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Reine Berber sind heute selten, solche von guter Qualität kostbare Raritäten. Weltweit gibt es noch ca. 500 000 Araber Berber aber nur noch wenige Tausend Berber, davon einige hundert in Europa. Berber pferd kaufen in schweiz. Der Erhalt der Rasse ist gefährdet und es wird Anstrengungen nördlich und südlich von Gibraltar brauchen, um die älteste Kulturpferderasse vor dem Aussterben zu bewahren. Wir möchten mit unserer Zucht dazu beitragen, dass diese ausserordentlichen Pferderasse als Kulturgut erhalten bleibt und weiterhin den Menschen erfreut und begleitet. Vom Kauf des ersten Berbers bis zum Aufbau unseres Gestüts sind ein paar Jahre ins Land gegangen. Wir mussten uns dafür nicht nur definitiv von der Viehzucht verabschieden, sondern uns auch in Zuchtfragen weiterbilden, den Umgang mit Hengsten lernen und in Fach Geburtshilfe einiges dazulernen. Wir sind mit einer Herde guter und erfahrener Zuchtstuten gestartet, darunter sechs Töchter des legendären Naroui und eine Tochter des Rohil aus dem algerischen Nationalgestüt.
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Das Tool zickt bei mir immer mal, ich schua was ich machen kann und melde mich zurück Danke dir aber schonmal im Voraus 9 Wie erwartet, VCDS mag meinen Lappi oder das Kabel oder die Eos nicht... oder mich nicht Car Port funktioniert soweit aber, hilft dir das hier weiter? 10 Ok dann hat deiner ein Steuergerät mit der Hardwarenummer 1K0907379AE und wurde Softwaremäßig auf 1K0907379CE mit der Version 0120 angehoben. Das spricht dafür das die Aktion 45f2 schon durchgeführt wurde. Einen großen Bogen solltest du um Steuergeräte mit folgenden Nummern machen: 1K0907379AD 1K0907379AE Bei mir ist das Steuergerät 1K0 907 379 AN reingekommen als Ersatz. Steuergerät defekt. Danach könntest du Ausschau halten wenn du nur dieses tauschen möchtest, oder gleich einen kompletten mit ABS-Block besorgen und ersetzen. Welche Teilenummern dann gehen weiß ich leider nicht so genau und müsste auch suchen. 11 Kleines Update Habe jetzt das ABS+Steuergerät ausgebaut!! Zeitaufwand weil planlos: 4-5 Stunden Größtes Problem ist, man bekommt das ganze Ding zwar von Oben Ausgebaut, kann es aber durch die ganzen Ansaug/Luft und wasweißich- Rohre nicht ohne weiteres auch oben rausnehmen.
20. 10. 2008, 22:35 #1 Benutzer ABS Steuergerät Defekt! Servusle Miteinander! Ich habe folgendes Problem. Letzten Samstag ging ABS-, Bremskontroll, und die Airbagluchte an. Ab in die Werkstatt, alles durchgemessen mit dem Ergebnis das das ABS Steuergerät einen defekt hat. (+ Fehlerspaicher des ABS lässt sich nicht auslesen!!! ) Ein neues Steuergerät würde 600€ kosten. Da mir aber die 600 Lappen eine Nummer zu groß ist, möchte ich mich nach einem gebrauchten umsehen. Muss es den eines von einem 1. 8T sein. oder arbeiten die ABS-Anlagen der anderen Modelle (1. 6; 1. 8; etc. ) ähnlich! Wäre um hilfe oder sogar ein Angebot dankbar! MFG 20. 2008, 22:54 #2 Erfahrener Benutzer Re: ABS Steuergerät Defekt - Hilfe! Vielleicht kannst Du es ja auch reparieren lassen. 8E/B6 ABS Steuergerät Defekt. Schau mal bei Audi A4 8K/B8 | Bauform: Avant | Baujahr: 2008 | Motor: 2. 0 TFSI | MKB: CDNB 20. 2008, 22:58 #3 Danke schonmal. da werd ich mich mal melden. Wie siehts den aus mit meiner Gebrauchtwagen Garantie? Das ist doch durchaus ein defekt das nicht auf den Fahrer zurückzuführen ist.
- Ich kann ein Lied davon singen hab mittlerweile die 4te drin;) Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken soweit ich mich erinnere isses die matte hab schonmal auslesen lassen vor nem halben jahr oder die selbst gewechsselt bzw stecker wieder drauf was auch immer Zitat: Zitat: Hallo! Mein Auto zieht nicht mehr richtig und die Werkstatt hat mir neue Zndkerzen und einen neuen Klopfsensor eingbautDdas Problem ist aber immer noch sagten mir, dass wohl das Steuergert defekt ist und der Spass kostet mich 1000 EUR:-((( Hat jemand Erfahrungswerte-kann man so ein Teil auch gebraucht kaufen und einbauen? Woher soll ich wissen, dass die mich nicht ausnehmen wollen? Bin total verzweifelt!!! 45f2 steuergerät defekt symptome. (Zitat von: Sphinxx1) Also... Die Kosten aber normalerweise nicht 1000 euro! (Zitat von: Ch3ckZ) Also beim Anfahren kommt er nicht richtig vorwrts und man merkt, dass die Kraft 130kmh luft er ganz normal, auch die Drehzahlen stimmen dann 130 kmh luft er untertourig.
#16 Das hat auch nichts zwangsläufig mit dem MK60 zu tun. Es soll wohl die Leitungsführung sein. Ich hab in mein 5er auch ein MK60 aber Bj. 02/06 und meiner ist dem Bj. zufolge nicht von betroffen. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #17 Ich hatte nun das Schreiben im Briefkasten #18 Hallo Bei mir wurde das Update durchgeführt. Danach gab es ein neues Steuergerät. 45f2 steuergeraet defekt . Steuergerät defekt. Kein Einzelfall. #19 So gewollt. Wenn dein STG betroffen war, geht es durch das Update kaputt. Deshalb gibts das auch von VW anschließend auf "Kulanz" neu #20 Wenn das Steuergerät defekt ist, bekommt man dann wieder ein altes MK60 oder ein neueres MK60EC1? Vllt. kann mal jemand nen Autoscan posten, wo das Steuergerät getauscht wurde. #21 Alle Autos die von der Servicemaßnahme betroffen sind, haben bei BJ 2008 bis BJ 2010 doch sowieso das MK60EC1. #22 Auch Post mein Getriebe heile ist düse ich mal zu VW und lass die ihren Job erledigen. Wenn das STG danach platt ist dauerts bestimmt oder?
Abdeckung unter dem Lenkrad abnehmen und von der Pedallerie nach oben sehen und abtatsten, ob es dort feucht ist. Kann man auch als Nichtschrauber machen mlg. oesismart #13 Soweit ist alles trocken. Die SAM kann man auch ausbauen laut dieser Anleitung. Werde das mal gleich probieren und mich noch mal melden. ABS Steuergerät defekt - Seite 6 - Elektronik - www.EOS-Forum.de. #14 Das Steuergerät habe ich jetzt richtig trocken gelegt, die Kontakte mit Isopropylalkohol gereinigt und der Fehler ist immer noch da. Dieser Konstruktionsfehler auf 4 Reifen kommt jetzt ab zur Werkstatt zwecks Fehlerermittlung und dann ab an den nächsten Käufer. #15 kann man auch eine Gebraute SAM STEUEREINHEIT ZENTRALEINHEIT einbauen oder sind die Programmiert? #16 Die Baugruppen im Smart sind mit einander verheiratet. Im SAM ist die FIN abgelegt die kann nicht einfach so nachträglich verändert werden. Du kannst aber gleichzeitig alle relevanten Baugruppen von einem Spenderfahrzeug gleichen Typ´s in deinen Smart transplantieren. Beim 450 CDI bis Anfang 2003 mit ZEE genügt es meines Wissens den Tacho mit umzubauen und die Schlüssel neu anzulernen(jedoch steht halt dann die FIN vom Spender beim Auslesen auf der Anzeige, was aber unbedenklich ist).
Ist der Smart serienmässig oder wurde was umgebaut? ` Welches Baujahr ist der Smart? Hab grad in Deiner Historie gesehen, daß es ein 2003er ist. Jetzt stellt sich die Frage, ist es ein echter 2003er mit SAM oder noch ein 2002er mit ZEE und lediglich Ertstzulassung in 2003? Das Steuergerät kannst Du nicht einfach umbauen bzw. ein gebrauchtes einbauen, weil dort die FIN, also die Fahrzeugidentnummer hinterlegt ist. #3 Grüß dich, ich hatte das Problem auch vor ca 2 Monate. Als der ADAC Mechaniker ankam funktionierte wieder alles aufeinmal. 45f2 steuergerät defekt was tun. Laut dem Mechaniker: "Das passiert mal bei den smarts und keiner weiß warum"! Allerdings habe ich mich um das Problem nie gekümmert irgendwie ist dieses Problem verschwunden... #4 Der KFZ Mechaniker meines Vertrauens sagt genau dasselbe wie der Herr vom ADAC, empfahl mir allerdings den Einbau einer neuen Batterie. Da der Wagen soweit korrekt funktioniert, schließt er erstmal das Steuergerät als Ursache aus Mal schauen wann ich Zeit habe, dann werde ich mal den Tipp ausprobieren und mich hier nochmal melden.
#12 Hallo! Ich habe hier die Beiträge rund um den Verkauf der Motorsteuergeräte abgetrennt und das ganze in einem neuen Thread verpackt an die Teilebörse gesendet. Interessierte finden den Verkaufsthread hier: KLICK Tim #13 naja ich mein da gibt es schlimmeres *g* 1000 mal Thema K&N LOL #14 HI hatte gleiches problem und gleiche fehlermeldung. steuergerät wurde ausgetauscht, problem bestand weiterhin. Anschliessend stellte sich heraus das nur ein relais kaputt war. woraufhin ich mein altes steuergerät wieder haben wollte da das ja scheinbar nicht kaputt war. das wollte mein vw händler aber nicht mitmachen. nach nem streit mit dem chef fahr ich jetz wieder seit 1, 5 jahren das alte steuergerät. nen neues relais war alles was ich brauchte. naja nach der aktion fahr ich dort nicht mehr hin. fehldiagnosen können ja passieren, doch sollte das dann nicht am kunden hängen bleiben. Vielleicht ist es das ja bei dir auch. Also keep racing!!! #15 Hallo Leute! (alle Jahre wieder) Ich grab hier grad mal das alte Topic aus.