfangen kann.... Beim MPI ist die Sache anders gelagert, aber trotz einiger MPI-Erfahrung kenne ich nur das Problem, daß der Lüfter immer läuft, auch bei kaltem Motor, andersrum weiß ich auch nix..... Kann nur die Stromlaufpläne als PDF anbieten, bei Bedarf bitte PN!!
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Hast du das Relais schon kontrolliert? Dazu mal Kontakt 3 und 5 mit einem Kabel überbrücken - jetzt muss der Lüfter auch bei ausgeschalteter Zündung angehen! Barks #10 kann mal bitte jemand den Widerstandswert des ECT-Sensors im warmen Zustand (wenn der Lüfter sich einschaltet) nachmessen? Der Sensor sitzt oben im Thermostatgehäuse. #11 Tuc: vergiss es, das kann keiner messen, denn sobald der Lüfter sich zuschaltet ist die Temperatur bereits viel zu schnell wieder gefallen. Die Anzeige im Innenraum ist wie alles mögliche ein Schätzeisen... meine im V6 steht bei 90° z. Ford galaxy kühlerlüfter läuft nicht immer wie. B. gerade mal bei 1/3. Der Lüfter muss anspringen sobald der Stecker vom Tempsensor gezogen ist. Tut er das, dann ist mit hoher Wahrscheinlichkeit elektrisch alles korrekt, da der Sensor jetzt ja wohl auszuschließen ist. Wasser tritt erst dann aus, wenn es sich soweit ausgedehnt hat, dass es keinen Platz mehr im System findet. Es strömt aber auch von unten definitiv kein Wasser in den Behälter, der ist lediglich mit einer kleinen Überlaufleitung vom Thermostat her an der Zirkulation beteiligt, ansonsten ist der ruhend.
O. Dann ein anderes baugleiches Relais (Licht o. ä. ) da reinstecken und testen, ob's geht. #14 nee erfurter... das relais war´s nich... ich war ja beim relaistest dabei.