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Sollte die Kontrollleuchte nach etwa 30 Minuten Fahrt noch immer leuchten, suchen Sie umgehend einen Fachbetrieb auf. Leuchtet: Störung. Lassen Sie den Motor von einem Fachbetrieb prüfen. Blinkt: Verbrennungsaussetzer, die den Katalysator beschädigen. Fahren Sie umgehend zum nächsten Fachbetrieb und lassen Sie den Motor prüfen. 1. Verstopfte Partikelfilter: Regelmäßige Langstrecke ist Pflicht - AUTO BILD. Du kannst den Freibrennungsprozeß nicht selbst aktivieren. 2. Die Aschemenge kann mit dem Diagnosegeräte ausgelesen werden. Ab in die Werkstatt. Die Diagnose kann keine Unmengen kosten. Ich denke nicht, dass der DPF schon voll ist. Häufiger auftretende Störungsmeldungen, können auch durch einen erhöhten Oelverbrauch ausgelöst werden, da das verbrannte Oel die Rußbildung fördert. Gruß Hannes V 8 4134 ccm 340 PS 800 Nm
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Längere Strecken sind Pflicht 30. 06. 2015 — Aktuelles Urteil: Wer seinen Diesel nicht regelmäßig auf längeren Strecken bewegt, hat bei verstopftem Partikelfilter keinen Anspruch auf Gewährleistung. Wer mit seinem Diesel ausschließlich Kurzstrecken fährt, der kann bei einem verstopften Partikelfilter nicht auf einen Austausch im Rahmen der Gewährleistung hoffen. Kontrollleuchte Dieselpartikelfilter - Motorstörung und Abgasanlage - Intelligente Technik - Volkswagen Golf Betriebsanleitung - Volkswagen Golf. Denn: Er hat sein Auto "unsachgemäß" behandelt, weil er keine längeren Regenerationsfahrten unternahm, bei denen der Filter wieder "freigebrannt" wird. Das hat das Düsseldorfer Landgericht in einem aktuellen Urteil entschieden. Geklagt hatte ein Dieselfahrer, bei dessen Opel Zafira 1. 9 C dti bereits fünf Monate nach dem Kauf der komplett verstopfte Rußfilter ausgetauscht werden musste. Die Rechnung für den Tausch wollte der Kläger nicht bezahlen, weil der Mangel seiner Meinung nach unter die Gewährleistungsregel fällt. Das Amtsgericht Langenfeld war da anderer Meinung: Der Kläger habe die ihm obliegende Mitwirkungspflicht (regelmäßige Regenerationsfahrten) nicht erfüllt.
839 km 44225 Hombruch Volkswagen Tiguan 2. 0 TDI SCR (BlueMotion Technology) C... SUV/Geländewagen/Pickup Unfallfrei Hubraum: 1984 cm³ Anzahl der Türen: 4/5... 17. 500 € 250. 000 km 32120 Hiddenhausen Heute, 12:19 Volkswagen Caravelle T6. 1 DSG Lang Comfortline Wir haben den Wagen vor genau einem Jahr als Neuwagen erworben. Daher hat der Wagen nun noch ein... 50. 700 € 22. 000 km 2021
#1 Hi Leute es geht um meinen Touri bj 2007 2. 0tdi Gestern ging diepartikelfelter leuchte kurz an und wieder aus Habe aushelesen aber kein Fehler hinterlegt an der Messwerte steht wie auf den Bilder zu sehen Das Problem ist ich fahre nächsten Sonntag im Urlaub und ausbauen und reinigen lassen schaff ich es nicht mehr. Kann ich so weiter fahren, es wären ca 4-5tkm dazu kommen Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Bei 60 gr Aschemasse gilt er laut VW Unterlagen als voll. Der Wert ist allerdings nur ein errechneter. DPF Lampe wieder aus, kein Fehler hinterlegt -> offensichtlich war die Regeneration erfolgreich. Die Schlüsse musst du schon selbst ziehen. Wir wollen nicht, die Schuldigen sein, wenn du irgendwo liegen bleibst. Partikelfilter anzeige vw suv. Bei Stressreisitenz und ADAC Plusmitgliedschaft würde ICH einfach losfahren und schauen was passiert. PS: Die 60 gr Aschemasse werden meistens so bei um die 200000 km (+-20000) erreicht. #3 Danke erstmal fürs Antwort, also beschuldigen würde ich natürlich niemanden, Ich war in meinen vertrauenswerkstatt und er meinte der nebenstehende Zahl also die 0, 8% sind noch ganz gut.
B. Einschalten von großen Stromverbrauchern). Das ist dann nötig, wenn das Auto häufig mit geringerer Last (z. im Stadtverkehr) betrieben wird. Es gibt auch Rußfilter, bei denen ein Additiv im Dieselkraftstoff die Rußzündtemperatur senkt und die Verbrennung der Partikel bereits ab etwa 400 Grad ermöglicht. Nachteil: Die Additive verbrennen im Motor und es bleibt zusätzlich Asche im Filter zurück. Die Grenzen der Regeneration Längerer Kurzstreckenbetrieb kann die Regeneration des Partikelfilters beeinträchtigen, weil die Abgastemperatur nicht die notwendige Temperatur erreicht. Die Folge: Der Filter verstopft oder wird beschädigt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Um das zu vermeiden, leuchtet die Partikelfilter-Kontrollleuchte im Armaturenbrett auf, wenn die Rußbeladung einen bestimmten Grenzwert erreicht hat. Dann hilft ein Blick in die Bedienungsanleitung und es ist in der Regel eine sogenannte "Regenerationsfahrt" mit erhöhter Last (z. höhere Geschwindigkeit auf der Autobahn) nach den Vorgaben des Herstellers durchzuführen.