#14 von asap » 21 Sep 2021 17:21 Klappe Einstieg rechts mit der Teilenummer A9066860307 Interesse?
Die Fälle wo ein Airbag spontan ausgelöst hat sind sehr selten. Der ( ID3) Lane Assist ist einfach Murks und wer ihn nicht haben will muss ihn dauerhaft abschalten dürfen. Die Verantwortung zum Führen eines Fahrzeugs liegt beim Fahrzeugführer und sonst niemanden, oder glaubt jemand VW kommt für die Schäden auf wenn mal der Lane Assist einen Unfall (mit)verschuldet? #48 Moin. Da aber der Spurhalteassistent aka Laneassist Pflicht ist/ wird, wäre für das Abschalten nicht VW sondern der Gesetzgeber der Ansprechpartner. Also, Abschalten per Default zu fordern keine Option. Dann müssen wir also darüber sprechen, ob das System gut oder weniger gut funktioniert. Und da bin ich der Auffassung, dass der (Achtung! ) Travelassist seine Arbeit gut bis wie ich finde sehr gut macht. Spurhalteassistent vw ausschalten. In allen Situation die kniffliger werden (zB enge Baustellen) ist m. E. die Erwartungshaltung, das das Auto das schon alleine machen kann, einfach falsch (und wird ja auch so (noch) nicht von VW oder anderen verkauft). Laneassist solo (also ohne Travelassist) fehlen mir jetzt die Erfahrungen, da ich auf BAB fast immer mit vollem Assistenten fahre.
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"vorübergehend" auszuschalten wäre - siehe Foto. Nochmals auf gut deutsch: Er wird davon abgeraten, mit (dem zwangsweise) aktivierten Lane Assist über eine Kuppe fahren. Und das, obwohl dieser ja für eine 5-Sterne-Bewertung bei NCAP unentbehrlich scheint. Wie geht denn das zusammen? Dazu frage ich mich vor allem, wie das denn bitteschön praktisch betrachtet gehen soll, mit dem derzeit elend umständlichen Ausschalten des Helferleins. Nachdem es ja nicht überall so flach ist wie in Wolfsburg, sind Kuppen beileibe nichts, was nur einmal am Tag auftritt. Eventuell sollte da mal drüber nachgedacht werden, wie weit man sich allmählich mit derlei skurrilen "Tipps" von einer praktischen Durchführbarkeit und Nutzbarkeit des Fahrzeugs an sich entfernt. Grüße Robert #2 Hallo Robert, vielen Dank für deinen Tip. Ich mußte allerdings zunächst das Mißtrauen (besser: fehlendes Fachwissen) meiner VW-Werkstatt überwinden. ("geht nicht"; "ist verboten" u. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ä. ) Sie haben das dann schließlich doch so um-codiert, wie von dir vorgeschlagen.
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