Beschreibung des Vorschlags Neben dem Hauptbahnhof besitzt Wolfsburg nur einen Bahnhof in Fallersleben. Dieser liegt im Westen Wolfsburgs. Ich denke mir, gerade um Wolfsburg besser mit der Eisenbahn zu erschließen, sollte man über weitere Bahnhöfe nachdenken. Hier möchte ich einen im Osten der Stadt vorschlagen. Er liegt genau zwischen Vorsfelde und Vorsfelde-Süd und soll deswegen Wolfsburg-Vorsfelde heißen. Vorsfelde ist mit 12000 Einwohnern sogar etwas größer als Fallersleben und ist außerdem neben Fallersleben ein weiteres Subzentrum der City von Wolfsburg. Auch aus diesen Gründen dürfte ein Bahnhof in Wolfsburg-Vorsfelde sinnig sein. Der Bahnhof entsteht in Vorsfelde an der Straße Am Bahnhof. Das weist daraufhin, dass es wohl schon einen Bahnhof dort mal gegeben hat. Er soll Halt der beiden RB-Linien 35 und 36 werden. Weben in Oederan – MAKLAs Stoffbahnhof. Ich plane ihn gerne zweigleisig mit Mittelbahnsteig, da eingleisig mit Seitenbahnsteig betrieblich schlecht ist. Die Bahnstrecke lässt sich im entsprechenden Bereich um bis zu 12, 40 m verbreitern, vorausgesetzt, sie kauft auch Gärten auf, und 12, 40 m – 7, 40 m = 5 m könnte gerade so für ein zusätzliches Gleis und einen Bahnsteig passen.
Sie will sogar 3000 Euro zuschießen, wenn die Bahn die Fassade des tristen Gebäudes aufmöbelt. Möglicherweise ist man bei der Bahn zu der Einsicht gelangt, dass die Verödung der Bahnhöfe für das Unternehmen geschäftsschädigende Folgen haben kann. Bahn-Sprecherin Bianca Walter will aber nicht von Meinungsumschwung reden, sondern lieber von 'Weiterentwicklung'. Kein Braugasthaus im Bahnhof. Sie räumt ein, dass die Situation in Marktoberdorf 'nicht sehr erfreulich' ist. 'Wir wollen nicht, dass der Bahnhof leer steht', bemerkt sie zu den Aktivitäten der Bahn, wieder Leben in das 'Empfangsgebäude' zu holen. Marktoberdorf gehöre zu den paar Standorten in Bayern, an denen die Bahn ein neues Konzept zu realisieren versuche: 'Wir möchten auf jeden Fall wieder Betrieb reinkriegen. Auch wollen wir Vermarktungsmöglichkeiten nutzen. ' Kein Gebäude-Verkauf geplant Damit gehöre das Marktoberdorfer Gebäude nicht zu den 1000 von insgesamt 6000 Bahnhöfen in Deutschland, 'von denen wir uns trennen möchten', stellt Walter klar. Ziel ist vielmehr, darin einen 'DB-Service-Store' einzurichten, in dem 'wie in einer Tankstelle Waren des täglichen Bedarfs angeboten' werden, erläutert Walter.
Diese 7, 40 m sind die Mindestbreite für einen Mittelbahnsteig, der in der Mitte erschlossen wird und gleichzeitig nur vorbeifahrende Züge langsamer als 160 km/h hat. Der Bahnhof bekommt einen Ausgang zur Neuhäuser Straße, da dort die Busse fahren, die Vorsfelde und Vorsfelde-Süd verbinden und daher sinnigerweise mit den Nahverkehrszügen dort verknüpft werden können. Die Bushaltestelle soll sich am besten direkt am Bahnhofseingan an der Neuhäuser Straße befinden. Weben im bahnhof full. Um den Verkehrswert zu verbessern, sollten die RB-Linien 35 und 36 nach Braunschweig verlängert werden. Metadaten zu diesem Vorschlag Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur Streckenlänge: 2, 224 km Anzahl der Haltestellen: 3 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1, 112 km Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht. Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen
Doch kam es letztlich zu keiner Übergabe. spread_love Dieser Inhalt gefällt Ihnen? Melden Sie sich an, um diesen Inhalt mit «Gefällt mir» zu markieren. Gefällt 0 mal 0 add_content Sie möchten selbst beitragen? Melden Sie sich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.
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