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Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: AUDI A4 Avant (8E5, B6) 1. 9 TDI … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Wie AUDI A4 B6 (8E5) Fahrwerksfedern vorne / Schraubenfeder vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL] Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den A4 Avant (8E5, B6) und andere AUDI-Modelle Fahrwerksfeder Austausch: Federn – Audi A4 B6 Avant. Tipp von AUTODOC: Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden. Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Federn – Audi A4 B6 Avant. Gehen Sie wie folgt vor: Öffnen Sie die Motorhaube. Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung. Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten. Behandeln Sie die nutzen Sie WD-40-Spray. Behandeln Sie alle Gelenke des nutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die Befestigungen, die die Querlenker mit der Federbeinaufnahme rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Komprimieren Sie die Federn. Entfernen Sie die Stangenmutter des rwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie das obere Domlager. Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp. Austausch: Federn – Audi A4 B6 Avant. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Geben Sie die Spiralfeder frei. Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. Bringen Sie das Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer auf dem Stoßdämpfer an. Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstünutzen Sie ein Brecheisen. Lösen Sie die obere Befestigung des rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Audi A4 B6 Avant Reinigen Sie alle Verbindungen des nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie die oberen Steuerarmverschlüsse ab (2 Stück). Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18 (2 Teile). Verwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Stützen Sie den nutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. Reinigen Sie die Befestigungen der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Drehen Sie die Befestigungen heraus, die die Druckstange mit dem Stabilisator verbinden.
Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen: 120000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: AUDI A4 Limousine (8E2, B6) 1. 6, AUDI A4 Limousine (8E2, B6) 1. 8 T, AUDI A4 Limousine (8E2, B6) 2. 0, AUDI A4 Limousine (8E2, B6) 1. 8 T quattro, AUDI A4 Limousine (8E2, B6) 2. 0 FSI, AUDI A4 Limousine (8E2, B6) 1. 8 T quattro … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Keilrippenriemen für den A4 Limousine (8E2, B6) und andere AUDI-Modelle Keilrippenriemen Keilrippenriemensatz Austausch: Keilriemen – AUDI A4 (8E2, B6). Tipp von AUTODOC-Experten: Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Keilriemen – AUDI A4 (8E2, B6). Führen Sie die folgenden Schritte durch: Öffnen Sie die Motorhaube. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
10. 05. 2011, 17:11 #1 Benutzer Kotflügel v. links wechseln Hallo ich wollte meinen Kotflügel wechseln nun wollte ich wissen ob ich irgendwas beachten muss wenn ich den wechsel oder ob ich die stoßstange lösen muss oder so etwas?! wäre nett wenn ihr mir helfen könntet lg 10. 2011, 19:34 #2 Hi, ja muss lösen, sind drei Muttern die an den Kotflügel geschraubt. Ist aber nicht grosses bei wenn die Radhausschale raus hast sieht man die restlichen Torxschrauben und den Schweller etwas lösen muss glaube ich auch da noch zwei Schrauben von unten sitzten! 11. 2011, 20:59 #3 Brauche grad nen neuen Kotflügel vo li, da mir heut da jemand dran gefahren ist und natürlich "Fahrerflucht" - der Sack. Sind die Kotflügel aller A4 gleich oder gibt es da Unterschiede? Hab das S-Line Paket außen. Hab im Netz grad bissl gesucht. Wo genau ist bei diesen beiden der Unterschied - klar original Teil - nicht original - aber kann man dies trotzdem verbauen? 11. 2011, 23:43 #4 Hoi also ich habe mir den von ebay geholt.
Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter rwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest. Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung. Dekomprimieren Sie die Feder. Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Bringen Sie die Querlenker an. Positionieren Sie den Querlenker gemäß seinen Montagelöchern. Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Drehen Sie die Befestigungen ein, die die Querlenker mit der Federbeinaufnahme rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Ziehen Sie die Befestigung fest, die die Querlenker mit der Federbeinaufnahme rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest. Behandeln Sie die nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein. Installieren Sie das Federbein am Radlauf. Schrauben Sie die obere Befestigung des Domlagers rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlührauben Sie diese nicht fest.