Ich habe immer alle Gewinde- und die Lagerflächen (Steuerrohr, Sattelrohr) abgeklebt, oder verstopft. Das spart ein wenig Geld. Denke ein realistischer Preis sind so um die 120 bis 150 € einfarbig. Grüße, Philipp
Ich habe mir soeben ein... Antworten: 4 Letzter Beitrag: 13. 2011, 19:33 Hallo zusammen! Ich habe die Mglichkeit... Letzter Beitrag: 08. 2011, 23:39 nach langer Suche bin ich... Antworten: 3 Letzter Beitrag: 05. 2011, 10:37 Hallo zusammen! Ich habe mir nun noch einmal... Antworten: 5 Letzter Beitrag: 25. 05. 2011, 23:45 Mich hat nun der... Letzter Beitrag: 12. 2011, 11:50 Andere Themen im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Hallo bei mein Mountain Bike eiert das Hinterrad... von danny78 Antworten: 26 Letzter Beitrag: 08. 2011, 11:32 Hi, kann mir einer zu den Dmpfer DNM ST-N etwas... von atze-15 Antworten: 0 Letzter Beitrag: 08. 2011, 09:25 Hallo Leute! Ich fahre ein Bulls Sharptail 2... von Senfspender Letzter Beitrag: 09. 04. 2011, 23:31 Hi, kennt jemand noch Cantibremsen mit... Antworten: 2 Letzter Beitrag: 29. 03. PREISE. 2011, 23:00 Sie betrachten gerade Schleifen oder Sandstrahlen? ?.
Herzlich willkommen bei Peter's Oberflächentechnik Kiel, Ihre Spezialisten rund ums Thema Pulverbeschichtung und Sandstrahlarbeiten in Kiel Aktuell bearbeiten wir Teile bis zu 1m Länge und Felgen bis max. 20 Zoll. Ab Anfang August 2021 wird ein größerer Ofen in Betrieb genommen wodurch wir größere Objekte veredeln können. Die Bearbeitung der Aufträge erfolgt mit viel Sorgfalt anstatt schnell große Stückzahlen: Es geht mit sehr feinem Strahlen los, ggf. mit einer chemischen Kaltentlackung vorab Anschließend kann die Wunschfarbe, der sogenannte Top-Coat in jeder RAL-Farbe gewählt werden. Pulverbeschichtung. Ob matt, glänzend oder auch als Struktur wie Metallic oder Candy. Sonderlacke diverser Pulverhersteller wie Felgensilber können ebenfalls verarbeitet werden. Am Ende gibt es einen Finish mit Klarpulverlack aus Acryl um das Objekt zu veredeln. Für Großbetriebe mit dem Schwerpunkt Industrie ist so etwas nicht rentabel und daher meistens nicht möglich. Haben wir Ihr Interesse geweckt? Besuchen Sie uns zu den unten genannten Besuchszeiten in der Saarbrückenstr.
LG Martin 25. 2011, 23:18 # 2 Entweder chemisch entlacken lassen, oder Glasperlstrahlen. Gru Bora 25. 2011, 23:21 # 3 Einen Aluminium -Rahmen sandstrahlen lass mal machen den Schrott, den du dann in die Tonne treten kannst, will ich aber vorher sehen Viel zu abrasiv Besser glasperlstrahlen, wenn schon B. Einhart 26. 2011, 09:21 # 4 Also ich hatte vorher ein Angebot eingeholt um meinen Rahmen pulverzubeschichten. Und die Firma sagte mir der Rahmen msse vorher gesandstrahlt werden. Auf Grund dessen schrieb ich das hier. Aber gut, dann muss ich mich mal mit dem Thema Glasperlstrahlen beschftigen! Danke Euch vielmals. Sandstrahlen fahrradrahmen kosten pro. 26. 2011, 09:31 # 5 Bei einem Stahlrahmen ist Sandstrahlen vllig ok, bei Alu wird zuviel Material abgetragen, die Oberflche wird zu rauh. 26. 2011, 09:43 # 6 Gut das Ihr mich darauf aufmerksam macht Aber die Gerte sind dafr doch die selben wie beim Sandstrahlen, nur dass ich dann halt mit Glasperlen arbeite und nicht mit dem Sandgranulat oder? Also muss ich mir einen Kompressor und ein Sandstrahlgert zulegen, richtig???
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