@ Manfred65 Leider ist das Fzg noch nicht gewogen - zur Zeit sind die Kabine und die Ladefläche vom Rahmen herunter, er soll von Grund auf neu gemacht werden. Da habe ich mich in der benötigten Zeit doch böse vertan, allerdings kam da auch noch eine lange Krankheit meiner Frau dazwischen, so dass andere Dinge Vorrang hatten/haben. Lt. den Papieren (ja - ich weiß) hat er ein Leergewicht von 2, 7to, was auch recht realistisch ist. Selbst wenn das ursprünglich mal zuwenig gewesen sein soll, durch den Umbau auf einen Benziner (der Diesel ist deutlichst schwerer) ist das wieder im Rahmen. Verbleiben noch rund 800kg, nicht gerade üppig. Was soll die Kabine können? Da bin ich grad am tüfteln: am liebsten mit einer Nasszelle, aber das wird vom Gewicht her nicht funktionieren. Uns reichen ein ordentliches Bett, ne gemütliche Sitzecke, Spül-/Waschbecken, Kühlbox und nen Gaskocher. Ablastung auf 3 5t de. Wir sind nicht die, die ihren ganzen Hausstand in die Woka räumen müssen. Da wir -voraussichtlich- eher in der warmen Jahreshälfte unterwegs sein werden, ist eine entsprechende Aus-/Aufrüstung nicht notwendig.
Kann mir jemand sagen ob ich damit die Ablastung beim TÜV hinbekomme? Ich könnte mir auch vorstellen zu diesem Zweck die Trittstufe abzubauen oder ähnliches. Das ist für mich absolut entscheident um das Auto zu kaufen.... Ich bedanke mich jetzt schon bei allen die bis hierhin gelesen haben und mir vielleicht sogar weiterhelfen können. Gruß Der Römer
Gesamtlast für mein Fahrzeug??? #9 von Vanagaudi » 20 Jul 2019 17:33 SEF003 hat geschrieben: ↑ 20 Jul 2019 17:17 ich die Achslasten auf dem silbernen Schildchen aber zusammenrechne ergeben sich ja die 4, 2t.... Gesamtlast für mein Fahrzeug??? Nein, ist es nicht. Zur zulässigen Gesamtmasse gehört noch die Berücksichtigung von Bremsvermögen, Haltevermögen der Handbremse, Anfahren an Steigungen, etc. #10 von SEF003 » 20 Jul 2019 19:08 Ach so, danke. Was beschreiben die Angaben denn dann? Ratgeber: Wohnmobil ablasten auf 3,5 Tonnen: Maximalgewicht reduzieren beim TüV - Spitze Tipps. #11 von Vanagaudi » 20 Jul 2019 19:39 1. :VA 1860kg --> Die maximale Achslast auf der Vorderachse 2. :HA 2430kg --> Die maximale Achslast auf der Hinterachse Darüber steht 3500kg --> Das maximale Fahrzeuggewicht bzw. Fahrzeugmasse Und: 5500kg --> Das maximale Zuggewicht bzw. Zugmasse (= Zugfahrzeug + Anhänger) Die Summe aus maximale Achslast VA und maximale Achslast HA ist immer kleiner größer oder mindestens gleich der maximalen Fahrzeugmasse. Edit: Korrektur des Logikfehlers Zuletzt geändert von Vanagaudi am 20 Jul 2019 21:04, insgesamt 2-mal geändert.
Bei Hurter habe ich mal angefragt und bin gespannt auf Antwort. WT Ranger ExtraCab 3, 2 EZ 10/2018, grau 3, 5T, VB-Luft, Profender, General Grabber AT3 265/70/17 115T auf HOAW001 17x9 ET30, Lazer Triple R750 Im Urlaub mit Tischer Trail 240 unterwegs
Rückwärtssuche Geldautomaten Notapotheken Kostenfreier Eintragsservice Anmelden LOKALE EMPFEHLUNGEN Bewertungen 1: Gesamtnote aus 3 Bewertungen aus diesen Quellen: In Gesamtnote eingerechnet Meine Bewertung für Optik Jahn GmbH Welche Erfahrungen hattest Du? 1500 Zeichen übrig Neueste Bewertungen via golocal Die hier abgebildeten Bewertungen wurden von den Locations über golocal eingeholt. "Tolle Beratung und viel Zeit für meine Fragen. Klasse! " via Die hier abgebildeten Bewertungen wurden von den Locations über eingeholt. Immer gut und kompetent beraten "Seit Jahren kaufen wir unsere Brillen bei Jahn Optik und sind immer wieder von der guten und... Optik Jahn Köln Porz | Besser Hören und Sehen. " mehr Eine tolle Adresse für eine neue Brille "Ich war noch sehr unerfahren mit Brillen. Sehr kompetente Beratung und ein toller Service. Vielen... " Legende: 1 Bewertungen stammen u. a. von Drittanbietern Der Eintrag kann vom Verlag und Dritten recherchierte Inhalte bzw. Services enthalten Foto hinzufügen
Echte Bewertung und tolle Rabattaktionen warten auf Dich. Beste Optiker in Porz 0 Optiker gefunden