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July 2, 2024, 10:14 pm

In der familieneigenen Einzellage Durbacher Bienengarten gedeihen kräftige, rote Burgunder und rassige Weissweine. Im Jahr 2008 erhalten Alfred und Thomas Männle die begehrte badische Auszeichnung " Bester Kellermeister Baden ". Burgunder Weine vom Weingut Andreas Männle jetzt online bestellen!

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Großer Erfolg für Durbacher Betrieb bei Bundesweinprämierung / Weiterer Preis für WG Oberkirch. Freude über den Bundesehrenpreis, der am Montag verliehen wurde (v. l. ): Alfred, Inge, Thomas und Maria Männle Foto: privat DURBACH (hrö). Es gehört zu den bekanntesten Familienweingütern in Baden: das Schwarzwaldweingut Andreas Männle in Durbach, kurz vor der Passhöhe nach Bottenau. 2018 ging es auf die vierte Generation über. Seniorchef Alfred Männle hat die Verantwortung an Sohn Thomas übergeben. Der ist längst ins Gutsgeschehen eingebunden, weiß einen vorbildlichen Betrieb vor sich, vor wenigen Jahren um ein architektonisch schmuckes Gebäude erweitert, mit Holzfasslager und Vinothek, die 2016 vom... Anmelden Jetzt diesen Artikel lesen! Entscheiden Sie sich zwischen kostenloser Registrierung und unbegrenztem Zugang, um sofort weiterzulesen. Gleich können Sie weiterlesen! Exklusive Vorteile: 5 Artikel/Monat lesen - inkl. BZ-Plus-Artikel und BZ-Archiv-Artikel Redaktioneller Newsletter mit den wichtigsten Nachrichten aus Südbaden Qualitätsjournalismus aus Ihrer Heimat von 150 Redakteuren und 1500 freien Journalisten.

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Das Weingut Andreas Männle existiert bereits seit 1919 und hat seinen Sitz in Durbach in der Ortenau. Auf dem Weingut selber fällt einem besonders die Architektur des Hauses auf. Hier trifft Moderne auf Tradition, denn dem alten Schwarzwaldhaus wurde ein modernes Kellergebäude mit Vionothek angebaut. Dieses steht mit seinen klaren Linien und den verwendeten Natursteinen und Glasfronten dem historischen Schwarzwälder Bauernhaus entgegen. Männle baut auf seinen 30 Hektar Rebfläche in den besten Lagen Durbachs die klassischen Rebsorten Badens an wie Klingelberger (Riesling), Spätburgunder, Weiß- und Grauburgunder und viele weitere Weiweinsorten. Dabei werden die Trauben alle per Hand gelesen, damit die Qualiät des Lesegutes sorgfältig kontrolliert werden kann.

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Gegenüber Diesel und Benzin sinkt der Kohlendioxidausstoß um 15 bis 25%; die Stickoxid- und Feinstaub -Emissionen gehen noch stärker zurück; Schwefeldioxid fällt praktisch gar nicht an. Aber: Sowohl Erdgas wie Autogas sind wie Benzin und Diesel fossilen Ursprungs: Autogas ist ein Produkt, das bei der Erdölraffinerie anfällt. Erdgas entstand meist bei denselben geologischen Prozessen wie Erdöl; nur wurden hier die organischen Ablagerungen so heiß gekocht, dass sie sich als Gas, vor allem Methan, ablagerten. Auch wenn Erdgas mehr als doppelt so lange vorhalten dürfte wie Erdöl, sind die Kreisläufe der geologischen Entstehung und unserer Nutzung auch bei ihm völlig aus dem Gleichgewicht. In ihrer fossilen Form sind LPG und CNG damit lediglich eine sauberer Übergangslösung. Für Erdgas allerdings gibt es schon heute erneuerbar hergestellten Ersatz. Zum einen EE-Methan, bei dem Überschussstrom aus Windkraft- und Photovoltaik-Anlagen zu Wasserstoff umgesetzt und mit CO2 zu speicherbarem Methan verarbeitet wird; zum anderen Biomethan aus der Vergärung von nachwachsenden Rohstoffen (Nawaro) oder Bioabfällen – ein Kraftstoff, der in Reinform schon jetzt an rund 150 der 900 Erdgas-Tankstellen getankt werden kann.

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Testbericht SP-X/Köln. Der Ford C-Max gehört zu der zurzeit wenig angesagten Gattung "Van": praktisch, aber nicht sexy. Der von 2010 bis 2019 angebotene C-Max, der die Plattform des Focus nutzt, erhielt daher auch keinen direkten Nachfolger. Für Menschen, die viel Platz für Passagiere oder Sportutensilien suchen, könnte er jedoch als Gebrauchtwagen eine interessante Alternative zu den beliebten Kompakt-SUV sein. Karosserie und Innenraum: Zwischen B- und S-Max angesiedelt, ist der C-Max ein guter Kompromiss zwischen Platzangebot und noch parkfreundlichen Außenmaßen. Die zweite Generation des kompakten Vans gibt es in zwei Varianten: als 4, 38 Meter langen Fünftürer und als 4, 52 Meter langen "Grand". Dieser bietet nicht nur auf Wunsch eine dritte Sitzreihe, sondern verfügt über Schiebetüren für den Zugang in den Fond. Das Kofferraumvolumen beträgt beim Fünftürer je nach Sitzkonfiguration zwischen 432 und 1. 723 Litern. Das längere Modell schluckt bei voller Besetzung mit sieben Personen zwischen 56 und 1.

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380 mm Breite 1. 828 mm Höhe 1. 626 mm Kofferraumvolumen 423 – 1. 723 Liter Radstand 2. 648 mm Reifengröße 205/55 R16 T Leergewicht — Maximalgewicht — Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 5 Hubraum 1. 596 ccm Leistung (kW/PS) 88 kW/120 PS Zylinder 4 Antriebsart Frontantrieb 0-100 km/h — Höchstgeschwindigkeit 185 km/h Anhängelast gebremst — Anhängelast ungebremst — Umwelt und Verbrauch Ford C-Max 1. 6 LPG (120 PS) Kraftstoffart Benzin/Gas Tankinhalt 55 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 7, 9 l/100 km (kombiniert) 10, 5 l/100 km (innerorts) 6, 3 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 154 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU6 Energieeffizienzklasse — Alternativen Ford C-Max 1. 6 LPG 120 PS (seit 2010)

Einzig die 4 bis 5 Jahre alten Exemplare liegen ganz leicht unter dem entsprechenden Durchschnitt. Trotzdem machen die TÜV-Prüfer Schwachpunkte aus: die Achsaufhängung, Licht und Auspuffanlage. Gebrauchtwageninteressenten sollten genau Der Van bietet viel Platz für Kind und Kegel und dazu eine große Motorenauswahl. Mit seinem straffen Fahrwerk erleben Insassen keine Sänftenschaukeln, je nach Triebwerk kommt sogar eine gewisse Sportlichkeit beim Fahren ins Spiel. Mindestens 3. 500 Euro werden in den Gebrauchtwagenportalen aufgerufen. Modelle nach dem Facelift stehen ab rund 5. 000 Euro in den muss nicht immer ein SUV sein: Wer Platz für Mensch und Hobby sucht, wird auch bei einem Van wie dem Ford C-Max fündig. Fazit Es muss nicht immer ein SUV sein: Wer Platz für Mensch und Hobby sucht, wird auch bei einem Van wie dem Ford C-Max fündig. Quelle: Autoplenum, 2020-12-16 Getestete Modelle Für diesen Testbericht sind keine passenden Modelle vorhanden. Ähnliche Testberichte Autoplenum, 2022-01-19 Kein Opfer des SUV-Booms - Der Kombi hält Stand Ganzen Testbericht lesen Autoplenum, 2022-01-19 Gebrauchtwagen-Check: VW Sharan (2.

Auch der 1, 6-Liter-Vierzylinder-Turbo (110kW/150 PS und 134 kW/182 PS) verfügt mit 240 Nm über reichlich Drehmoment. Die Normverbräuche liegen bei den Ottomotoren zwischen 5, 2 und 6, 6 Litern. Das Diesel-Angebot umfasst zunächst 1, 6- und 2, 0-Liter Motoren; kleinster Selbstzünder ist ein 70 kW/90 PS starkes Triebwerk, der nächstgrößere 1. 6er leistet 85 kW/115 PS. Spritziger sind die Zweiliter-Diesel mit 103 kW/140 PS und 120 kW/163 PS sowie 320 und 340 Nm. Im Schnitt genehmigen sich die Diesel zwischen 4, 7 und 5, 3 Liter. Im Zuge des Facelifts hat Ford die Motorenpalette überarbeitet und den 1, 6-Liter-Turbobenziner auf 1, 5 Liter Hubraum geschrumpft, um den Verbrauch zu drücken. Die Leistung bleibt unverändert. Neu seitdem sind die 1, 5 Liter großen Diesel, die die bisherigen 1, 6-Liter-Aggregate ersetzen. Zwei Leistungsstufen mit 70 kW/95 PS und 88 kW/120 PS stehen zur Wahl. Der 2, 0-Liter-Motor mit nun 110 kW/150 PS und 125 kW/170 PS bleibt weiterhin im Programm. Für die Kraftübertragung ist bis auf die Basisversion ein manuelles Sechsgang-Getriebe zuständig, die leistungsstärksten Triebwerke sind an eine Sechsgang-Automatik gekoppelt.

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