#121 @Sativae Manche Leute glauben vielleicht daß der Stromverbrauch mit Bikespeed RS innerhalb des " Oma 25 kmh Modus" steigt weil ja der Strom aus dem Akku nochmal einen kleinen Umweg machen muss auf dem Weg zum Motor- nämlich nochmal bergauf ins Unterohr direkt ins Bikespeed RS Modul rein und wieder raus. #122 Ich glaube kaum das die Stromaufnahme des Moduls so riesig ist, mich würde nur nerven das ständige Ein /Ausschalten das Moduls nerven man mal ne Pause und das Yamahasystem fährt auf Standby muß man jedesmal beim hochfahren das Modul zusätzlich Badass ist da sofort da. Bike speed rs bosch einbau 5. DAs man das Badass sieht ist doch nicht weiter finde ich Satteltaschen die auf den den Oberrohr montiert sind oder vorn am Lenker gräßlicher. #123 Peoplehater Themenstarter Dabei seit 15. 04. 2016 Beiträge 223 Punkte Reaktionen 334 Ort 76316 Malsch Details E-Antrieb Haibike Sduro AllMtn SL (Yamaha) @Emboliefree Das stimmt nicht, das Bikespeed RS muss man nicht immer aktivieren. Wenn man das Display einschaltet hat es die gleiche Einstellung wie vor dem ausschalten.
- basta! Und wer hier meint, andere über die Legalität dieser Dinge aufklären zu müssen der packe sich mal selbst an die Nase und überlege mal, ob er hier noch richtig ist! Hier sind wohl mehr als 98% aller User älter als 18 Jahre und "mündige" Bürger, die auch die "Beipackzettel" solcher Teile lesen können, dann brauche ich hier solche Belehrungen nicht mehr! Bleibt doch einfach bei den Fakten..... #85 Bikespeed RS Reichweitenerfahrung: Bis 30 kmh verändert sich die Reichweite des Akkus unwesentlich. Bis 35 kmh kommt man immer noch gut 50 km. Volle Pulle: 35 km dann ist Schluss - die 35 km hat man dann aber auch in wohl 45 Minuten abgespult. Optimale Reisegeschwindigkeit sind so 32- 34 kmh. Hab das Teil jetzt seit 2-3 Wochen drin und so langsam wird man auch ruhiger und fährt nicht mehr so oft jenseits der 50 kmh Marke. Das nervt auch wegen den Windgeräuschen. Bikespeed RS | Das Beste E-Bike Tuning für Bosch Pedelec Antriebe. Hab mich wirklich irgendwo bei 32-34 kmh eingepegelt. #86 cubernaut Bitte, verschone uns von der Mär "Privatgelände"... Nur preußische Junker hier mit hunderten ha Land!
Das bikespeed-RealSpeed-Tuning hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung aller Pedelec mit Yamaha Powerdrive-Unit Mittelmotor von Baujahr 2014 bis 2017 mit Yamaha-LCD oder -LED-Display bei 25 km/h auf. Anders als bei den marktüblichen Tunings wird dabei auf dem Tacho die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit angezeigt. Es bleiben auch alle Kilometer- und Maximal-Geschwindigkeitsanzeige usw. nutzbar. Selbstverständlich bleiben auch die vorhandenen Unterstützungsstufen, sowie Anfahrprofile erhalten. Das Tuning funktioniert bei allen Yamaha PowerDrive-Unit-Motoren mit Yamaha-Display. Sonstige(s) - Bikespeed RS Tuning, Einbau Yamaha Haibike SDURO AllMtn | Seite 5 - Pedelec-Forum. Der Einbau erfolgt unsichtbar am Motor. Die Installation ist kinderleicht, denn das Tuning wird einfach zwischengesteckt. Das Tuning kann durch eine Tastenkombination am Bedienteil am Lenker Ein- und Ausgeschaltet werden. Wenn das bikespeed-RS aktiviert ist hebt das Tuning die Begrenzung der Endgeschwindigkeit auf, dadurch ist diese nur noch durch die Motorleistung und Ihre selbst eingebrachte Muskelkraft begrenzt.
#301 linzlover Mich interessiert das Teil nach wie vor brennend, aber am S-Pedelec, da der Bosch faktisch bei 42km/h dicht macht. Hatte auch schon Kontakt mit denen, aber beim S gibts noch keine Erfahrungen... Ursprünglich wollte ich das schon im November in Angriff nehmen, aber wie das Leben so spielt *seufz* - ich denke daran, denen mein S für Loggfahrten zur Verfügung zu stellen, damit da was Ordentliches bei raus kommt. Das ASA eSpeed war ja der volle Reinfall... aber gerade für nächtliche Heimfahrten wie erst letzte Nacht, wo leicht bergab bei Rückenwind die Abregelgeschwindigkeit auch ohne großen Aufwand erreicht wurde, wäre das sinnvoll. Bike speed rs bosch einbau 1. Ansonsten... 350W Motor und 150W Beine als Dauerleistung bringen eh nicht nennenswert über echte 45 - aber die will ich auch fahren können! @Workflow: Mach mal ne Programmierung auf Vmax 58km/h (das sind 55 echte km/h - also wird die Leistung ab etwa 51km/h reduziert werden und die "amtliche" Grenze für Mopeds in AT liegt kiebereiintern bei 53, mehr wird dann kaum drin sein), Tuning aktiv nur im Sport- und Turbo-Modus, Aktivierung erst ab frühestens 35km/h, immer eingeschaltet.
#81 lakeman #82 usaro Die Sache mit dem Privatgelände beruht doch darauf, dass man gewissen Personen den Wind aus den Segeln nehmen möchte, um das Thema einigermaßen sachlich zu diskutieren. Wie man sieht gibt es dennoch immer wieder welche die bei diesem Thema stark emotional reagieren, was ich sehr schade finde. Als ob es denjenigen in irgendeiner Weise um die Zukunft der Person hinter dem Tuning geht. Vermute vielmehr da spricht der Neid. #83 Biker36 Also ehrlich finden ich es etwas bescheuert Berg ab kann ich mit 100 oder mehr fahren das ist dann legal und wenn ich dann so etwas benutze um vielleicht mal 32 statt 25 zu fahren ist es verboten. #84 smarti-s Also: die ganze Diskussion hier um Straftat, legal oder nicht, Ordnungswidrigkeit usw. usw. finde ich langsam lächerlich hier! Wie alt seid ihr hier eigentlich? Sonstige(s) - Bikespeed RS Tuning, Einbau Yamaha Haibike SDURO AllMtn | Seite 16 - Pedelec-Forum. Komisch, dass in einem Forum, und zwar in so gut wie allen, eine angefangene Diskussion spätestens nach 10-15 Threads vollkommen vom Ursprungsthema abweicht! Hier ging es anfangs um das Modul und die Erfahrungen damit, die damit gemacht wurden und nicht um Straftaten o. ä.
Diese Seite zeigt RAL-Farbe 7040 genannt Fenstergrau. Diese Farbe erscheint in der Kategorie Grautöne, Teil der Sammlung RAL Classic. In anderen Sprachen, hat diese RAL-Farbe folgende Namen: Englisch: Window grey Niederländisch: Venstergrijs Französisch: Gris fenêtre Italienisch: Grigio finestra Spanisch: Gris ventana Wichtig: Auf Computer Bildschirmen erscheinen RAL-Farben nicht völlig authentisch. Fassadenfarbe grau ral mit. Verwenden Sie die Farbe auf dieser Seite nur als Referenz. Wir empfehlen, ein physisches RAL-Farbfächer zu erwerben um die richtige Farbe festzustellen. Sie können einen RAL-Farbfächer für nur €14, 45 haben. Mehr Informationen / Jetzt bestellen Farbmuster Klicken Sie auf das Farbmuster unten, um diese Farbe zu vergrößern: HEX-Code: #989ea1 RGB-Code Rot: 152 (60%) Grün: 158 (62%) Blau: 161 (63%) CMYK-Code Cyan: 20% Magenta: 10% Gelb: 5% Schwarz: 35% Sehen Sie RAL 7040 Fenstergrau in Echt auf einem physischen RAL-Farbfächer Es ist ein Risiko, eine Entscheidung zu treffen, die auf der Anzeige einer Farbe auf einem Computerbildschirm basiert.
Um sicherzustellen, dass dies die richtige Farbe ist, empfehlen wir die Verwendung eines physischen RAL-Farbfächer. Auf dieser Webseite können Sie ein RAL-Farbfächer kaufen. 213 RAL Classic -Farben 2 x 15 cm, Glanz 5 Farben pro Seite 5 x 15 cm, Halbmatt 1 Farbe pro Seite 5 x 15 cm, Glanz 1 Farbe pro Seite
Gefahrbestimmende Komponenten: Kohlenwasserstoffe, C6-C7, Isoalkane, Cyclen, < 5% nHexan (R)-p-Mentha-1, 8-dien Kohlenwasserstoffe, C6, Isoalkane, < 5% n-Hexan Kohlenwasserstoffe, C7, n-Alkane, Isoalkane, Cyclen Gefahrenhinweise H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 P301+P310 P321 P331 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. Besondere Behandlung (siehe auf diesem Kennzeichnungsetikett). KEIN Erbrechen herbeiführen. P303+P361 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. +P353 Haut mit Wasser abwaschen oder duschen P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen. Fassadenfarbe grau rally. P405 Unter Verschluss aufbewahren P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften.