0 Soviel zum Thema, ich behaupte sogar mal, jede Sitzheizung ist reparierbar. Wissen muss man: Wir haben dafür komplett 5h Zeit zu zweit benötigt, dazu noch Erfahrung in elektrischer Fehlersuche, Schaltplan, Polsterzange von Vorteil, Test-Rechner für Fehlerspeicher, Löterfahrung. Wer es nachmachen will: viel Erfolg. Ich stehe gern helfend bereit, Forum oder PN möglich. Viele Grüße, Michael #16 Hast du die Heizdrähte etwas gezogen und dann überlappend verlötet oder hast du eine "Drahtbrücke" darüber gelegt? #17 Nein, der Bruch war bei mir direkt zum Übergang zwischen den beiden Sitzteilen. Da ist eine flexible Litze, da war der Platz für ein erneutes anlöten ohne ziehen. Das Einsetzen einer Verlängerung (größerer Querschnitt wegen Brandgefahr) ist ebenfalls problemlos möglich. #18 Das ist mir schon klar, ich wollte nur wissen wie du es gemacht hast. Bmw f11 sitzheizung reparieren online. #19 Ca. 0, 5cm ab isoliert und neu verlötet. Die Isolation muss man vorsichtig, weil sehr sehr dünn mit ner Abisolierzange abtrennen. Abschmelzen ist nicht möglich.
Das Problem was ich jetzt habe ist: - ob man eine kompatible Heizmatte irgendwo bestellen kann, die ich direkt mit dem originellem Kabelbaum verbinden kann? - oder kann man die originelle Heizmatte ohne den Lederbezug doch irgendwo bekommen? - hatte jemand dieses Problem schon mal in Eingenregie lösen können? - oder kann man das betroffene Teil der Heizmatte einfach ausschneiden ohne einen Kurzschluss der kompletten Matte zu verursachen? Sitzheizung defekt // Sitzflche Fahrerseite [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. Ich weiss, dass es viele Fragen auf einmal sind, aber will es erstaml komplett zerlegen, wenn ich auch Aussichten habe, es am gleichem Tag noch zusammen zu kriegen. Für alle Antworten danke im Voraus. #2 Halo!! Pass mal auf, ich hatte das selbe Problem. Auf dem Fahrersitz ganz hinten links war es plötzlich sehr heiß, so heiß, dass das Leder sich an eine Stelle zusammengezogen hat, aber nur ganz wenig. Ich habe das Leder runter gemacht aber nur etwas so, dass ich an der verbrannte Stelle Kamm. Danach habe ich mit einem Brotmesser die ganze Isolierung um die verbrannte Stelle rum, vorsichtig weg gekratzt.
Der komplette Liegesitzbeschlag mit Stellmotor und biegsamen Wellen wurde komplett demontiert. Vier 10er Schrauben an der Sitzkonsole. Das alte Heizelement des Sitzes mit Anschlusskabel. Oben sind die beschriebenen Taschen zum Einschieben der Elemente. Aber bitte langsam! Normalerweise sind verschiedene Heizelemente fr Sitz und Rckenlehne verbaut worden. Mir wurde von BMW zweimal die Teilenummer 64 11 1 377 344 verkauft. Der Unterschied besteht in der zu kurzen Kabelverbindung fr die Rckenlehne. Diese wurde von mir wegen der verschiedenen Steckerausfhrungen der neuen Sitzheizung mit dem alten Kabel verlngert. So passen auch die Stecker der Sitzheizung wieder zusammen. Kosten fr zwei Heizelemente= 236, 94 DM oder 121, 15 . Bmw f11 sitzheizung reparieren ohne. Oben zu sehen der gelste Keder. Zum Entfernen des alten Heizelementes hatte ich die Naht lsen mssen. Dabei lste sich auch der Keder und musste neu eingenht werden. Also berlegt Euch, ob Ihr nicht das alte Heizelement im Sitz lasst und das neue darber schiebt.
Jetzt habe ich mich direkt an die Kundenbetreuung gewandt und hoffe zumindest auf eine anteilige Kostenübernahme. Im Falle einer erneuten Ablehnung müsste auch ich mir jemanden suchen, der das reparieren könnte. BMW möchte nämlich knapp 1600€ für die Reparatur (Material + Lohn) haben. Sofern jemand nen Tipp hat, an wen man sich bezüglich einer Reparatur wenden könnte, immer her damit #6 Hallo zusammen, seit paar Tagen wird die Sitzmatte beim Fahrersitz (Komfortsitz) auch nicht mehr warm, also habe ich das gleiche Problem. Gibt es den evtl. eine Beschreibung wie man da vorgeht oder sogar ein Video? Grüße #7 Schau mal im E60-Forum, da gibt es eine detaillierte Beschreibung. zung-reparieren/&pageNo=1 #8 So, jetzt hat es mich zum 2. mal erwischt, ärgerlich. beim 1. mal nach knapp 3, 5 jahren, war noch Gebrauchtwagengarantie, wurde aber damals zu 100% von BMW übernommen. Jetzt einen Kulanzantrag gstellt ( Bj. 2011 130000Km) BMW würde 50% Material übernehmen, den Rest ich, ca. Bmw f11 sitzheizung reparieren 2. 8-900€ dafür kann ich lange schrauben und löten.
#1 Hallo Leute! Bin neu hier im Forum und hoffe ich habe keinen alten Thread übersehen. Ich hab eine Frage wie ich am besten die Interieurteile von A-Säule und Dachhimmel wegbekomme um das Kabel einer Dashcam bis zur 12V-Buchse in der Mittelkonsole zu verlegen. Gibts irgendwelche Anweisungen wo die Leisten am leichtesten abgehen ohne die Klipps zu beschädigen? Kratzer Handschuhfachklappe entfernen - Fahrzeugpflege - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. #2 Nimm doch einfach + und - vom Innenspiegel. Wäre um einiges einfacher. Ansonsten hast du bei der A-Säule das Aurbagzeichen, mit Skalpellspitze in den Ritz rein und nach außen drücken. Darunter eine Torx, die lösen und A-Säule mit etwas kräftigem Druck Richtung Innenspiegel ziehen. Für den Dachhimmel musst die Sonnenblende ausbauen (rechtes Dreieck mittels Schlitzschraubenzieher runter drücken und Schraube lösen, linke Halterung solltest von alleine sehen). Die Lampe in der Mitter (auch FZD genannt) muss zusätzlich gelöst werden und darunter findest 2 Plastik Torx, mit denen der Dachhimmel am Blech befestigt ist. Beide lösen und du kannst die Kabel easy in den Himmel stecken.
#12 Ich kenne die Preise von dem Teil nicht, hatte aber ein ähnliches Problem bei meinem damaligen E87. Da hat der Vorgänger scheinbar ein langes Schlüsselband gehabt, was die Mittelkonsole um den Navirechner total verkratzt hat. Habe mir bei BMW dann das komplette Verkleidungsteil für knapp 30 € gekauft und getauscht. Der Teiletyp und ich waren sehr überrascht wie günstig das Ding ist. Vielleicht ist ja der Tausch der Klappe eine Möglichkeit? Bmw f11 handschuhfach ausbauen online. #13 Neuteil kommt nicht in Betracht... Leebman ruft 151, - auf..... 7889&grafikid=241578&vin= mal schauen was ich mach.... #14 Such mal nach "Handschuhkasten F10" über google und ebay. #15 Hallo liebe Gemeinde Ich gehöre auch zu den leidgeplagten ich habe die Zimt Ausstattung und da sieht man die Kratzer auf dem Deckel. Ich hab mal mit der original bmw Leder Pflege das Teil behandelt hätte nicht gedacht das es besser wurde. Die Kratzer sind nicht weg aber es ist so gut geworden das ich mir keinen neuen Deckel kaufen muss Lg 1 Seite 1 von 2 2
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, ich hab in letzter Zeit meine Anlage eingebaut, und dabei hab ich mir soviel Zeit gelassen, dass ich vergessen hab, wie ich das Handschuhfach ausgebaut hab Mund zu Und zwar gehts mir um dieses Teil auf dem Foto hier: Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung wo genau das hingehört traurig Es wird ja nur mit 2 Schrauben befestigt, aber wo nur? Ich hab auch schon die Demontageanleitung auf Gunnars Seite durchgeschaut, aber darauf kann ich das Teil nicht erkennen. Bmw f11 handschuhfach ausbauen 2020. Aber ihr könnt mir doch sicher weiterhelfen smile MfG, Diddy #2 müsste eigentlich die obere Abdeckung sein. Sie wird im Handschuhfachkastenausschnitt von unten angesetzt und oben verschraubt. #3 Moin Es wäre hilfreich wenn Du geschrieben hättest das es für einen E34 ist. Helfen kann ich Dir leider nicht, frage auch mal im e34-forum. Markus #4 Deswegen macht man ja auch von jedem Zerlegeschritt ein Foto, ist ja wohl kein Prob mehr in Zeiten von Digicams Was du da hast ist die Gonghalterung, die Abdeckung gehört links oben in den Fahrerfussraum.