Vorne der glaube ich Lichtschalter ist durchgeschmort und den hab ich schon ausgewechselt. Nun zu meine Fragen: -gibt es vllt. iwo noch eine 2te Sicherung? -wie kann ich überprüfen ob die Relais funktionieren? -woran könnte das noch liegen das Blinker etc. nicht mehr funktionieren??? viele Dank für eure Aufmerksamkeit euer puzzzer! Elektronik komplett ausgefallen. Pegasus r50x Beitrag #2 In deinem Fall hoffe ich stark daß der Spannungs/Laderegler zum laden des Akkus einen Thyristor verwendet. Manche billigen China Regler haben stattdessen nur eine Gleichrichterdiode integriert. Pegasus r50x / TGB Bullet - Richtig Einstellen- Beschleunigungsloch, Verbrauch, Aussetzer | RollerTuningPage. Bei Ausfall der Hauptsicherung steigen dann die positiven Spannungsspitzen sehr hoch an und können elektronische Instrumente, oder energiesparende LED ohne Vorwarnung zerstören. Vorerst sollst du die Ursache für das durchschmelzen der Sicherung ermitteln, dafür sind erfahrungsgemäß satte Kurzschlüsse verantwortlich! Zuletzt bearbeitet: 22. Mai 2009 Elektronik komplett ausgefallen. Pegasus r50x Beitrag #3 ich hab ja jetzt den neuen Regler angeschlossen und das ist auch der richtige für dieses lerdings hat er mir wieder die sicherung es dann nur an einem Kurzschluss liegen?
Ist es möglich, dass die Fliehkraftkupplung oder der Keilriemen abgenutzt sind und deswegen die hohe Drehzahl. Pegasus r50x / TGB Bullet - Richtig Einstellen- Beschleunigungsloch, Verbrauch, Aussetzer Beitrag #5 Wenn er über 12000 drehen würde wären sie serienmäßigen Kurbelwellenlager schon gehimmelt. In der Serienausstattung (Zylinder, Vergaser, Auspuff, Cdi) dreht er auch mit D-Ring oder schmalem Keilriemen nicht so hoch. Die Ansaugdrossel noch drin? Zuletzt bearbeitet: 7. Juni 2018 Pegasus r50x / TGB Bullet - Richtig Einstellen- Beschleunigungsloch, Verbrauch, Aussetzer Beitrag #6 Die ist nicht drinnen. Habe jetzt alle Flüssigkeiten gewechselt. Raucht noch immer, aber es sind noch Reste im Ölpumpe und Vergaser. Fahre eine Weile und schaue. Alte Benzin war bisschen Gelb/Orange. Ich glaube er hat Öl dazu gemischt. Schauen wir mal. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Pegasus r50x / TGB Bullet - Richtig Einstellen- Beschleunigungsloch, Verbrauch, Aussetzer Beitrag #7 Der Rauch ist weg, es war doch im Tank dazu gemischt. Wie ist die Nadel-Einstellung?
stefan r50x Themenersteller pegasus r50x elektronik kaputt Beitrag #1 hallo ich fahre ein pegasus r50x heite nach einer spritztur ging das tacho auf einmal aus aber der roller fuhr weiter danach machte ich den roller aus und er ging nicht mehr an e-starter, blinker, hupe tacho ging nicht mehr der roller ging nur noch über den kickstarter an aber die elektronik ging trotzdem nicht ich habe die sicherung im batterie fach über prüft und ich habe alle kontakte gereinigt aber es ging trotzdem nicht habt ihr vllt eine ahnung was es sein könnte danke im vorraus
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Schweizer Franken eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Schweizer Franken dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Pegasus r50x tacho geht nicht 1. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 04-May 19:25. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
Dann braucht er länger. Oder du kaufst neue Batterie. im Thema Motorrad Hallo, da kommste an eine Vergaserreinigung nicht, ausbauen, zerlegen, reinigen, (auch die Düsen) und wieder zusammen läßte den alten Sprit ab und machst neuen verliert mit der Zeit die Zündfähigkeit wenn der lange gestanden sollte die Kiste wieder du nicht gerade zwei linke Hände hast, dann kriegste das alles selbst hin.
2022 und 07. : 7110282 ArtNr. : 2959752 ArtNr. : 2956186 ArtNr. : 4080256 ArtNr. : 2959701 ArtNr. : 2959774 ArtNr. : 2971572 ArtNr. : 2971573 ArtNr. : 2959778 ArtNr. : 2959779 ArtNr. : 2959787 ArtNr. : 2959732 ArtNr. : 2971920 ArtNr. : 2959725 ArtNr. : 2970876 ArtNr. Pegasus r50x tacho geht night lights. : 2970877 ArtNr. : 2959754 ArtNr. : 2959743 ArtNr. : 2959739 Derzeit nicht lieferbar. Unser Service Deine Zufriedenheit ist uns wichtig und unser höchstes Gebot. Wenn du Anregungen oder Ideen hast die du uns miteilen möchtest. Ein Lob oder eine Beschwerde loswerden möchtest, dann kannst du dies über den folgenden Link machen. BEWERTUNGEN WIR SETZEN AUF STARKE PARTNER. Wir versenden deine Bestellung an Werktagen täglich. Wahlweise mit DHL, DPD oder UPS. mehr Hilfe? Bei technischen Fragen oder, wenn es um Hilfe, Tipps oder Tricks geht lohnt sich immer ein Besuch auf unserem Supportforum. Top Hersteller 2EXTREME WACHMANN IXIL STAGE6 SHIN YO MALOSSI NARAKU HIGHSIDER TECNIGAS LEOVINCE NGK GIVI IXS BAOTIAN POLINI JMT K&N BOSCH
Allgemeine Infos zum Ford Nugget Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia "Nugget"-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4. 973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11. 6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5. 34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Der einzigartige Camping Grundriss Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper.
Fehler lasse ich zum 4x morgen löschen. Was bleiben mir noch für Optionen? Gar keine oder? Außer zu Jaguar selbstfahren. Diese "Spezialisten" werden nichts anderes machen als das komplette Teil tauschen und ich will das ehrlich gesagt auf keinen Fall! Ich glaube gar nicht daran, dass es ein DPF Problem ist. Bin natürlich kein Experte aber dieses Muster bis zum Fehler ist mir so dubios. Vielleicht ein Sensor? Am besten verkaufe ich das Auto, denn so drehe ich mich die ganze Zeit im Kreis. Boernie registrierter Benutzer Homberg/Efze Verfasst am: Mo 06 Jul, 2020 18:00 Titel: ich hatte vor einigen Jahren schon ganz ähnliche Probleme damals mit meinem X-Type. Frustriert habe ich den an sich sehr schönen Wagen dann frühzeitig zurückgegeben und mir einen XE-Benziner geholt. Selbst Jaguar hatte das Problem nämlich nicht lösen können. Jetzt habe ich aber in einer Youtube-Folge der Auto-Doktoren gesehen, dass bei einem Ford Transit (gleicher Motor wie damals mein X-Type) irgend ein Schlauch verstopft war, der zum DPF führt.
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