Marrtin #37 Steht eigentlich irgendwo, wie weit die zu fahrende Strecke denn wäre? Mit ist vor Jahren an nem Omega V6 mal ein Kühlwasserschlauch geplatzt. Temperatur ging sofort in den roten Bereich und Qualm von vorne. Hatte da noch gut 6 km bis zur nächsten Opel-Werke. Der sah den defekten Schlauch, meinte er hätte keinen neuen da. Also fix Isolierband drum, mit Wasser voll gefüllt und weiter. Nach ein paar km wieder alles raus. An einem Haus geklingelt, Wasser aufgefüllt und ab nach Hause. Fahren ohne kühlwasser - www.GolfCabrio.de. Das waren noch knapp 15km, aber Berg und Tal. Motor lief. Aber ein halbes Jahrspäter stellte sich dann raus, dass eine der Kopfdichtungen im Eimer war. So viel dazu, wie weit man ohne Kühlwasser fahren kann. #38.... Genau das ist das Problem, an der höchsten Stelle des Motors (wo zwangsläufig auch als erstes Wasser fehlt und andererseits fast die gesamte Hitze des Motors frei wird und abgeleitet werden muß) sitzt gleichzeitig auch das temperaturempfindlichste Teil (die Kopfdichtung) und wenn die stark überhitzt, ist halt Schluß mit lustig.
Ohne Kühlwasser fahren? Beitrag #1 Hallo, meine wapu leckt und verliert wasser. Hab dann das Wasser abgelassen und bin ne runde gefahren.. Sooo da es nix bringt neues wasser draufzugießen weil es unten wieder raus läuft, hab ich ein reparaturkit bestellt... Wenn ich das eingebaut habe, hört es dann auf zu lecken? und kann ich auch ohne Kühlwasser fahren??? Wie weit kann man ohne Kühlwasser fahren? - Seite 2 - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Danke schon mal Stefan Ohne Kühlwasser fahren? Beitrag #3 ok ich lass ihn lieber stehen.. :/ Aber was kann den kaputt gehen? Ohne Kühlwasser fahren? Beitrag #6 Uiiii.. Hab nicht gedacht das soviel kaputt gehen kann Ich warte besser auf das kit
Martin #32 Hallo Martin, das trifft aber nur vom Ausfallort aus zu, alles Andere ist Schleppen und das ist genehmigungspflichtig. #33 Ja klar. Wer soll das denn nachvollziehen, wenn man sich nicht total dämlich anstellt? Wo kommen wir hin ohne etwas Anarchie? Dann haben die Schreibtischtäter doch endgültig gewonnen. #34 Bei manchen Leuten werde ich den Eindruck nicht los, dass sie mit nem Berg Vorschriften unterm Kopfkissen schlafen. Gruß Werner #35 Aber wozu schleppen wenn er noch läuft und nur wenig Wasser verliert. Kühler Auffüllen, ggfs. als Mischung mit Kühlflüssigkeit, dann gibts auch keinen Frostschaden, zum Lagerort fahren, fertig. Man kann sich aber auch nen Kopf drum machen, dies und das bedenken und alles nur erdenkliche abwägen. Dann ist der Winter rum und das Womo steht womöglich immer noch am Platze. Fahren ohne kühlwasser in paris. #36 Man kann es sich auch selbst unnötig schwer machen. Und wer so denkt, sollte besser einen Abschleppwagen bemühen und zahlen, dann ist er auf der "sicheren" Seite. Aber es war eine Lösung, sie passte halt nur nicht zum Problem des TE.
Die jungen Leute hören nicht mehr auf ihre Eltern. Das Ende der Welt ist nahe. (Keilschrifttext aus Ur um 2000 v. Chr. ) 24. 2005, 08:17 #22 Ehrenmoderator Brain, mal mit tech2 gefahren und im betrieb mal die diagnose gemacht? Fahren ohne kühlwasser dich. weil wenn die leuchte an geht, dann muss da auch was sein. 24. 2005, 08:29 #23 also ohne kühlwasser, das hab ich mal erleiden müssen *nach dem hasen und dämlichen oh der zuwenig wasser in den neuen kühler füllte* ging letzendlich so aus: Zylinderkopf am a*sch, pleuel am a*sch, usw... ca 4000 € schaden... also mit zu wenig wasser spasst man nicht... notprogramm lief auch, ohne servolenkung und nur bis 80 km/h ich mein, muss bei dir ja nicht sein... aber überlass das ned dem zufall... 24. 2005, 08:47 #24 oh mann, das tut ja weh beim lesen... 24. 2005, 09:28 #25 Zitat von Dieselwiesel Ich glaub es gibt für einen Motor nix schlimmeres als zeitweilig ohne Öl oder ohne Wasser zu fahren Aber lieber ohne Öl als ohne Wasser. Kühlung ist wichtiger...
23. 05. 2005, 17:48 #1 natürlich nicht absichtlich mir ist vor ca 1 monat das ganze kühlwasser ausgelaufen und der motor lief einige zeit im roten bereich (und extremer leistungsverlust) hab dann kühlerdicht reingehauen und wasser aufgefüllt, ging bis heute gut. Fahren ohne Kühlwasser + Frust und Ärger. heute wieder auf einmal leistungsverlust aber tempanzeige im normalen dann kurz zum wasserbehälter geschaut und gesehen, dass er komplett leer dann den motor neu gestartet und die anzeige war sofort im roten bereich naja bin halt damit gefahren(hab ja nichts gemerkt, bis auf einmal die leuchte von der "elektronisch gesteuerte motorkühlung" aufleuchteteund die leistung abfiel. naja, hab dann kurz gewartet und hab wasser nachgefüllt und bin nach aber keine weiteren probleme gehabt und der wagen lief wie immer. edit: und gezischt hat der wagen auch sehr laut jetzt die frage, was hält denn ein diesel so aus 23. 2005, 17:52 #2 Member Hui! Also ohne Kühlwasser zu fahren würde ich mich garnicht trauen! Mein armes Auto Was machst du nur!?
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