B. VW beim VW-Bus für M14 180 Nm an während z. ein VW Golf nur 100-120 Nm hat? Die modernen Radmuttern der Größe M18 x 1, 5 haben eine Schlüsselweite von 24 mm. Am SAME 360 haben sie eine Schlüsselweite von 30 mm. Kann es sein, dass hier das Übersetzungsverhältnis beim Anzug anders ist? Was mich allerdings auch wundert ist, dass die "Fachleute" ( LAMA-Werkstatt und Reifenhandel) so unterschiedliche Werte nennen. Bei 10 bis 20 Nm wäre es ja ok gewesen, aber 160 Nm Unterschied? Wenn in der von Kurt eingestellten Tabelle von Deutz zu diesem Thema ein Unterschied zwischen Vorder- und Hinterräder bei gleichen Radbolzengrößen gemacht wird, so könnte ich mir vorstellen, das hier das durch die unterschiedlichen Reifengrößen erzeugte Drehmoment ebenfalls eine Rolle spielt. Radmuttern drehmoment tabelle lkw per. Vermutlich spielen beim Anzugsdrehmoment einer bestimmten Radbolzengröße mehrere Parameter eine Rolle, die sich dann auch noch je nach Fahrzeug unterscheiden ( Felgengröße, Reifenart, Lochkreis- und Nabendurchmesser und was weiß weiß ich noch alles).
Hallo Condor! Hallo Kurt! Danke für Eure Antworten. Insbesondere die Tabelle von Kurt bzw. Deutz finde ich interessant, da hier für die M 18 x 1, 5 Feingewindeschraube ein Unterschied gemacht wird, je nachdem ob es sich um die Vorderräder (400 Nm) oder Hinterräder (600 Nm) handelt. Was mich nur irritiert ist der Umstand, dass in der Tabelle von Deutz die Anzugsdrehmomente für die Hinterräder ( 600 Nm) höher sind als die eigentlich zulässigen Drehmomente für diese Schrauben in der Güteklasse 10. 9 = 375-415 Nm bzw. Güteklasse 12. 9 = 439-485 Nm. Damit liegt das Drehmoment mindestens 125 Nm höher als zulässig. Wie dem aber auch sei, ich denke, dass ich mich künftig an die Deutz-Tabelle halten werde und die Schrauben der Vorderräder mit 400 Nm und die Schrauben der Hinterräder mit 600 Nm anziehen werde. Radmuttern drehmoment tabelle lkw di. Viele Grüße Cassani
Die aufgebrachte Kraft überwindet zwar den Reibungswiderstand, erreicht aber nicht die Klemmkraft. Aus diesem Grund empfehlen viele Werkstätten und Reifenhändler den Fahrzeughaltern, am nächsten Werktag noch einmal vorbeizuschauen, um die Radmuttern nachziehen zu lassen. Dies wird meistens als kostenloser Service angeboten, da es keinen großen Aufwand erfordert. Jede Radmutter wird lediglich darauf überprüft, ob sie zu fest oder zu locker sitzt. Wurden die Radmuttern zu fest angezogen, kann dies schlimme Folgen haben, das Gewinde kann zum Beispiel ausreißen oder die Radbolzen können sich ausdehnen. Außerdem könnten sie die Bremstrommeln oder -scheiben und die Radnabe verziehen. Lockere Radmuttern hingegen könnten zur Folge haben, dass sich das Rad während der Fahrt löst. Dieses Risiko ist sehr gering, doch sollte es dazu kommen, ist Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet. Radmuttern drehmoment tabelle law.com. Wann sind die Radmuttern nachzuziehen? Bei jedem Rad- bzw. Reifenwechsel muss derjenige, der sie wechselt, dafür sorgen, dass die Radmuttern mit dem vom Hersteller empfohlenen Anzugsdrehmoment angezogen werden.
#1 Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, ob es wirklich notwendig ist, bei einem LKW die Radschrauben nach zu ziehen wie beim PKW. Meine Überlegung dabei ist, da eine viel größere Schraube verwendet wird, kann Sie auch mit mehr Drehmoment festgezogen werden und das Nachziehen ist nicht mehr notwendig. Dann würde mich interessieren, ob beim anziehen Kupferpaste verwendet wird. "Durch die Schmierung wird das Reibmoment beim Anziehen der Mutter reduziert, dass das bei gleichem Drehmoment an der Mutter eine höhere Vorspannkraft am Bolzen anliegt. So ist die Reibkraft größer und das Rad sitzt fester. " Das ein nach Herstellerangaben passendes Drehmoment genutzt wird ist klar. Vielleicht hat jemand eine fachlich gute Erklärung Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Auf keinen Fall Kupferpaste verwenden!! Radmuttern MB 814 LK LN2 Drehmoment? - Fahrgestell - wohnbusse.eu. Die Radmuttern am besten gar nicht fetten. Schön sauber machen und das reicht. Durchs fetten setzt du die Reibung runter und dadurch werden die Schrauben stärker belastet und es kann zum überdehnen führen!
Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Already have an account? Sign in here. Sign In Now Sign up for a new account in our community. It's easy! Register a new account #1 Hallo zusammen, hat jemand evtl. das korrekte Drehmoment für die Radmuttern M18x?, je 6 Stück pro Felge vom 814 zur Hand? Ich hab mein Bordbuch nicht zur Hand. Reifenservice hat 350NM angezogen Finde unterschiedliche Angaben im Netz. Schonmal Danke und schönes langes WE an All Holger. #3 Danke Andi, Aber ich befürchte, so einfach ist das nicht. Ich hab da von Conti eine Tabelle im Netz gefunden; Danach wären es sogar nur 250Nm!?! 1550/Drehmomenttabelle-Es #4 Frag doch mal im Kann ich allen Kassefahrern nur empfehlen! #5 Sollte das nicht jede DB-LKW Werkstatt wissen, sowie die LKW-Reifenhändler/Werksatt. #6 Guten Morgen, genau wegen dieser widersprüchlichen Aussagen halte ich mich an die Vorspannwerte aus dem Maschinenbau. Info Radmuttern. Radolzen sind nach MB NFZ Meister 10.
Gehören Sie zu den Autofahrern, die die Radmuttern an ihrem Fahrzeug selbst anziehen? Dann brauchen Sie wahrscheinlich den Wert in Nm, damit Ihre Räder auch wirklich halten. Reifen sind nur mit festgezogenen Radmuttern sicher. Nm - das richtige Drehmoment beim Anziehen wählen Vielleicht gehören Sie zu den Leuten, die die Radmuttern am Auto selbst anziehen. Dann sollten Sie das richtige Drehmoment wählen. Das Drehmoment wird in Nm (Newtonmeter) angegeben. Ist das Drehmoment zu niedrig, können sich unter Umständen die Räder lösen. Ist das Drehmoment zu hoch, gehen die Radbolzen kaputt. Das Drehmoment für Ihr Fahrzeug finden Sie in der Regel in der Betriebsanleitung Ihres Autos, die Sie beim Kauf des Wagens mitbekommen. Anzugsdrehmoment Radmuttern - Sameforum. Anderenfalls erhalten Sie die nötige Information auch in Ihrer Werkstatt oder beim Hersteller des Fahrzeugs. Die meisten Radmuttern werden mit einem Drehmoment zwischen 100 Nm und 200 Nm angezogen. Um den genauen Wert einzustellen, sollten Sie zum Anziehen einen Drehmomentschlüssel verwenden.
Der Stoos ist autofrei! Sie können den Stoos mit der grossen Standseilbahn Schwyz-Stoos oder mit der kleineren Luftseilbahn Morschach-Stoos erreichen. An Feiertagen und schönen Wochenenden empfehlen wir die Anreise mit der Standseilbahn Schwyz-Stoos. Vom Bergdorf Stoos auf 1'300 m. ü. M. aus geht es weiter mit dem Sessellift bis auf 1'922 m. Fahrplan Sessellift Stoos-Fronalpstock Betriebszeit: 9:00 bis 16:00 Uhr Betriebszeit: 9:00 bis 17:30 Uhr (im Sommer, wenn die Sesselbahn am Klingenstock geöffnet ist) Extrafahrten können bei den Stoosbahnen gebucht werden: 041 818 08 08, info@ Parking: Parkplätze sind an der Talstation der Standseilbahn Schwyz-Stoos und bei der Luftseilbahn Morschach-Stoos vorhanden. Stoos anfahrt auto mall. Für Informationen zum Fahrplan und zu Tickets der Bahnen drücken Sie hier. Das Wetter auf dem Fronalpstock live. Gipfelrestaurant und -hotel Fronalpstock CH-6433 Stoos Tel. +41 41 820 27 26 Fax +41 41 810 28 78 info@ 46°58' N, 8°38' E
Luftseilbahn: direkt neben dem Hotel Standseilbahn: kurzer Spaziergang (550 m) Gerne organisieren wir Ihnen auch einen kostenlosen Transport von den Bergstationen zum Hotel. Bitte melden Sie sich bei Ankunft an der Talstation bei unserer Réception unter Tel. +41 41 817 44 44. Luftseilbahn Morschach und Standseilbahn Schwyz: Zwischen 07. 10h und 19. 10h immer um xx. 10h und xx. 40h. Für eine Anreise am späteren Abend prüfen Sie bitte die Fahrpläne der Zubringerbahnen. An schönen Sonn- und Feiertagen sowie im Winter bei Skibetrieb empfehlen wir die Standseilbahn von Schwyz, um Wartezeiten zu vermeiden. Wichtig Wegen Revisionsarbeiten sind im Frühling und im Herbst die Zubringerbahnen zum Stoos abwechslungsweise nicht in Betrieb. Während den Revisionszeiten ist das Parkieren an der jeweilig anderen Talstation für Hotelgäste kostenlos. Aktuelle Revisionszeiten: Luftseilbahn ab Morschach: 04. 04. - 14. 2022 Wochenendbetrieb am 09. Stoos anfahrt auto shop. - 10. 2022 (Sa/So) Anreise möglich ( --> Anreise nur mit der Standseilbahn Schwyz-Stoos möglich) Standseilbahn ab Schwyz: 19.
Anreise zum Stoos Ob mit dem Auto oder dem öffentlichen Verkehr - der Stoos ist einfach von allen Himmelsrichtungen erreichbar. Um ins wunderschöne Bergdorf Stoos zu gelangen, nehmen Sie die Standseilbahn von Schwyz oder die Luftseilbahn von Morschach aus. Anreise zur Standseilbahn in Schwyz Mit dem Auto: Von Basel-Luzern herkommend: Fahren Sie bei Luzern auf die A14 in Richtung Zug. Beim Autobahndreieck Rütihof fahren Sie auf die Autobahn A4 in Richtung Schwyz. Nehmen Sie die Autobahnausfahrt Schwyz und folgen Sie den Wegweisern Richtung Stoos/Muotathal. Die Talstation der Stoosbahn liegt direkt an der Hauptstrasse. Vom Bodensee und Rapperswil herkommend: Fahren Sie ab Rapperswil Richtung Gotthard/Schwyz. Bei Pfäffikon führt ein kurzes Stück auf der Autobahn A3 in Richtung Gotthard. Nehmen Sie gleich wieder die erste Ausfahrt Richtung Gotthard/Schwyz. Die Landstrasse führt Sie über Rothenthurm und Sattel nach Schwyz. Stoos anfahrt auto gallery. In Schwyz fahren Sie Richtung Muotathal. Von Gotthard-Altdorf herkommend: Nehmen Sie die bei Flüelen die Umfahrung (Tunnel) in Richtung Schwyz.