Eine sammlung mit schönen sprüchen zur geburt: Vorbei die wilde feierei, viel schöner ist doch babybrei.
Webseiten für Mütter gibt es unzählige! Aber eine unterhaltsame, informative und ansprechende Seite für Väter und werdende Papas ist Mangelware. Aus diesem Grund haben wir vor einigen Jahren die VÄTERSEITE ins Leben gerufen. Die Redaktion wünscht Euch viel Spaß beim Lesen und Entdecken – und bitte scheut Euch nicht zu kommentieren, zu liken und zu teilen, denn Euer Feedback ist uns wichtig!
Sicherheitshalber ist der Podcast zur sicherheitspolitischen Lage in Deutschland, Europa und der Welt. In den vergangenen Tagen gab es zahlreiche Anfragen, wann Ulrike Franke, Frank Sauer, Carlo Masala und ich die nächste Folge aufnehmen – das wird allerdings noch ein bisschen warten müssen. Ein kind macht die nächte kürzer. Und dafür haben wir einen sehr schönen Grund: Wir drei Männer in der Sicherheitshalber-Crew freuen uns für und mit Rike und wünschen ihr und dem neuen Erdenbürger alles Gute – in einer hoffentlich friedlicheren Welt. Wann wir die nächste Folge aufnehmen, wissen wir, logisch, noch nicht. Aber es wird so früh wie möglich sein, versprochen.
08. 2008, 22:11 Sie betrachten gerade Puch Maxi 22mm Auspuff Tunen.
Okt 2010, 17:56 Wohnort: richterswil (ZH) von andreasvonarx » Mo 4. Apr 2011, 16:55 hallo leute... mal soo ne kurze fraage... welcher auspuff bringt meehr bei nem 44mm airsal, 15mm bing und ori luftfilter bearbeitet...??? den 22mm 2-teiler... oder ne zigarre??? gluglu81 Administrator Beiträge: 14059 Registriert: Fr 26. Tuning Auspuff verbauen und abstimmen - Puch Maxi Mofa - Anleitung. Okt 2007, 22:19 Wohnort: SG-9444 von gluglu81 » Mo 4. Apr 2011, 17:14 der 22er ist soweit ok, kann aber in hohem drehzahlbereich durchaus etwas zuviel rückstau generieren zylinder wird dann heiss[er] und nützt sich somit schneller ab. insofern empfehle ich die zigarre... da mein airsal (gleiches setup) mit zigarre noch nicht ganz fahrtauglich ist, ist dazu ein Erfahrungswert noch ausstehend. Probefahrt war jedoch vielversprechend. (siehe auch Projektethread von mir " Puch Maxi N Custom Chopper ") von tallo03 » Do 14. Apr 2011, 16:41 Habe ein Problem! Habe jetzt an meinem Puch ein 15/15 Vergaser+ori Lufi mit Löchern versehen (65 Düse)+ Zigarrenrohr. Habe jetzt aber folgendes Problem kommt Berg auf etwa mit 16-20 hochgekrochen!
Mehr Leistung durch die richtige Abstimmung Als nächstes kannst du dich der Halterung am Endtopf widmen. Dies sollte nun die einzige Stelle sein, an der der Auspuff noch gehalten wird. Beim losschrauben dieser Halterung also unbedingt den Auspuff abstützen. Ist auch diese Schraube gelöst, kannst du den Auspuff vorsichtig nach unten abnehmen. Vorsicht ist jetzt geboten, denn der Auslass am Zylinder liegt nun offen. Hier darf kein Dreck oä. eintreten. Puch Anleitungen und Leitfäden - Der Schrauberling. Am Besten verschließt du ihn vorübergehend mit einem sauberen Tuch. Jetzt ist es endlich soweit. Der tuning Auspuff deiner Puch Maxi kann nun verbaut werden. Dabei beginnt man am besten damit, der Auspuff vorsichtig auf die Stehbolzen am Auslass zu schieben und dann wieder die Hintere Halterung festzuschrauben. Aber nicht feste anziehen, das die tuning Anlage erstmal etwas Spiel braucht, solange der Krümmer noch nicht fest ist. Am Auslass können jetzt die Muttern wieder aufgesetzt und angezogen werden. Nun kannst du am Ende auch die hintere Halterung des Endtopfes komplett fest ziehen.
Wenn es schneller läuft ist es Illegal, egal was du machst. Einige sachen sind halt auffälliger (am Auspuff und Lufi herum basteln, wird Laut) und anderes ist halt unauffälliger. buezeli00 Suchthaufen Beiträge: 830 Registriert: Do 19. Nov 2015, 16:56 Wohnort: 9050 von buezeli00 » So 21. Mai 2017, 22:10 Ich würde dir einen Puch Austria Zylinder vom alten Modell empfehlen. Ich liebe diese Zylinder Diese Zylinder sind in Österreich original auf den Maxis. Dort dürfen sie ja auch 45kmh laufen. Je nach Vergaser kannst du aus dem Zylinder 40-50kmh rausholen. Puch maxi tuning anleitung price. Der Zylinder sieht einem originalen Schweizer Zylinder sehr ähnlich, auch vom Glanz her. Der Einzige Unterschied von Aussen ist, dass er kein CH12 hat. Von diesen Zylindern findest du gute Occassionen. von buezeli00 » Mo 22. Mai 2017, 17:01 Ich würde einen grösseren Vergaser draufpacken beim Austria. 14 oder 15mm + Ansaugstutzen. 22er Auspuff geht gut, wenn er nicht verstopft ist. von Puch Velux » Mo 22. Mai 2017, 17:55 100kmh:lol: Nichts bringt der ausser nem Loch im Portemonnaie Eigentlich kannst du gerade so gut ne Stahlplatte nehmen und da ein Gewinde für die Zündkerze reinschneiden, nur ist halt die Wärmeabfuhr etwas ein Problem.. von Puch Velux » Mo 22. Mai 2017, 18:25 Der Kolben, lies doch mal die Beschreibung Also wenn der Kolben wirklich so gut ist wie er schreibt würde ich wenn ich den Satz mehrere Jahre fahren möchte schon die Version nehmen.