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Mit Hubhöhe und Hubkraft hat auch keiner der o. g. ein Problem. @csaxel Fahr zu deinem Nachbarn - häng nen 4 Scharer an und Probier ein paar Furchen... Ich würde (wenns geht) zu nem 4 Scharer tendieren der dafür etwas weniger nimmt als einen 3 Scharer mit größerer Breite... Wenn du schwere Böden hast dann wird der 3 Scharer sinnvoller sein - du hast aber doch schon Erfahrungswerte mit deinem 3 Scharer... also kannst du doch in etwas abschätzen was geht oder nicht oder ob du noch Frontbalast brauchst oder nicht. Mehr wird dir hier keiner sagen können da die Faktoren bei dir - nur du kennst Versucht der Fendt nach links zu schwenken... hilft nur eines.... gegenlenken! Stau ist nur hinten doof - vorne gehts. Fendtman Beiträge: 2286 Registriert: Di Feb 22, 2005 13:36 Website von Ackerparty » Mi Feb 04, 2009 11:37 mit was für Pflügen fahren die den teils so bei euch? Wenn ich an meinen 4er Brenig denke der mal ein 7er Aufsattel war und mittels anderen Turm damals von Brenig umgebaut wurde weil se den Vorführer nicht los bekommen haben.
Kurze Geschichte der Pflüge Die ersten Pflüge wurden von Menschen gezogen und bestanden aus Ästen oder Knochen von großen Säugetieren. Sobald das Metall entdeckt war, wurde es auch für die Herstellung von Pflügen verwendet. Als Durchbruch in der Entwicklung der Pflugtechnik galt die Kombination von Pflug und Rad, was den Galliern zugeschrieben wird. Mit der Bezeichnung "plaumoratum" hatte der Pflug seinen Namen gefunden. Der Gebrauch von Pflügen mit der Hilfe von Nutztieren war zu diesem Zeitpunkt schon seit Jahrhunderten etabliert. Als Zugtiere wurden Pferde und Ochsen eingesetzt. Mit dem Aufkommen der Dampfkraft begann die Mechanisierung der Landwirtschaft. Mit dampfbetriebenen Zugmaschinen konnte die Arbeitsleistung auf dem Feld erheblich gesteigert werden. Die Dieseltraktoren machten schließlich die mehrscharigen Pflüge möglich, welche auch große Ackerflächen in kurzer Zeit bearbeiten können. Bestandteile eines Pfluges Der Pflug besteht im Wesentlichen aus folgenden Bestandteilen: Die Schar ist das eigentliche Stehmesser, welches horizontal in den Boden eindringt.
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