Ich fahre viel Kurzstrecke, bin eher in der Stadt und auf kleinen Landstraßen unterwegs, bei meinem aktuellen Auto komme ich duchaus mal auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 50km/h. Wenn ich jetzt die nächsten 8 Jahre 120000km fahre sind das ca. 80000 mit Wärmepumpe, bei der Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 1600h Wärmepumpenbetrieb. Wenn mir die Wärmepumpe 1-1, 5kW pro Stunde einspart spare ich bei einem Strompreis von 0, 25€/kWh also 400-600€ ein. Bitte Beachten, das ist nur meine persönliche Schätzung. Halten will ich das Auto eher länger, gerne auch 12 oder 14 Jahre. Finanziell wird sich die Wärmepumpe für mich wahrscheinlich nicht rechnen. Ob Sie sich ökologisch rechnet (eingesparte Energie vs. bei der Produktion aufgewendete Energie+andere Umwelteffekte) wüsste ich gerne, habe dazu aber nicht gefunden. Eine gewisse Ersparniss an Stromkosten habe ich aber auf jeden Fall, damit reduziert sich für mich der Aufpreis von 950€ deutlich, wenn bis zu einem Haltedauer von 14 Jahren nicht kaputt geht vielleicht sogar gegen Null.
Mini SE (7/2021) - iX3 (5/2022) - 530e (4/18 bis 4/22) - VW eGolf (12/18 bis 6/21) 2x GO-eCharger - 9, 6kWp PV mit 11. 5kWh RCT-Power Akku - Überschuss-Laderegelung via IP-Symcon Haussteuerung Ab dem wievielten Kilometer rechnet sich eigentlich eine Einparkhilfe? Wann hat sich der Lane Assist amortisiert? Wieviele Kilometer könnte ich von dem Aufpreis gegenüber einem Dacia Sandero quasi umsonst fahren? Die Wärmepumpe ist ein KOMFORT-Element und auch nur nach KOMFORT-Gesichtspunkten zu beurteilen. Sie spart in den 6 bis 7 kühlen Monaten des Jahres all jenen nevige Zwischenstops, die sich mal im Grenzbereich der Reichweite bewegen.. und sorgen für entspanntere Fahrten leicht unterhalb dessen. Gruß Martin e-Golf bestellt am 14. 09. 2017: VCDNRFGI Abgeholt am 30. 12. 2017 in der Autostadt Ich habe mir auch lange überlegt, ob ich die WP mitbestellen soll. Ein Aspekt war dann auch ein evtl. Wiederverkauf. Aber rentieren tut sich das bei mir wohl nicht weil ich auch keine so weiten Strecken fahre.
Aber ich liebe es trotzdem, wenn nach 5 Minuten der Innenraum schön warm ist Es hat ja im Moment noch keinen Dauerfrost 20 So ich habe mich entschieden, wenn meine aktuelle Konfiguration nochmal angepasst werden kann, fliegt die Wärmepumpe raus und es kommt der PLA und die Sitzheizung rein. Wenn nicht mehr geändert werden kann, bleibt halt alles wie es ist. » e-Golf Kaufberatung »
F-Gase sind synthetischen Kühlmittel und gelten als besonders starke Treibhausgase. Ihr Treibhauspotenzial ist nach Angaben der Deutschen Umwelthilfe bis zu 24. 000-mal höher als das von CO 2 – sie haben also einen entsprechend größeren, negativen Einfluss auf das Klima. Natürliche Kältemittel dagegen haben nicht nur ein geringes Treibhauspotenzial, sondern sind auch effizienter als F-Gase. So sorgen sie gleichzeitig für weniger Stromverbrauch und weniger Emissionen. Mehr Reichweite dank Energieeinsparung Die Hochvoltbatterie des E-Autos muss dank des Temperaturmanagements "nur" den Kompressor versorgen anstatt einer elektrischen Heizung. Durch den Einsatz einer Wärmepumpe sinkt der Energiebedarf für das Beheizen des Innenraums von Elektroautos bei Außentemperaturen unter 0 Grad. Diese Einsparung kommt dem Energieinhalt der Batterie zugute, was sich wiederum positiv auf die Reichweite auswirkt. Wie groß der Reichweitenvorteil tatsächlich ist, hängt aber auch von der individuellen Fahrweise ab: Je niedriger die durchschnittliche Geschwindigkeit, desto höher der Einfluss der Heizung auf den Stromverbrauch, desto größer der positive Effekt durch die Wärmepumpe.
Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #13 Allerdings habe ich eben dieses Video hier gesehen, was gut zum Thema passt: Wie Stefan schon im Video sagt: VW wird an der Software noch Anpassungen vornehmen. Ich habe übrigens ebenfalls auf die WP verzichtet. Ob es klug war? Time will tell. #14 die Wärmepumpe sollte die Heizleistung auf ein Drittel reduzieren, bzw. bei 6kW Verbrauch beim Heizen im Stand wird vermutlich mächtig Wärme erzeugt. Im Vergleich zur Zoe mit 3kw Heizleistung (inkl. Wärmepumpe) heizt die MEB mit WP sensationell! Ich würde fragen ob ihr noch nachfordern könnt auch wenn es Geld kostet. Ohne WP ist nur was für California? #15 Wie ich schon oben schrieb. Das eigentlich Argument ist, dass CO2 statt einem bedenklichen Gas im System zum Einsatz kommt. Finanziell rechnen wird sie sich kaum. Reichweite hat der Enyaq allemal genug. 42
Des Weiteren spielt natürlich die Dauer des Leasings eine Rolle. Zu unterscheiden ist zwischen dem Herstelleranteil und dem Bundesanteil. Ersterer fließt direkt in die Leasingrate ein, der Bundeanteil wiederum, wird an die Leasingnehmerinnen bzw. Leasingnehmer ausgeschüttet. Tipp Dann entdecken Sie unsere große Auswahl an Hybrid-Autos! Diese zeichnen sich durch ihre clevere Verbindung eines Elektromotors mit einem Verbrennungsmotor aus. Der VW e-Golf auf einen Blick Ein VW Golf Elektro bzw. VW e-Golf ist bis heute ein absolut zeitgemäßes Fahrzeug. Wer dieses Modell anstelle des ID. 3 wünscht, darf sich auf einen 136 PS starken Motor freuen, der seine Energie aus einem Akku mit 35, 8 kWh Kapazität schöpft. Ein Vorteil ist das niedrige Gewicht von nur 1, 6 Tonnen und die daraus resultierende Dynamik des e-Golf. Die Reichweite nach WLTP beläuft sich auf 231 Kilometer und den Spurt auf 100 km/h erledigt der elektrische Golf in nur 9, 6 Sekunden. Zusammenfassung Auch, wenn das VW Golf Elektro Leasing mittlerweile durch den ID.
Aus meiner Sicht sollte aus verschiedenen Aspekten ( Reichweite / Komfort / Wiederverkaufswert.. ) CSS + WP immer dabei sein. Vergleiche mal die Seriensausstattung E-GOLF in den Nachbarländern. Am Ende aber eine persönlich Entscheidung. VG Dirk E-GOLF seit dem 21. 17 11 Ich vermute auch, dass viele Punkte nur deswegen Sonderaustattung sind, damit VW noch mal was extra daran verdienen kann. Bleibt nur abzuwarten, wann die Räder zur Sonderausstattung gehören, oder ein Lenkrad (noch vor dem autonomen Fahren). 12 JimKnopf schrieb: Wenn man dadurch etwas sparen könnte. Viele wechseln ja sowieso die Felgen, da die Herstellerfelgen nicht gefallen. Oder man die Gummies nicht mag. Dann sollte allerdings die Montage mitgebrachter Reifen incl. sein. 13 Mein 190er hatte keine WP, mein 300er hat sie. Im 190er sass ich den ganzen Winter mit Handschuhen und Daunenjacke frierend im Auto, weil ich sonst nicht mehr heimgekommen wäre. Heute sitze ich im Hemd im warmen Auto und der Durchschnittsverbrauch ist ungefähr wie vor einem Jahr.
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