Fendt 700 SCR In meinem Dorf gibt es keinen Fendt (5 Landwirte). Wenn ich mir da einen Fendt kaufen würde, würde ich wahrscheinlich als abgehoben betrachtet werden. Das gleiche wär mit Mercedes. Sind alles Grünlandbetriebe, was den Schnickschnack nicht brauchen und zahlen wollen. Aber ich gönne jedem seinen, meistens wenn man aufs "Ganze" schaut, kommt Mitleid auf.
MfG Jonas ps: Noch einen schönen Sontag #2 Moin Dann wäre es das einfachste, dir zu dieser Baureihe die Reparatur Anleitung zu genau beschrieben, mit Zeichnungen und haste nicht gesehen... Wenn du dann noch einen Rat brauchst, dann kannst du dich gerne an das Forum wenden... Der hat die: #3 Ein herzliches Willkommen hier im Forum. Eine Ersatzteileliste, noch besser einer Reparaturanleitung kann Dir für Dein Vorhaben sehr nützlich sein, Dir viel Ärger und Zeitaufwand ersparen. #4 Servus, es gibt zwei Werkstatthandbücher, nun wäre es super wenn jm wüsste welches ich benötige Band 1 oder 2? Da diese nicht gerade günstig sind. Das Variogetriebe: Die Funktionsweise am Fendt 724 | agrarheute.com. MfG #5 Moin Welche zwei meinste? Dieses dürfte normal genügen für das Getriebe. Die Ersatzteilliste besteht aus zwei Bänden, eins Trecker, Teil zwei Maschinen und Geräte dazu.. #6 Habe diese jetzt bestellt, melde mich dann wenn ich nicht mehr weiter weiss.
Die Späne kommen ja erst wenn die Beläge ganz weg sind, was dann auch zu Schalltmängeln führen würde, aber vermutlich auch zu einem nicht mehr kraftschlüssigen fahren. Wir hatten einen CS130, der hat im Prinzip das gleiche ZF-Getriebe verbaut wie der 512er. Es gab da wohl eine Serie von ZF, bei der sich manchmal irgendwelche Niete in den Kupplungskörben gelöst haben, was wiederum bei heißem Öl zu internen Ölverlusten und damit Druckverlusten in der Kupplung und damit mehr oder weniger schwer zu bemerkenden Kupplungsrutschen führte. Bei unsererm CS waren die betroffenen Lamellen verzogen und "verbrannt", die anderen Lamellen und das restliche Getriebe sahen wie neu aus (ca. Fendt getriebe probleme mit. 6000h). Dem Rest des Getriebes (auch den nicht betroffenen Lamellen) hätte ich nach dem optischen Zustand locker weitere 6000h zugetraut. Eine Reparatur mit Tausch der Kupplungskörper und Lamellen liegt mit Arbeit und allem schnell mal über 10000€. Wir haben dann in den sauren Apfel gebissen und uns von dem Schlepper getrennt.
Also: vor dem Kauf sehr sorgfältig die Hintergründe solcher Probleme mit dem Getriebe prüfen und falls der Kauf über einen Händler läuft eventuell solch einen Schaden über eine Gewährleistungsklausel im Kaufvertrag abdecken. JueLue « Letzte Änderung: 06. März 2011, 19:44:25 von JueLue » Hallo, der Traktor hat 4300 Bh auf der Uhr. Kann bei der Stundenzahl die Lamellenkupplung schon verschlissen sein? Die Schaltung von 2 auf 3 geht nicht verzögert über sonder mit einem sehr starken Ruck. Ich denke es ist hier schwer zu diagnostizieren da jeder etwas anderes unter einem starkem Ruck versteht. Es könnte sein dass dies der normale Ruck ist oder etwa da ein Fehlercode drin ist wo dann in der konsequenz "nur mehr harte Lastschaltung möglich" ist. Fendt getriebe probleme la. Hallo, der Traktor hat 4300 Bh auf der Uhr. Kann bei der Stundenzahl die Lamellenkupplung schon verschlissen sein? Die Schaltung von 2 auf 3 geht nicht verzögert über sonder mit einem sehr starken Ruck.... da wird dir wohl nur eine versierte Fendt-Werkstatt sicher Auskunft geben könne, zumal es ja um viel Geld geht.
das Vario Getriebe von Fendt - YouTube
Hallo Jürgen Ich habe eine zeitlang in einer Fend Werkstatt gearbeitet und kenne die Maschine gut. Der Fendt 311 ist eigentlich eine relativ robuste Maschine. mehr Probleme hat eigentlich der 312 gemacht. Leider kann man in so ein Getriebe nicht reinschauen, aber 11000 Std sind schon ziemlich viel. Der Zustand des Getriebes ist sehr stark abhängig davon ob der Vorbesitzer den Oelwechsel immer Pünktlich gemacht hat und was er mit der Maschine gemacht hat. Wenn ich ihn kaufen sollte müßte das Angebot schon sehr sehr gut sein. Bedenke dass eine Getriebereparatur schnell 5000 € an Ersatzteilen zuzüglich ca. 40 - 50 Arbeitsstunden kostet. Folgendes solltest du Prüfen: 1. Versuche jeden Gang bei laufendem Motor im Stand zu Schalten, OHNE Kupplung zu treten!! -----> Wenn du den Widerstand spürst darf es nicht krachen, sondern der Schlepper muß sich bewegen. So Prüfst du die Sychronringeder 6 Gänge am Schalthebel. Beim fahren heult das Getriebe vom Fendt LSA 311. Wenn es Kracht dann Finger weg!! L-S am Lenkrad und Hase Schildkröte sind nicht Synckronisiert.
Lesebrillen schmal Die Lesebrillen mit den schmalen Gläsern sind ideal, wenn Sie lesen, einen Vortrag halten und zwischendurch immer in die Ferne zu Ihren Zuhörern oder Gästen schauen wollen, ohne die Brille abzunehmen. Zeige 1 - 6 von 6 Artikeln Lesebrille 9 mm superflaches Etui mit... Lesebrille 9 mm superflaches Etui mit... Der perfekte Reisebegleiter - nur 9mm komplett mit Etui! Nur unglaubliche 9 MM flach und daher der ideale Begleiter auf Reisen oder im Alltag. Diese Lesebrille kann einfach und platzsparend in dem gerade mal 9 MM schlanken Metalletui verstaut werden und findet in kleinsten Taschen Platz. Sie ist mit kratzfesten Silikat-Bi-Gläsern ausgestattet. Lieferung... Der perfekte Reisebegleiter - nur 9mm... Lieferzeit 2 - 6 Werktage Schmale Lesebrille Jack Schmale Lesebrille Jack DAVID blau oder JACK schwarz–Hauptsache praktisch! Lesebrille Metall im Etui kaufen - Brillen - LANDI. Diese perfekten Begleiter für Sie und Ihn im Alltag, auf der Reise, sind vor allem durch ihre schlichte Eleganz unverkennbar. Das smarte Metalletui passt dabei in jede Tasche und ist immer wieder ein Eyecatcher.
Sie sind hier: Lesebrillen HERREN LESEBRILLEN Sie suchen schnell und unkompliziert eine Sehhilfe, um wieder gemütlich und entspannt lesen zu können? Mit unseren Fertiglesebrillen in +1. 00 bis +4. 00 dpt können Sie sofort spürbar und jederzeit Kleingedrucktes besser entziffern, sei es beim morgendlichen Zeitunglesen, beim Studieren der Speisekarte Ihres Lieblingsrestaurants oder im Büro mit einer Computerbrille. Mit einer Sonnenlesebrille behalten Sie darüber hinaus auch in der Freizeit den Durchblick! Moderne Lesebrillen aus Kunststoff oder Metall hält für Sie ein breitgefächertes Sortiment an Herrenbrillen für jeden Geschmack und Geldbeutel bereit. Bei uns finden Sie Brillenmodelle von I Need You Brillen, Rodenstock Markenbrillen sowie Designer Brillengestelle von Porsche Design. Darf es eine ausdrucksstarke Nerd Lesebrille, eine halbe Lesebrille oder faltbare Lesebrille für die Brusttasche sein? Egal, ob Sie mit Ihrer Lesehilfe modische Akzente setzen wollen oder eine Ersatzlesebrille für Ihre Optikerbrille benötigen – unsere erschwinglichen Preise ermöglichen es Ihnen, stets auf jeder Ablage eine passende Lesebrille griffbereit zu haben, um Ihren Alltag stilvoll zu vereinfachen.
6 Bilder Aus Metall. Mit Etui. Verschiedene Modelle für Damen und Herren. Dioptrie: 1. 00 - 3. 50. Nicht verbindliche Abbildung. Artikelnummer 33960 Dioptrie 1. 0 1. 5 2. 0 2. 5 3. 0 3. 5 à 2. 95 Total CHF 2. 95 Produktseite drucken Produktmerkmale Die Lesebrille aus Metall ist in verschiedenen Modellen für Damen und Herren erhältlich. Sie ist in einem Etui verstaut. Die Dioptrie beträgt 1. 0. Nicht verbindliche Abbildung. Produktspezifikationen Material Metall Fragen zum Produkt (0) Wurde ihre Frage nicht beantwortet? Produktempfehlungen Lesebrille Metall 18780 Lesebrille Kunststoff 18768 Lesebrille Metall im Etui 33963 Lesebrille Kunststoff 18769