Mietwohnungen Netphen Dreis Tiefenbach In New York – Anhänger 7 Polig Rückfahrlicht

July 12, 2024, 1:38 pm

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Gruß Günni und danke! #7 Hallo Du hast für das Kabel von der NSL 2 Anschlüsse, Kabel Durchschneiden, das Ende das vom Schalter kommt an 2 das Ende zur Lampe an 2a, dazwischen ist eine Kupferblech das beim einstecken des Steckers vom Kontakt getrennt wird so das der Strom zur KFZNSL unterbrochen wird und nur noch zur NSL des Anhängers fliest. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hoffe es ist verständlich erklärt Gruß Bernd #8 das kann auch ein kleiner Microschalter sein, nicht nur ein Kupferblech aber ich denke das weiß er, deshalb der Gruß Mani #9 Hallo, bin wieder da Also, ich hab mittlerweile ein zusätzliches Kabel fürs RFL in den Kabelbaum eingezogen. Hab auch alles angeschlossen und sogar ein kleines Lämpchen ins Armaturenbrett eingesetzt zur Blinküberwachung (was es alles gibt... ). Werde morgen mit einem Anhänger (nicht meiner) testen, ob da alles korrekt leuchtet, beim Messen sah es gut aus. Als ich das mit der NSL geschrieben hab, wusste ich ehrlich gesagt noch nicht genau, wie es geht, schlimmstenfalls wollte ich die "Kann-Vorschrift" ignorieren.

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Dazu habe ich (auch als Bild) bei Hornbach entsprechenede Leuchten gefunden. Das ist ein Teil, welches vier Funktionen besitzt (Rückstrahler mit integr. Bremslicht, Blinker und Kennzeichenleuchten). Diese würde ich dann, wie auf dem Bild zu sehen, neben das Kennzeichen setzen. Außen würde ich dann bloß die Dreiecke hinmachen. Ob auf/an die Kotflügel oder neben die Klappe (wo alt die Beleuchtung sitzt), weiß ich noch nicht. Im Groben kann man sagen, dass ich eigentlich nur die Position von Leuchten und Reflektoren tauschen wöllte - ganz gelinde gesagt. Auch hatte ich vor, vor den ganzen Leuchten eine Art Käfig aus Rundstahl zu machen. Das Kennzeichen und die Beleuchtung bleiben natürlich sichtbar. Nur, dass beim Abklappen der Klappe nicht die Beleuchtung kaputt geht. Jetzt meine Frage: Dürfte ich das so machen? Auch mit der Beleuchtung? Ist die etwa zu weit entfernt vom Rand bzw. zu weit in der Mitte in Bezug auf die Breite des Anhängers? Geht das, dass außen nur die dreieckigen Reflektoren sitzen und innen die Beleuchtung?

#1 Hallo mal wieder, nachdem mein letztes Problem geklärt wurde, mach ich zu meinem neuen Problem ein neues Thema auf, weil´s ein neues Thema ist. Nochmal danke für all die Ratschläge im letzten Thread! Jetzt hab ich gelesen, dass bei Anhängern schwerer als 750kg ein Rückfahlicht vorgeschrieben ist. Dummerweise hab ich mir nur einen 7poligen Elektrosatz (univeral, mit Blinküberwachung) gekauft, weil ich unwissenderweise dachte, 13polig bräuchte man nur für Wohnwägen. Möglicherweise hab ich das auch nur verdrängt, der Wunsch nach einen Anhänger mit ZGG > 750kg entwickelte sich erst in den letzten Tagen. Jedenfalls kann ein 7poliger Stecker kein Rückfahrlicht und ich sehe drei Möglichkeiten: 1. Ich kauf einen Adapter 7-13 polig, lasse es drauf ankommen und fahre einfach ohne Rückfahrlicht (nur vorwärts). Was sind Konsequenzen bei Kontrolle, Unfall, Anhänger tüffen? 2. Ich kauf einen neuen Elektrosatz 13 polig. Idee gefällt mir nicht, da sich so meine Blödheit finanziell materialisiert. 3.

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