Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Audi 80 Scene - Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Kraftstoffpumpenrelais brücken Hallo, ich brauche mal wieder eure Hilfe. Schaltplan Stromversorgung Kraftstoffpumpe. Wie brückt man das Kraftstoffpumpenrelais 8A0951253B? Is n PM mit Mono jetronick. Danke für eure Hilfe. Das Arbeitskontaktrelais 8A0951253B ist am 31. 07. 97 enfallen, als Ersatz das Arbeitskontaktrelais 4D0951253 verwenden. Auf dem Relais ist ein Schaltschema aufdruckt wo auch ein Schalter symbolisiert wird mit den entsprechenden Klemmennummern (Schaltkontakte) (meist 2) diese miteiander durch eine ausreichend dimensionierte Drahtbrücke überbrücken.
Schaltplan Stromversorgung Kraftstoffpumpe Diskutiere Schaltplan Stromversorgung Kraftstoffpumpe im Audi 80, 90, 100, 200, Cabrio Forum im Bereich Audi Forum; Hallo, ich fahre ein altes Audi Coupe Typ 81 mit leider nur dem 1, 8 L. Motor. Da habe ich nun ein Problem mit, der Motor springt nicht mehr an,... Hallo, ich fahre ein altes Audi Coupe Typ 81 mit leider nur dem 1, 8 L. Da habe ich nun ein Problem mit, der Motor springt nicht mehr an, weil die Kraftstffpumpe nicht fördert. Kraftstoffpumpenrelais klakert vor dem Start. An der Sicherung 13 kommt kein Strom an. Kann mir jemand sagen, ob der Strom Direkt über Klemme 15 kommt, oder durch einen Stecker hinten am Sicherungsträger eingespeißt wird? Vielen Dank im Vorraus Thorsten Dabei seit: 25. 01. 2014 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Das Problem liegt bei Dir im Bereich des der Sicherung S13 vorgeschalteten elektronisch gesteuerten Benzinpumpenrelais; das zieht entweder nicht an oder dessen Arbeitskontakte leiden unter Kontaktabbrand (=> Übergangswiderstand); ein leider gar nicht so seltener Defekt bei diesen Relais.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Audi 80 kraftstoffpumpenrelais price. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Es gibt kein Fehler im Display, neulich zeigt es mir an-Parl Quietsch Geräusch beim Starten Quietsch Geräusch beim Starten: Hallo zusammen hab seit kurzem ein quitsch geräusch beim starten egal ob kalt oder warm. Kann es schlecht orten woher das kommt. Hab schon auf die... Passat Start Probleme Passat Start Probleme: Hallo, ich habe ein Problem mit meinem VW Passat 35i BJ 95 mit einem Ady Motor. Dieser ist leider in vergangener Zeit sehr schlecht gelaufen.... Bordelektronik quetiert beim Start mit einem Piepton Bordelektronik quetiert beim Start mit einem Piepton: Ich dachte nicht, das ich das Forum einmal brauchen würde. Guten Tag, liebe Gemeinde, jetzt habe ich doch ein riesiges Problem. Seit dem Frühjahr... Start Stopp Modul einbauen? Audi 80 Kraftstoffpumpe eBay Kleinanzeigen. Start Stopp Modul einbauen? : Hallo, meine Frau hast sich vor kurzem einen VW POLO GTI AW gegönnt, nur stört uns dieses Start Stopp gewaltig und es jedes mal ausschalten ist...
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Auch wenn sich die Rohölpreise nicht auf diese Weise beeinflussen lassen, auf das jeweils günstigste Angebot für Öl & Co. können Sie hier jederzeit zurückgreifen. Quelle: Statista
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