Zur Wahl stand auch der 320i. Aber der braucht fast genauso viel und ist vergleichsweise lahm. Ich hatte eben eine Autobahnfahrt hinter mir. 350km 24 Liter genommen. Dabei hatte ich auch auch Stellen mit 180km. Das meiste zw. 100 und 140km In der Stadt, also nur Stadt hatte ich 8, 8. Wir haben Winter, es ist kalt und die Reifen sind auch ein Faktor. Bisher habe ich den Umstieg vom sparsamen Diesel zum 252PS starken Benziner nicht bereut. Meine Fahrleistung ist 15000km/Jahr. Von daher gebe ich auch mal Feuer. 1-2 Liter mehr ist mir dann egal. Wer ein sparsames Vernunftauto sucht, ist hier falsch. Mitglied seit: 17. Bmw f30 330i verbrauch leigt oder betraegt. 10. 2010 Dsseldorf 37 Beiträge Alles abhngig von der Fahrweise. Du kannst den Zossen mit ca. um die 7 Liter fahren, aber wenn Du in der Stadt mit Stau und viel Verkehr unterwegs bist, kann sich der Verbrauch wie bei heier Fahrweise nahezu verdoppeln. Mein alter 535 i E 34 Automatik lag selbst bei schonender Fahrweise selten unter 11 Liter, in der Spitze um die 17 Liter. Mein ehemaliger 335 ix F 30 lag immer zwischen 7 und 11 Litern, bei derzeitiger M 240 i Cabrio F 23 mit 340 PS liegt zwischen etwas unter 7 Litern bis knapp ber 10 Liter.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer! Ich kann nur vom 335i berichten. Da brauch ich so im Durchschnitt 11 Liter. Fahre relativ viel Stadt/Agglo Verkehr. Zrich nach Frankfurt mit erhhtem Reisetempo wo mglich, geht mit 10 Liter. Mit etwas flssigerem Verkehrsaufkommen geht dann gut mit 9 Liter. Der 328i oder der 330i drfte bei gleicher Fahrweise zirka 10-15% weniger nehmen. Bei 15Tsd. KM im Jahr sind die Kraftstoffkosten wirklich das kleinste Thema. (bsp. 1500 Liter x 1. 50 = 2250) Rckstellungen fr neue Reifen weil der Fahrstil sich ndert oder fr Bussen machen da eventuell schon mehr aus... Und mit nem Diesel kommt man ja bald nirgends mehr in eine Stadt rein wegen dem ganzen NOx hype. BMW 4-Zylinder? Ja! Aber bitte doppelt und in V-Form angeordnet.. Fahre den 328i GT und bin zufrieden. Sicher ist der Verbrauch hher, aber dafr auch die Versicherung und Steuer etwas niedriger. Bmw f30 330i verbrauch review. Fahre auch etwa 15000 km und habe einen Gesamtverbrauch von etwa 8, 0L. Mein Arbeitsweg ist ca 18 km einfach.
Der Markt für Plug-in-Hybride wächst ohne Ende, fast jede Woche kommen neue Modelle hinzu. Der BMW 330e ist eine sportliche Limousine mit Plug-in-Antrieb. Die neue Generation bietet eine Systemleistung von 292 PS und eine Batterie, die 12, 0 kWh elektrische Energie speichert. In dieser Ausgabe unseres wöchentlichen Verbrauchstests haben wir den Kraftstoffverbrauch des neuen Plug-in-3ers ermittelt. Auf unserer Standardstrecke von Rom nach Forli brauchten wir 4, 75 Liter/100 km. Das entspricht deutschen Spritkosten von 6, 60 Euro/100 km. Dass die Batterie nun größer ist als beim Vorgänger wurde spürbar, als ich aus Rom im rein elektrischen Modus herausfuhr: Ich schaffte 58 Kilometer, während es beim Vorgänger nur 38 Kilometer waren. Aufgeladen wurde der Wagen an einer einphasigen Wallbox, die 7, 4 kW Ladeleistung bringt. BMW 330i gegen BMW 330e im Test: Mit dem Hybrid spart man | AUTO MOTOR UND SPORT. De facto wurde mit 3, 7 kW geladen, was der Leistung des Onboard-Laders entspricht. Mehr zum 330e und zu PHEVs generell: In unserem Ranking der Verbrauchstest-Ergebnisse liegt der neue BMW 330e im mittleren Bereich.
Der Journalist fährt häufig fürs Wochenende von der Redaktion in Rom in seine Heimat Forlì (in der Emilia-Romagna). Dabei bewegt er die Autos bewusst sparsam: Er bleibt knapp unter der Höchstgeschwindigkeit (auf der italienischen Autobahn: 130 km/h), vermeidet abruptes Beschleunigen und Bremsen und fährt vorausschauend. Benzinverbrauch: BMW - 3er - 340i Limousine F30 - Spritmonitor.de. Die Teststrecke Rom-Forlì ist etwa 360 Kilometer lang und umfasst 65 Prozent Superstrada (autobahnähnliche Schnellstraße, Tempolimit zwischen 90 und 110 km/h), 25 Prozent Autostrada (Autobahn, Tempolimit 130 km/h), fünf Prozent Strada Statale (Bundesstraße, Tempolimit 90 km/h) und fünf Prozent Stadtverkehr. Dabei wird der Apennin überquert, die Strecke enthält also durchaus auch Steigungen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt in der Regel bei 70 bis 80 km/h. Am Ende der Strecke notiert unser Tester die Bordcomputer-Anzeige und berechnet (bei Autos mit Verbrennungsmotor) den Verbrauch an der Zapfsäule. Dabei wird "von voll bis voll" gemessen, wobei voll bedeutet: Das Tanken wird beim ersten Klick der Zapfpistole beendet.
Diesel, BJ 2016, 190 kW (258 PS), Automatik User: vz7dc Verbrauch: 6, 40 l/100km 47. 078 km und 3. 015 l CO2-Ausstoß: 169 g/km 47. 078 km und 7. 959 kg Spritkosten: 9, 42 EUR/100km 47. 078 km und 4. 435 EUR Einträge 63 - 34 von 63 Datum Tachostand Distanz Menge EUR Ø 17. 05. 2022 239. 793 637, 0 52, 11 97, 92 8, 18 14. 156 638, 0 36, 16 70, 12 5, 67 07. 2022 238. 518 874, 0 52, 29 100, 87 5, 98 28. 04. 2022 237. 644 887, 0 53, 93 102, 41 6, 08 22. 2022 236. 757 717, 0 49, 01 94, 05 6, 84 07. 040 606, 0 44, 12 82, 91 7, 28 31. 03. 2022 235. 434 703, 0 50, 14 97, 22 7, 13 25. 2022 234. 731 732, 0 52, 53 109, 74 7, 18 17. 2022 233. 999 856, 0 45, 82 96, 17 5, 35 06. 143 757, 0 50, 28 95, 99 6, 64 26. 02. 2022 232. 386 631, 0 45, 30 73, 34 21. 2022 231. Dieselverbrauch: BMW - 3er - F30 330d - Spritmonitor.de. 755 860, 0 53, 32 84, 19 6, 20 13. 2022 230. 895 718, 0 45, 34 72, 05 6, 31 06. 177 729, 0 50, 64 80, 47 6, 95 28. 01. 2022 229. 448 677, 0 48, 97 74, 87 7, 23 17. 2022 228. 771 690, 0 50, 91 76, 82 7, 38 09. 081 828, 0 52, 31 79, 46 6, 32 02.
Beginn Jahr der Produktion 2022 | Combi Max. Motorleistung: von 150 PS bis 374 PS Länge 4714 mm (185. 59 in. ); Breite 1827 mm (71. 93 in. ); Höhe 1446 mm (56. ); Radstand 2851 mm (112. 24 in. ); M340i (374 PS) MHEV xDrive Steptronic 2022 - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h | 155. 34 mph 0-100 km/h: 4. 6 s, 0-60 mph: 4. 4 s Verbrauch: 8. 1-8. 8 l/100 km | 29 - 27 US mpg | 35 - 32 UK mpg | 12 - 11 km/l M340d (340 PS) MHEV xDrive Steptronic 2022 - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h | 155. Bmw f30 330i verbrauch for sale. 7 s, 0-60 mph: 4. 5 s Verbrauch: 6-6. 6 l/100 km | 39 - 36 US mpg | 47 - 43 UK mpg | 17 - 15 km/l 330i (245 PS) xDrive Steptronic 2022 - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h | 155. 34 mph 0-100 km/h: 6 s, 0-60 mph: 5. 7 s Verbrauch: 7. 3-8. 1 l/100 km | 32 - 29 US mpg | 39 - 35 UK mpg | 14 - 12 km/l 330i (245 PS) Steptronic 2022 - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h | 155. 34 mph 0-100 km/h: 6. 1 s, 0-60 mph: 5. 8 s Verbrauch: 6. 8-7. 6 l/100 km | 35 - 31 US mpg | 42 - 37 UK mpg | 15 - 13 km/l 330e (292 PS) xDrive Steptronic 2022 - Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h | 139.
Das ist viel effizienter. In manchen Fällen können auch Infrarotheizungen oder elektrische Flächenheizungen sinnvoll sein. Mehr Informationen zu den Vor- und Nachteilen einer Elektroheizung finden Sie in unserem Artikel " Elektroheizung Verbrauch ". Infrarotheizungen: Wir zeigen die Vor- und Nachteile auf Infrarotheizungen sind innovativ und die Wärme ist angenehm. Nachtspeicheröfen entsorgen hannover apartments. Doch lohnen sie sich? Weiterlesen Es spricht also viel dafür, Nachtspeicherheizungen zu entsorgen und durch moderne Heizsysteme zu ersetzen. Denn leider sind die vermeintlich sauberen Nachtspeicheröfen alles andere als das. Die alten Geräte enthalten häufig Asbest. Dieser Schadstoff ist hoch krebserregend, wenn er in die Atemluft gelangt. Ebenso krebserregend wirkt Chromat, das sich in hohen Mengen in den Speichersteinen befinden kann. Eine weitere problematische Stoffgruppe sind die sogenannten polychlorierten Biphenyle (PCB), die früher in elektronischen Bauteilen zum Einsatz kamen und die darum auch in Nachtspeicherheizungen zu finden sind.
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