Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo Leute, ich habe seit heute morgen ein Problem. Wenn ich mein Licht anschalte, dann geht das Xenonlicht meines rechten Scheinwerfers an, aber sofort (zwischen 4s und 10s) wieder aus. Während dem Ausgehen flackert es etwas. Ist das nun das Steuergerät oder der Brennen der nen Hau hat. Oder kann es gar sein, dass ein Kabel nen Wackler hat? Bmw e46 xenon geht an und aus dem. Danke und Gruß #2 Tausch erstmal die Brenner links und rechts durch. Das geht schnell, kostet nichts und du kannst den Brenner ausschließen bzw. als Schuldigen ausmachen. Für am wahrscheinlichsten halte ich zwar leider das Steuergerät, aber vielleicht hast du ja Glück. #3 ich hatte das bei meinem auch, war zum glück der brenner selber, also würd ich das auch vorschlagen, brenner untereinander austauschen und sehen... zündgenerator wär ne blöde sache... mfg andi #4 Wie einfach/kompliziert ist denn der Tausch der Xenon-Brenner? Gibt's da irgendwo eine Anleitung?
Bearbeitet von - Wei-Blau-Fan-Rude am 19. 2009 14:36:46 Du musst da nix umprogramieren!!! Der Wagen "denkt" weiterhin das du H7 Leuchtmittel fhrst. Der Rest entsteht im Steuergert vom Xenon Kit. Die Fehlermeldung entsteht weil weniger Strom fliet und daher erkennt der BC einen Fehler. Normalerweise brauchst du beim E46 nix vorschalten. Klappt eigentlich so! Bei mir jedenfalls klappts ohne Probleme. Haste wenigstens irgend eine Markenware gekauft oder das billigste vom billigen? Naja was heisst Markenware. Markenware gibts bei Xenon HID net wirlich... habe halt mir Slim Line zugelegt. Xenon-Licht Links geht manchmal nicht ! - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Nun, ich fahre ja auch ein FL Coupe, du sicherlich das VFL, dass anscheinend net so heikel ist... So, fr alle die auch vorhaben, in ihr FL Modell so ein HID Kit zu verbauen: Habe heute die Canbus Canceller verbaut und bisher funktioniert es bei laufendem Motor astrein. Ich mchte an dieser Stelle nochmal bestonen, dass bei FL Modellen unbedingt der Einsatz eines Widerstandes oder eines Canceller Mopduls Pflicht ist.
#2 Hallo, eines kurz Scheinwerfer fährt bei Bi-Xenon nicht hoch und runter sondern klappt in der Linse lediglich eine kleine Blechblende vor dem Brenner weg. Die Mechanik ist relativ simpel, es wird einfach ein Metallstift um den eine Spule ist zurückgezogen und betätigt die Klappe. Die Rückstellung der Klappe ist sollte eine Feder erledigen. Ist also entweder die Feder ausgehangen oder der Stift bewegt sich schwergängig, kann die Klappe beim rückstellen hängen. Gruß Björn P. S. bei BMW wird man dir natürlich einen komplett neuen Scheinwerfer verkaufen wenns evtl. Bmw e46 xenon geht an und aus nachhaltigem fischfang. mit ein paar Tropfen Fett oder Öl auf den Stift im Scheinwerfer getan wäre #3 hallo, gab es bei dem Problem Erfolge? Denn bei dem e46 meiner Freundin, blendet die Klappe des rechten Scheinwerfers nicht auf:flop: Mfg #4 Hallo, da in der zwischenzeit mein turbo den geist aufgegeben hat, und noch einige andere dinge am wagen angefallen sind bin ich bis jetzt noch nicht dazu gekommen. wenn der scheinwerfer sich jedoch weder hoch noch runter stellt könnte es hier auch das fehlende steuersignal an dem scheinwerfer sein.
Nach dem Steuergertewechsel wars dann in Ordnung. 03. 2012, 22:54 # 19 Mein Xenon funktioniert wieder nachdem ich die Kontakte am Brenner etwas gebogen habe, so, dass sie den Brenner besser "greifen". 03. 2012, 23:11 # 20 Wenn es nur die Kontakte waren, hast du dir eine Menge Zeit und auch ein paar sparen knnen...
Vielleicht hat die Birne nur 'nen kleinen Wackler, da hat bei mir schonmal ein kleiner Klapps an den Scheinwerfer geholfen. Ansonsten kurz die Birne austauschen. Oder aber mal das Fernlicht kontrollieren. Das CC zeigt ja nur vorne rechts an. #6 Hallo ich hatte genau dasselbe Problem wie ihr, ich hab dann durch austauschen der xenon scheinwerfer untereinander herausgefunden, dass das zündteil defekt war. hab das gegen ein neues ausgetauscht und seitdem funktioniert der scheinwerfer so wie er soll. #7 Oh ja, wenn die Batterie leer ist, gibt's fast so was wie ein Feuerwerk innen und außen: Xenon-Zünden im Warnblinkrhythmus zum Beispiel. Hatte ich bisher schon zwei mal, weil ich mein Auto zu wenig bewege... Am Scheinwerfer ist alles ok, alles leuchtet so, wie es sein muss. Die Standlichtbirne ist ok, das Fernlicht auch. Also entweder irgendwo ein Wackelkontakt, oder irgendein Steuergerät ist "altersschwach". Bmw E46 (2004) Abblendlicht xenon viel zu dunkel ? (Auto, Auto und Motorrad, Xenonlicht). Die CC zeigt auch nicht immer einen Fehler an, sondern nur, wenn man kurz mal gehalten hat und nach 5 Minuten wieder weiterfährt... #8 Original geschrieben von ThorstenE36 Am Scheinwerfer ist alles ok, alles leuchtet so, wie es sein muss....
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