Achte aber beim Kerze rausschrauben wie die aussieht, nass oder ist wichtig für die weitere die nass sein besteht die Möglichkeit das Sprit kommt, aber kein trocken dann sollte es an den beschriebenen Spritmangel Kerze wieder rein und kicken bis der Arzt alles andere ok ist, dann sollte der Hobel jetzt auch wieder, gutes Gelingen. :-)
am Besten ich mach ein Foto. Melde mich später #5 Das wäre schnell (in Paint gezeichnet) das Schema. Bis zur Kraftstoffpumpe ist es korrekt. Weiter gibt es nur Probleme. Könnte mir bitte jemand das Schema vervollständigen? LG CH. #6 Vielleicht hilft dir dies etwas weiter. #7 entweder das T-Stück weglassen oder einen Anschluß verschließen #8 Hallo, Benzinhahn? Vergaser? = 2 Anschlüsse = dein 2. Anschluß + T-Stück + past? Gruß Mc Stender #9 Also einfach so anschliessen und den 2ten Anschluss zumachen? Der originale ZNEN Retro125 Vergaser hat nur 3 Anschlüsse (Ablass, Sprit, einer Oben) #10 Hallo, der schlauch vom T-Stück zum Vergaser ist falsch das ist der Überlauf am Vergaser. Manche Roller, haben ein SLS das vom Krümmer zum Luftfilter geht. Da kommt dann, der zweite Unterdruckschlauch dran. Wenn das dein Vergaser auf dem Bild ist der hat kein Unterdruck- Anschluss. Also T-Stück fehlen lassen, ein Schlauch vom Ansaugstutzen zur Pumpe. Roller unterdruckschlauch anschließen hdmi. Der andere, zum SLS wenn du denn Anschluss hast. Wenn nicht, den Anschluss am Ansaugstuzen verschließen.
Zum Justieren der Drosselklappen drehst du die Bypass-Schrauben rein bzw. raus, bis auf allen Uhren gleiche Werte abzulesen sind. Du stellst dabei den feinen Luftspalt, den die Drosselklappen im Leerlauf freigeben, so ein, dass in alle Zylinder bei gleicher Drehzahl mit exakt gleichem Unterdruck Luft in die Brennräume angesogen wird und der Motor so auf allen Zylindern gleichmäßig arbeitet. Roller unterdruckschlauch anschließen so klappt s. Bei der Justierung der Drosselklappen kommt es in der Regel nicht darauf an, einen konkret vorgegebenen Unterdruckwert zu erreichen – die meisten Fahrzeughersteller machen hierzu keine Angaben. Wichtig ist nur, dass an allen Drosselklappen untereinander der gleiche Wert erreicht wird – dann arbeitet die Anlage für alle Zylinder "synchron". Sollte eine Uhr völlig vom Wert der anderen Uhren abweichen, kann dies auf eine völlig fehlerhafte Grundeinstellung der jeweiligen Drosselklappe, eine Störung oder einen Schaden wie z. B. Kompressionsverlust auf einem Zylinder oder einen undichten Ansaugstutzen hindeuten.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #1 Hallo an die Community, komme wieder mit einem lächerlichen Amateurschrauberproblem: Habe den Vergaser gewechselt und nun Probleme mit den Anschlüssen. Und zwar: Von der Benzinpumpe kommt der Benzinschlauch in den mittleren Anschluss des Vergasers, der 2. Anschluss von der Pumpe an den ersten UnderdruckAnschluss des Anaugkrümmers. Nun zur Frage: Am Ansaugkrümmer ist aber noch ein 2. Anschluss für Unterdruck. Wo wird denn dieser angeschlossen? Finde da im Internet keine vernünftige Beschreibung. LG Christian #2 für den Unterdruckschlauch am Vergaser #3 Hallo, Cut off Ventil am Vergaser / Benzinhahn am Tank? Gruß Mc Stender Ps. : Vergaser-Modell? #4 Ja, Vergaser Modell. Unterdruckschläuche ZNEN Fosti Retro125 - 125ccm - Das China Motorrollerforum. Der Unterdruckschlauch an der Benzinpumpe hat auch ein T Stück.
Kann man den Fehler nicht selbst ergründen und beheben, muss eine Fachwerkstatt zu Rate gezogen werden. Die Einstellung der Drosselklappen erfolgt über die sogenannten Bypass-Schrauben (siehe Step 7, Abb. 1). Nie an sonstigen verplombten oder farblich markierten Justierschrauben drehen! Alle Bypass-Schrauben sollten mindestens eine halbe Umdrehung geöffnet sein.
* 1 Jahr Mindestlaufzeit, zahlbar im Vorraus Dies ist eine Premium Anleitung, deshalb siehst du hier nur eine Vorschau ohne die entscheidenden Teile. * 1 Jahr Mindestlaufzeit, zahlbar im Vorraus Größe: Amigurumi – Entenküken häkeln "Nakinaknak" Hier findest du die Größenangaben für das gehäkelte Entenküken. Baby-Ente häkeln /// Enten-Küken häkeln. Nadelstärke Garn Höhe Häkelnadel 2, 5 mm (gezeigtes Beispiel) 125m / 50g, 100% Baumwolle 15cm Häkelanleitung: Amigurumi – Entenküken häkeln "Nakinaknak" Für das Amigurumi Entenküken häkeln wir zuerst Kopf, Körper, Flügel, Schnabel und Beine. Danach werden alle Teile zusammen genäht und dann ist dein gehäkeltes Entenküken auch schon fertig. Kopf für Entenküken häkeln (1x) Den Kopf für das Entenküken häkeln wir von oben nach unten mit festen Maschen in Spiralrunden. Der Kopf bekommt Sicherheitsaugen, wird gefüllt und gestopft, aber nicht ganz verschlossen. Körper für Entenküken häkeln (1x) Den Körper für das Entenküken häkeln wir von unten nach oben in Spiralrunden mit festen Maschen und halben Stäbchen.