Sieht man 000000 ist kein Fehlercode gespeichert. Bei Modellen mit Open&Start funktioniert das ganze auch! Dort halt den Startknopf drücken statt Schlüssel auf Zündung stellen. Hinweis noch: ABS Fehlercodes kann man nicht selbst auslesen.
Auch eine Überprüfung der Verkabelung und der Stecker ergaben keinen Rückschluss auf einen Defekt. Fehlercodeliste astra h model. Das Technische Callcenter gab folgenden Tipp: Der Fehler kann beim Kühlmittel-Thermostat liegen, das zwar vom Steuergerät angesteuert wird, aber bei dieser Motoren-Generation auch gerne einmal mechanisch hängen bleibt. In Folge erhält das Steuergerät Werte, die im Vergleich zum hinterlegten Kennfeld als unplausibel bewertet werden. Der gespeicherte Fehler wird aufgrund der Programmierung den Temperatursensoren zugeschrieben. Fehlerbehebung: Das Ersetzen des Kühlmittelthermostats bringt Abhilfe.
Fehlercodes übersetzen Hier eine Übersicht der Fehlercodes mit Klartextübersetztung. Wie immer, alles Angaben ohne Gewähr! oder online unter Die Fehlercodes werden mittels Scanner oder Tech2 Gerät vom FOH ausgelesen. Bei einigen Softwareständen, kann man die Fehlercodes auch selbst über folgende Kombination auslesen: 1. Fahrzeugtür schließen 2. Bremse und Gas gleichzeitig betätigen -> Zündung dabei einschalten (nicht Motor starten! ) 3. Dann warten bis ECN im Display erscheint. (Bei den meisten ist es das km-Display auf dem auch der Kilometerstand angezeigt wird) 4. Solange man Bremse und Gas gleichzeitig gedrückt hält, werden die Fehlercodes nacheinander angezeigt. (alle 5 sec, falls mehrere gespeichert sind. Fehlercodes Bedeutung? | Astra-H-Forum. ) 5. Die Fehlercodenr. sind alles P Fehler (gem. obiger Liste könnt Ihr den Klartext übersetzen). Beispiel: In der Anzeige steht "ecn 0230 54", dann ist der Fehler P 0230 (Krafstoffpumpe). Man verwendet nur die ersten 4 Stellen von links. Leider kann man über den Tacho nur den Grundfehler erkennen, der Detailfehler (also ob Signal zu groß oder klein oder Temparatur zu groß), kann man nur über das TEch2 auslesen.
Bin halt davon ausgegangen das es so sein muss da ich die Antwort bekam da würde dann gar nichts angezeigt. Lg Eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #9 mir geht es... Drückst Du es die Pedale durch und machst dann die Zündung an? Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #10 Ja, Bremse und Gaspedal voll durch, dann Zündung ein und es passiert rein gar nichts!!!!!!!!!!!!!! Fehlercode. LG Eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #11 Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #12 Videobeweis Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #13 Mal gespannt was Maecks dazu schreibt ob es bei im geklappt hat oder doch nicht LG eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #14 Vergesst bitte nicht dass die Pedale gedrückt bleiben müssen. Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #15 Ja ich bleib drauf stehen, denke aber nach ner Minute sollte sich doch was getan haben oder nicht? Mein Auto wurde für einige Monate als Fahrschulwagen genutzt, evtl ist ja da durch den einbau der Pedale auf der Beifahrerseite was abmontiert worden da unten was wichtig ist.
Tempomat funzt einwandfrei, also denke ich das da an den schaltern nix ist. LG Eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #16 Ja nach einer Minute sollte alles wieder vorbei sein Ich weiß nicht ob es an den anderen Pedalen liegen kann. Das funktioniert ja dann auch anderes als bei konventionellen Autos, wegen dem E-Gas oder? Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #17 Keine ahnung, der lief erst als vorführwagen, dort übernahm ihn dann eine Fahrschule, ist aber auch egal. Es wurde auch wieder alles zurückgerüstet wie es war, früher ging das alles mit Gestänge, heute keine ahnung, aber scheinbar auch, weil ein Stück der Dämmmatte da unterm Teppich fehlt, scheinbar war die irgendwie im weg. OPEL ASTRA H GTC (L08) - Probleme, Fehlercodes und Diagnose | autoaid. Bin auch nur ganz zufällig beim sauber machen da drauf gestoßen. Mal abwarten was Maecks heute berichtet, sofern er es den macht!!! LG eifel driver Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #18 Hallo, habe meine Zumesseinheit getauscht und war danach beim FOH und habe noch die Lernwerte von ihm programmieren lassen.
Seid dem geht das ausblinken durch Bremse + Gas nicht mehr. Kann dass sein das der FOH die Funktion deaktiviert hat? Wollte neulich vom Parkplatz fahren und mein Auto nahm kein Gas mehr an und tuckerte unter 1000 Umdrehungen. Es kam keine Warnleuchte gar nichts. Auch mein OBD Stecker kommt nicht mehr an den Fehlerspeicher. Fehlercodeliste astra h.g. Kommt mir alles sehr seltsam vor. PS: Das Ausblinken fuktionierte bis zur Programmierung einwandfrei. Gruß Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #19 Kennt sich hier niemand damit aus? Habe den Ladedrucksensor und die Zumesseinheit abgesteckt. Es kam zwar eine Warnleuchte + Notlauf aber ich kann keine Fehlerspeicher mehr ausblinken lassen. Fehlercode auslesen geht nicht Beitrag #20 Frag doch einfach deinen FOH, ob er Mist gebaut hat... Re: Fehlercode auslesen geht nicht
Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #9 Okay sehr cool, was genau war dafür alles nötig? War es eine reine Softwareanpassung oder musste das LED Board modifiziert werden?? #10 Software wurde nichts Leuchten wurden geöffnet und das Board modifiziert #11 Kannst du das ein weniger genauer beschreiben? Ich denke hier gibt es einige User die daran interessiert sind. Hast du es nach einer Anleitung gemacht? Für Audi Q5 8R 2012-2016 Led Rückleuchten Dynamische Blinke. Oder hast du es technisch nur drauf und hast einfach losgelegt? #12 Doch das geht voll dynamisch... Rückleuchten müssen aber geöffnet werden... Wenn man hier ein Video hochladen kann dann kann ich es euch zeigen wie es aussieht Habs mal auf youtube hochgeladen... Alles anzeigen echt cool gemacht, aber leider werde ich die Modifikation des boards der Rückleuchten nicht hinbekommen, danke für alle Kommentare, ich bleibe bei meiner Normal- Blinkerei. Ihr könnt euch gern weiter hier unterhalten. #13 okay. Mit öffnen und umbauen mag das dann gehen nur ist das halt dann ohne Betriebserlaubnis.
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#6 Wenn es ein Leihwagen war / ist, dann hat der auch Matrix. Anders geht das nicht! Zubuchen nur mit Matrix, wie ich schon geschrieben habe. Einzeln für vorn oder hinten ist nie möglich gewesen. Hier die Module für die Rückleuchten. Diese werden zwischen geschaltet, Kabel. euchte/924144823-223-3878 #7 Ist halt komisch das er vorne Statisches Blinken hat. Erkannt man optisch ein Unterschied zw. Normalen und Matrix LED? Audi q3 blinker lauflicht nachruesten . So ich war gerade nochmal auf der seite und hab mal bei Neuwagen geschaut beim Allroad den es da als 4G noch gibt. Dort sind die Fahrzeuge mit Normalen LED mit Dynamischen Blinker hinten ausgerüstet und nur die Matrix haben zusätzlich vorne Dynamisch mit dabei. #8 Konfigurieren kannst du den 4G nicht mehr auch Allroad nicht. Du kannst mir glauben. Ohne Matrix kein dynamisches Blinken. Das sind unterschiedliche Rückleuchten und Steuerteile. Die Rückleuchten haben eine Endung "F" für Dynamisch und "E" für normal. Auch die Anschlüsse sind anders, 5 Kabel zu 6 Kabel. Wenn das so wär, wie du sagst, würde Audi ja nicht nur zwei Varianten anbeiten, sondern vier!