Ich habe die ein oder andere mal seziert... das ist wohl so ein Punkt-Scheiß-Punkt, der abreisst Die Zelle ist dann einfach hochohmig, "ausgeschalten" 2 davon hatte ich mit einer Stecknadel wiederbelebt (Kontaktierung wiederherstellen), haben nach "pfff" noch erstaunlich lange gelebt (>10 Zyklen)
- an dem Punkt dreht der Schrauber immer noch ein paar Sekunden, bis er erneut abschaltet - mein Dad hat das ausgereizt, bis "er sich gar nicht mehr gedreht hat" vorhin zerlegt, ein 18650er Pärchen ist tot. Hab gerade 2 frische (gebrauchte, selber Hersteller/Typ) eingelötet und werde ihn nochmal darauf hinweisen, zu laden sobald "die Elektronik sagt, der Akku ist leer" Ist jetzt die Frage, ob es an den gebrauchten 18650er liegt, oder an der Misshandlung... oder beides. Die anderen 4 Zellen leben jedenfalls noch. --- Mein Billig Akkuschrauber hat jedenfalls noch keine Zellen gegrillt, wirft aber langsam das Getriebe ab (wackelt immer noch, siehe den Post vom Februar... Bosch Akku Psr 12 eBay Kleinanzeigen. ). Ich sollte den wirklich mal zerlegen und die Schrauben einkleben... Flo xoexlepox Beiträge: 4792 Registriert: So 11. Aug 2013, 19:28 Wohnort: So etwa in der Mitte von xoexlepox » Sa 18. Jun 2016, 11:38 scotty-utb hat geschrieben: werde ihn nochmal darauf hinweisen, zu laden sobald "die Elektronik sagt, der Akku ist leer" Na, ob das hilft???
Geistesblitz Beiträge: 1934 Registriert: Di 5. Nov 2013, 17:53 Wohnort: Dresden von Geistesblitz » So 14. Feb 2016, 01:47 Hab auch schon nen Bohrerakku mit Laptopzellen wieder flott gemacht, bisher halten die super. Hatte beim Bau meiner CNC den Akku nicht einmal laden müssen, hat die ganze Zeit gut durchgehalten Falls du sowas noch liegen hast, kannst ja versuchen solche Zellen in das alte Gehäuse zu klöppeln. Bosch akkuschrauber psr 12 ves 2 ersatzakku price. Gobi Beiträge: 3723 Registriert: Fr 29. Mai 2015, 08:12 Wohnort: Kreuzberg Kontaktdaten: von Gobi » Mo 15. Feb 2016, 09:02 Ich hatte das vor Jahren auch mal gemacht bei meinem Makita Schrauber, das ging ganz kurz, dann war der Akku wieder platt. Ich denke mal im Nachinein, passten die Zellen nicht zum Ladegerät. Man müsste also schon wissen was man tut von scotty-utb » Fr 17. Jun 2016, 23:33 Rückmeldung zum PSR 9. 6 VES mit 3s2p Li-ion: gestern drückt mir mein Dad den umgebauten Akku in die Hand, mit dem Wort: "kaputt" nachdem ich ihn ausgequetscht hatte, was er vorher gemacht hat: - wenn der Akku leer wird, schaltet das Board ab.
-> Ich kenne mich selber, ich hätte das auch versucht, die letzten paar Schrauben noch reinzudrehen Notfalls die Elektonik mit einer Hysterese versehen (-> Wenn abgeschaltet, muss die Spannung erst einmal mindestens um 1-2V wieder gestiegen sein, damit ein Einschalten wieder möglich ist)? Durango Beiträge: 635 Registriert: Mi 14. Aug 2013, 00:42 von Durango » Sa 18. Jun 2016, 13:24 Diese Akkus mit 0 Volt, die sich auch nicht mehr laden lassen habe ich mit der Autobatterie wachgeküsst. Hält dann wieder ein halbes Jahr. Irgendwann half der Trick nicht mehr, dann gab es neue von Xcell. Die halten jetz schon wieder 10 Jahre ohne Ärger. Einzelne Zellen sind zu teuer und machen nur Ärger, weil man sie doch nicht so gut verschweißen kann wie der Hersteller. 73 Manfred von scotty-utb » So 19. Bosch akkuschrauber psr 12 ves 2 ersatzakku review. Jun 2016, 00:36 Bastelbruder hat geschrieben: Durango hat geschrieben: Diese Akkus mit 0 Volt, die sich auch nicht mehr laden lassen habe ich mit der Autobatterie wachgeküsst. Lithiumzellen? Die Laptop-Zellen haben einen Membran, die bei Überdruck in der Zelle den Kontakt nach aussen unterbricht.
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Startseite Technik Elektrowerkzeuge Bohrer & Schrauber Akkuschrauber Ähnliche Produkte 3899176 Der Bosch Akku-Bohrschrauber PSR 12-2 ist mit seinem kraftvollen und kompakten 2-Gang-Getriebe für alle Schraub- und Bohrarbeiten ideal geeignet. Das "Click"-Schnellspannbohrfutter mit Bosch-Auto-Lock ermöglicht den schnellen und einfachen Werkzeugwechsel. Die 25 Drehmomentstufen plus Bohrstellung sorgen für optimale Kraft bei jeder Anwendung. Dank der PowerLight ist das Werkstück stets gut ausgeleuchtet. Zusätzlich bietet der Softgrip besseren und bequemeren Halt. Lieferumfang: - Bosch Akku-Bohrschrauber PSR 12-2 - 1-Stunden-Ladegerät - 2 Akkus - Koffer Technische Daten Produktmerkmale Akkukapazität: 1, 5 Ah Akkutyp: NiCd Drehmomentstufen: 25+1 Max. Bohr-Ø in Holz: 30 mm Max. Bosch Psr 12 2 eBay Kleinanzeigen. Bohr-Ø in Stahl: 10 mm Leerlaufdrehzahl: 0 - 390/0 - 1250/min Maße und Gewicht Gewicht: 1, 65 kg Höhe: 10, 0 cm Breite: 29, 0 cm Tiefe: 34, 0 cm Hinweise zur Entsorgung von Elektro-Altgeräten * Die angegebenen Verfügbarkeiten geben die Verfügbarkeit des unter "Mein Markt" ausgewählten OBI Marktes wieder.
m. g. Lothar #14 bei ausreichend Sonne und vollen Accus wird bei uns sogar im Stand der Kühlschrank mit 12 V betrieben. Warum Gas verschwenden, wenn es gratis Strom gibt? Im übrigen konnte ich nicht feststellen, dass die Kühlleistung mit 12 V schlechter ist als mit Gas. Beim Arbsorberkühlschrank ist es besonders wichtig, die Hitze des Wärmetauscher gut und schnell abzuführen. Ich habe deshalb einen Temperaturgeregelten Zusatzlüfter eingebaut und im letzten Sommer trotz 30°C im Gerfrierfach noch -14°C halten können, teilweise im Stand mit 12 V, teilweise mit Gas. Der Zusatzlüfter ist dabei fast durchgehend gelaufen. #15 Hallo Heiko, ja, war mein Fehler: Ich hatte vergessen zu schreiben, dass sich die beschriebene Situation auf Hochsommer bezieht also bis zu ca. 30°C im Schatten. Hat mich echt verblüfft. Mag auch dran liegen, welche Art Absorber man hat. Unserer ist von 2006. Kühlschrank auf Gas während der Fahrt..... - Wohnwagen und Caravaning - Wohnwagen-Forum.de. Zu älteren Geräten kann ich da nix sagen. Gruß HolgerNW #16 Hi, es gab mal ganz ganz fixe Rechenexperten, diese haben vor längerer Zeit einmal ausgerechnet das der Betrieb des Kühschrankes während der Fahrt mit Gas billiger ist als mit 12 Volt!!
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Manfred&Claudia 8. März 2011 #1 Hallo an Alle, gerade stöbere ich im Internet und lese auf der Seite vom ADAC eine Meldung das ich meinen Kühlschrank auch während der Fahrt mit Gas betreiben darf. Wir haben unser Womo erst letzten Juli gekauft. Bei all dem Müll den unser Händler mittlerweile von sich gelassen hat, weiss ich echt nicht mehr ob ich ihm glauben soll, daß der Kühlschrank während der Fahrt nicht mit Gas betrieben werden darf. Kann mir jemand genaueres schreiben? Unser Fahrzeug ist ein Adria Serie 70 572 DK Erstzulassung 2006 aber Modell 2004 Gruß Manfred & Claudia P. S. Wir haben über den Winter unseren Kühlschrank ramponiert. Der Verschlussriegel war zerbröselt, da ich einen großen Bogen um meinen Händler machen will habe ich bei Dometic ein Ersatzteil bestellt, das hat hervorragend geklappt. #2 Hallo, wenn Ihr eine SecoMotion habt, dürft Ihr während der Fahrt mit Gas heizen. Wurde hier schon intensiv beschrieben, diskutiert und begründet. Darfst du beim Fahren Flüssiggasanlagen betreiben? | PiNCAMP by ADAC. Leider finde ich die links nicht so schnell.
Darin steht im Wortlaut: "Wenn vorgesehen ist, dass ein Heizsystem oder ein anderes Gerät während der Fahrt genutzt werden soll, muss eine Einrichtung vorhanden sein, die den unkontrollierten Austritt von Flüssiggas auf Grund eines unfallbedingten Abrisses (gemäß der Europäischen Richtlinie 2006/119/EG) verhindert. " Das vor allem durch die Gasprüfungen bei Campern besser bekannte Arbeitsblatt G 607 (A) des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches (DVGW) weist explizit auf eben jenen Abschnitt 6. 1. 3 der europäischen Norm hin. So sieht eine Zweiflaschenanlage zum Betrieb während der Fahrt aus. Direkt an die Gasflaschen sind Hochdruck-Schlauchleitungen mit integrierter Schlauchbruchsicherung angeschlossen. In der Mitte sitzen die beiden Gasfilter und die Gasdruck-Regelanlage samt automatischer Umschaltung GOK Caramatic DriveTwo samt integriertem Crash-Sensor mit Pendellösung. Wohnmobil Forum. Fazit Wer auf den Komfort beispielsweise einer Gasheizung während der Fahrt nicht verzichten möchte, macht das keineswegs auf Einbußen seiner Sicherheit.
Forum HOBBY - Wohnmobile - Technisches Hobby Optima Kühlschrank - Gas 06 Mai 2019 21:57 - 06 Mai 2019 21:59 #65148 von HobbyCharly Unsere 10 Jahre Siesta-Erfahrung: Der Kühlschrank lief meist auf Gas. Im Stand und beim Fahren. 12V nie, beim Stehen mal auf 230V, wenn pauschal.... Wir wollten auch nicht riskieren, das Umschalten 12V/Gas/230V zu versäumen. Liegt ja immer was Leckeres im Gefrierfach. Und ich hatte auch noch eine blaue LED für Temperaturanstieg im Gefrierfach (vs. Ärger mit Conny). Kühlschrank mit gas während der fahrt meaning. Wie bei Heinz-Günter gabs so nur Ärger, wenn die Aussentemperaturen Richtung 30°C gingen. Dann wurden die Lüfter aktiviert bzw. auch mal die Lüftungsgitter entfernt. Ein Kühlschrank, der automatisch umschaltet, ist auch nicht schlecht Grüße, Charly Unser Hobby ist unser Womo! Folgende Benutzer bedankten sich: schwarze Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 06 Mai 2019 21:27 #65145 von hgcumbre Unsere Erfahrungen im VAN TL500: Die Kühlschränke werden im 12V Betrieb über den EBL gespeist.
#1 Wir haben uns einen Fendt Saphir 700 SFD gekauft. Im Gespräch mit dem Händler habe ich erfahren, dass man dennKühlschrank wärend der Fahrt nicht auf Gas laufen lassen darf! Es würde sich durch die Luft Verwirbelung am Gitter das Gas Luft Gemisch ändern was zu einem Verrusten Brenner führt und der Kühlschrank schlecht anspringt und kühlt. An unserem alten haben wir den Kühlschrank immer während der Fahrt betrieben. Allerdings ist er wirklich im laufe der Jahre immer schlechter angesprungen. Was habt Ihr für Erfahrungen? #2 Ein zusätzlicher Aspekt: Die Gasflasche darf während der Fahrt ohne zusätzliche Sicherungsmaßnahmen gar nicht angeschlossen sein. Mal auf die Schnelle gesucht und gefunden. Kühlschrank mit gas während der fahrt in german. Klick Bei intensiverer Suche findet man sicher auch entsprechende Dokumente. #3.. lassen den Kühlschrank schon seit Jahren während der Fahrt auf Gas laufen (seit es Duocontrol CS usw. gibt, natürlich damit). Es gab noch nie Probleme. #4 @Frank versteht sich ja von selbst dass der Wagen dann mit Crash Sensor ausgestattet ist.
Auch wenn wir in den Süden (Spanien) fahren - reicht es völlig aus den Kühlschrank über 12 V zu betreiben. Zusätzlich packen wir zu Hause noch Kühlakkus aus dem Gefrierfach hinzu. Kühlschrank während der Fahrt spleiss53 In Deutschland ist es verboten - den Wohnwagen während der Fahrt mit Gas zu betreiben - weil - im Falle eines Unfalls kann es ja sein - daß Gas ausströmt. Und daß das nicht soo toll ist - wissen wir alle. (wenns im Sommer mal so richtig warm ist - mach ich es aber auch - weil - er kühlt wesentlich besser:D) Kühlschrank während der Fahrt wohnwagen-otto Aus irgendeinem Camper Forum habe ich diesen Tipp: [b:651ac78a2d]Gefrorene Getränke-Tetra-Packs als Kühlakkus [/b:651ac78a2d] in den Kühlschrank legen. Funktioniert sehr gut für mehrere Stunden/ 1 Tag. Für den Fall eines Unfall gibt es ja das "Secumotion"-System von Truma. Das System verhindert das ausströmen Gas. Siehe. Wir betreiben unseren Kühlschrank immer (als auch während der Fahrt)auf Gas. Verbraucht ca. 20 g je Stunde.