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Die Kreuzfahrt beginnt mit den ersten Highlights im Mittelmeer, darunter Stopps in Frankreich, Spanien, Italien, Malta, Zypern, eine Übernachtung in Haifa, Israel und ein Tagesbesuch in Kairo über Port Said/Alexandria, Ägypten. Anschließend geht es durch den weltberühmten Suezkanal in das atemberaubende Rote Meer, wo die Sehenswürdigkeiten der antiken Welt in Luxor und Petra auf die Gäste warten. Inseln wollen sich besser vernetzen. Nach einer Übernachtung in Dschidda in Saudi-Arabien fährt das Schiff in Richtung Süden zu den kristallklaren Gewässern der Inselparadiese Sansibar, Seychellen und Mauritius, bevor es weiter entlang der südafrikanischen Küste geht: Durban, Port Elizabeth und eine Übernachtung in Kapstadt stehen auf dem Programm. Im Anschluss überquert das Schiff den Südatlantik nach Südamerika, um dort etwas ganz Besonderes zu erleben: die Erkundung des brasilianischen Amazonas. Während der Fahrt auf dem wasserreichsten Fluss der Erde bis nach Manaus befinden sich die Gäste im Herzen des weltberühmten Amazonas-Regenwaldes.
Zum anderen wird es für Betriebe auf den Inseln immer schwieriger, Fachpersonal auf die Inseln zu holen und dort auch zu halten. Es sei für ihn klar, dass für den dauerhaften Qualitätstourismus Einheimische notwendig sind, sagt Schäfer von Rügen. Derzeit werden vielfach die Mitarbeiter aus entlegenen Regionen in die Urlaubsgebiete gebracht. "Die monetär geprägte Völkerwanderung aufgrund der Arbeit funktioniert nicht. Griechenland abseits der Trampelpfade - Reisen aktuell - derStandard.de › Lifestyle. " Um Menschen dauerhaft zu gewinnen, würden Wohnungen, Kitas oder Schulen gebraucht. Infrastruktur: Immer wieder Thema ist auch die Erreichbarkeit der Inseln. Bundesweit bekannt sind etwa die immer wieder katastrophalen Zustände auf der Bahnstrecke vom Festland nach Sylt. Diese wird nicht nur von Urlaubern, sondern täglich von Tausenden Pendlern genutzt, die den Betrieb auf der Insel am Laufen halten. In der Saison sind auf Sylt oder auf Usedom die Straßen oftmals sehr voll mit Autos und Fahrrädern. Infrastruktur ist aber mehr als Schiene und Straße. Dazu gehören auch beispielsweise die medizinische Versorgung, Feuerwehren, Kindergärten und Schulen, funktionierende Vereine.