Ihr Fachhandel für Wiederlader-, Vorderlader- und Hinterlader Waffen, Treibladungspulver, Ersatzteile & Zubehör Ladedaten - Gramm (g) und Grain (gr) Während sich in Europa die Segnungen des metrischen Systems durchgesetzt haben, bestehen die Amerikaner immer noch auf ihren althergebrachten Maßeinheiten. Neben dem Gramm, muss man sich daher mit dem guten alten englischen "Grain" (Korn) anfreunden. Sobald man sich erst einmal daran gewöhnt hat, erweist sich das Grain als eine sehr zweckmäßige Einheit. Die nachfolgenden Faktoren sind für den praktischen Gebrauch gerundet: 1 Gramm entspricht 15, 43 Grain (gr). 1 Grain entspricht 0, 065 Gramm (g) Zoll und Millimeter Die Ladedaten für Vorderladerwaffen werden, wie in Deutschland üblich, im metrischen System vorgegeben. Da das Kaliber der Waffe meist in Zoll angegeben wird, muss auch hier umgerechnet werden. Empfehlungen 223 mit N140 für SL 18Zoll und Drall 1/8 - 223rem - Wiederladeforum.de. Inch und englisches Zoll sind ein und dasselbe. Ein englisches Zoll (in) entspricht genau 25, 4 Millimetern. Ladeempfehlungen "Faustregeln" für das Laden von Vorderladerwaffen mit Schwarzpulver.
Nachdem ich in letzter Zeit, des öfteren recht "kreative" Aussagen zu diesem Thema im Forum gelesen habe, einmal eine grobe BEschreibung wie man dies grob errechnen (Feinheiten wie Anpassungen der Methode für Geschwindigkeiten größer 1000m/s, den materialspezifischen Faktor (Anpassung ob Blei oder Mantelgeschoss) und andere zusätzliche Faktoren lasse ich hier bewußt weg). Der Einfachheit halber werde ich die Methode anhand eines konkreten Beispiels beschreiben. Die Methode beruht auf der sogenannten Greenhill Formel (nach Georg Greenhill, Ende 19 Jhd., UK). Es gibt auch verbesserte und genauere Methoden (Miller Twist Rule, etc. ), aber wenn man nicht gerade einen Custom Lauf für ein Geschoss entwickelt sind die Abweichungen klein genau um ignoriert werden zu können. Also nehmen wir zB. Dralllänge geschossgewicht tabelle 223. etwas gängiges, etwas Geschosse mit. 308er Durchmesser und messen deren Länge: Bsp 1. Nosler Custom Competition 168gr OL 1, 208" Bsp 2. Sierra Match King 190gr HPBT OL 1, 345" Dividiert man nun die Länge (OL) durch den Geschossdurchmesser erhält man das Verhältnis Länge zu Durchmesser: Bsp 1.
1, 208/0, 308 = 3, 922 Bsp 2. 1, 345/0, 308 = 4, 367 Anschließend dividiert man die von Greenhill empirsch ermittelte Konstante 150 durch dieses Verhältnis, dabei erhält man das Verhältnis Kaliberdurchmesser zu Rotation (Kaliber pro 1 Rotation): Bsp 1. 150/3, 922 = 38, 245 Bsp 2 150/4, 367 = 34, 349 Diesen Wert multiplitziert man dann mit dem Kaliber um auf inch pro Rotation zu kommen: Bsp 1 38, 245 x 0. 308 = 11, 8 Bsp 2 34, 349 x 0. 308 = 10, 6 Somit zeigt sich, dass die 168er zumindest einen 1:12 Drall (aber mit knackiger Ladung benötigen), dort aber eher zu einem etwas kürzeren Geschoss zu raten wäre (zB dem Lapua Scenar 155 oder dem Hornady A-Max 155) und das ein Lauf mit 1:10 Twist auch das 190gr Sierra Geschoss stabilisieren würde. An dieser Stelle werde ich dann oft erbost gefragt, was der Unsinn soll, da ja das geschossgewicht hier gar nicht berücksichtigt wird. Das ist aber nur bedingt richtig. Bei gleichem Durchmesser, gleicher Bauform und gleichem Material (zB. Mantel + Bleikern) kann ein schwereres Geschoss nur eins werden - richtig: länger!
Foto: Michael Nöth | Tiefe Spuren im Asphalt: Rainer Jäger vom Tiefbauamt der Stadt zeigt die Beschädigungen in der Martin-Luther-Straße. Er sucht den Verursacher für die tiefen Kratzer. (nö) Die Spuren sind tief im Asphalt der Martin-Luther-Straße. Rainer Jäger, Bauingenieur der Tiefbauabteilung des Stadtbauamtes in Bad Königshofen, fandet nun nach dem Verursacher des Schadens im Straßenbelag. "Wir haben vor einigen Tagen feststellen müssen, dass der Asphalt im Bereich der Häuser 16 bis 18 ziemlich verkratzt ist", erklärt Jäger. Neben den tiefen Kratzspuren sind ganze Rechtecke eingedrückt, die vermutlich vom Umsetzen einer Baumaschine oder vom Abladen von Baustoffen herstammen, so Jäger. Nachfragen bei den Anwohnern des betroffenen Bereichs der Martin-Luther-Straße hatten...
Die Szene 2wei Inklusive Tanzkompanie wurde 2009 von Timo Gmeiner und William Sánchez H. gegründet. Sie betreibt zeitgenössisches Tanztheater als Medium und Motor für Inklusives Handeln, also ein Verhalten, das Vielfalt wertschätzt und anerkennt. Bestehend aus Tänzern mit und ohne Beeinträchtigung, möchte die Kompanie mithilfe des Mediums Tanz die Inklusion sichtbar und erlebbar machen und darüber hinaus der Inklusiven Tanzkunst hierzulande Raum und Anerkennung verschaffen. KOSTENLOSE ONLINE PR FÜR ALLE Jetzt Ihre Pressemitteilung mit einem Klick auf openPR veröffentlichen News-ID: 795580 • Views: 891 Diese Meldung "Spuren im Asphalt" – Vielfalt im Tanz (er)leben bearbeiten oder deutlich hervorheben mit openPR-Premium Mitteilung "Spuren im Asphalt" – Vielfalt im Tanz (er)leben teilen Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen.
Pressemitteilung Essen, 13. 5. 2014. Soziale Aspekte, integriert in die Welt des professionellen Tanzes – das bietet die Szene 2wei Inklusive Tanzkompanie aus Essen. Das Konzept: Tänzer mit und ohne Behinderung sind gemeinsam künstlerisch tätig. Wer dies erleben möchte, hat dazu schon bald Gelegenheit. Am Freitag, 6. Juni, und Samstag, 7. Juni 2014, jeweils um 20 Uhr, stellt die Kompanie ihr neues Tanzstück "Spuren im Asphalt" vor. Aufführungsort ist das Katakomben-Theater im Girardet Haus in Essen-Rüttenscheid. Eintrittskarten kosten 14 Euro, ermäßigt 10 Euro. Sie sind online unter oder montags bis freitags von 10 bis 14 Uhr im Büro des Katakomben-Theaters, Girardet Straße 2-38, Telefon 0201-4304672 erhältlich. Das Tanzstück "Spuren im Asphalt" ist das aktuelle Projekt der Kompanie. Eine interkulturelle Gruppe von Tänzern mit und ohne Beeinträchtigung greift existenzielle menschliche Themen und Gefühle wie das Zuhause oder die Einsamkeit auf und transformiert sie in Bewegungs- und Begegnungsmomente.