Diskutiere Sicherungskasten Toyota Auris im Toyota Auris Forum Forum im Bereich Toyota Forum; Ich suche verzweifelt die Sicherungskaesten im Innenraum vom Toyota Auris (BJ 2011). Wo steckt der und wie komm ich an die Sicherungen heran? Wie... sicherungskasten auris toyota, sicherungskasten toyota auris, sicherungen toyota auris, toyota auris sicherungen, sicherung wechseln toyota auris, auris sicherungen, toyota auris sicherungskasten belegung, toyota auris hybrid sicherungskasten belegung, toyota auris hybrid Sicherungen, toyota yaris bj.
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durchmessen kann ich die sicherungen natürlich auch noch mal, stimmt schon. dann wär ich auf der sicheren seite. Pumuckel Toyota Besitzer Beiträge: 50 Registriert: 14. 02. 2015, 16:43 Modell: Auris 2 Motor: 1. 6 Benziner Ausstattungvariante: Life Comfort Farbe: avantgarde bronze metallic 4V8 EZ: 27. Aug 2014 #11 von Pumuckel » 13. 03. 2015, 20:51 Leider sind die Bilder nicht mehr verfügbar (kann die Jemand noch einmal hochladen? ) und ich breche mir auch gerade die Knochen um den Sicherungskasten zu finden bzw. zu öffnen. Unterhalb vom Lenkrad ist eine große Abdeckung, die sehr sehr fest sitzt --> befindet sich dahinter der Sicherungskasten? Wenn ja, wo muss man zuerst Kraft ausüben um die Klammern zu lösen, zur Lenkradseite hin oder zuerst zum Fussraum hin? Was für Sicherungstypen verbirgen sich denn dahinter (19mm oder die Mini-11mm-Type)? Sorry dass ich da zu blöd bin und Hilfe brauche aber nach "fest" kommt "ab".... Pumuckel
Auch bei den Klimageräten ist die Überdimensionierung zu berücksichtigen und zu vermeiden. Du brauchst bei deinem Aussengerät die Kühlleistung nicht so zu dimensionieren, dass alle Innengeräte zur gleichen Zeit volle Leistung haben, da man in der Regel nicht alle Räume gleichzeitig mit voller Leistung kühlen muß. Gerade die Daikin Geräte modulieren recht gut. Hier gibts auch noch eine gute Übersicht mit den entsprechenden Kombinationsmöglichkeiten von Aussengerät mit Innengeräten (inkl. Kühl-/Heizleistung und Stromaufnahme): Wir haben ein 6, 8 kw Aussengerät, an dem insgesamt 4 Innengeräte mit einer Gesamtleistung von 11 kw dranhängen. Funktioniert wunderbar und das Aussengerät fadisiert sich die meiste Zeit. Elektrischer anschluss klimaanlage in google. Fünf Innengeräte (deshalb wahrscheinlich auch dieses Gerät - ist das einzige lt. Beschreibung das es mit fünf Innenteilen aufnehmen kann) - Anschlussleitung ist auch geklärt 3x4 mit 25A wird empfohlen (es würden auch 3x2. 5 mit 16A (D) reichen) - da Inverter der langsam hochfährt.
Hallo Also ich habe mir mal den Plan vom 87er Golf 2 genommen. Das rt/sw Kabel 2, 5mm²im Innenraum kommt an Pin die Spannung welche zum Schalter für Klimaanlage und von dort als tr/ws 2, 5mm² an den Gebläseschalter geht. Im Motorraum: Aus dem Innenraum kommt eine Leitung gn 1, 5mm² und die geht an F73 Niederdruckschalter für Kältemittelkreislauf und parallel an das F73 geht die grüne Leitung mit Masse an die Magnetkupplung Klimaanlage (den Stecker sehe ich aber auf deinem Bild nicht!! Der Stecker Nr. 2 gn/br 0, 5mm² könnte an das oben genannte Ventil N62 Leerlaufdrehzahlanhebung gehen. Die rt/sw 1, 5mm² im Motoprraum könnte vom F23 Hochdruckschalter Klimaanlage an das J69 Relais für Lüfter Kühlmittel gehen. Elektrischer anschluss klimaanlage in 6. Wenn noch fragen sind.. stellen Viel Erfolg Gruß Dennis
Ist ohne genauen Typen und kompletter Bedienungsanleitung ein bisschen Rätselraten... Elektrischer Anschluss 230V und Vorschriften für Anschluss Klimaanlage - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Wenn man ohne größeren Aufwand noch eine andere Leitung anschließen kann, würde ich es erst einmal mit der mitgelieferten vieradrigen Leitung versuchen. Oder halt eine fünfadrige Leitung legen und W noch nicht anschließen. Wenn es dann noch nicht funktioniert, kann man auch mal messen, ob auf der Inneneinheit 230 V an W liegen oder nicht. Direkt die fünfte Ader anschießen würde ich eher nicht.
Meine Bedenken sind nur "Was wäre wenn man vom schlimmsten ausgeht". Aber wenn im Ausland es eher Richtung 4A geht dann ist ja halb so schlimm. Qualmen mir zumindest keine Kabel ab. #7 ich muss das Thema mal wieder hervorholen. Ich habe jetzt endlich die Klimaanlage eingebaut. Jetzt stellt sich noch eine Frage bezüglich des Elektrischen Anschlusses. Ich habe wie in der Anleitung beschrieben ab der Sicherung ein 3x 2, 5 mm² Kabel verlegt. Jetzt muss ich irgendwie zum Gerät kommen, also einmal Queer über die Decke. Elektrische Anschlussleistung Klimaanlage | Heizungstechnikforum auf energiesparhaus.at. Darunter geht nicht, ohne das halbe Wohnmobil zu zerlegen, also mit Kabelkanal. Jetzt ist das Kabel natürlich sehr dick. Würde etwas dagegen sprechen, eine Abzweigdose zu setzen (mit Wagos verklemmt) und die letzten 60 cm auf 1, 5 mm² zu reduzieren? Normal darf man ja Leitungen nicht reduzieren, aber das Anschlusskabel der Klima ist sogar nur 3x1, 0 mm². Und ich muss durch den Schrank bohren und in einem Kabelkanal alles verlegen was bei dem. Gruß, Alex
Werden uns trotz der hohen Investitionskosten für eine Anlage entscheiden da die definitiv nicht billiger werden und die Sommer nicht kü aktuell ist das Geld überall besser angelegt als auf der Bank... Beitrag schreiben oder Werbung ausblenden? Einloggen Kostenlos registrieren [ Mehr Infos] Nächstes Thema: Hochdruckalarm und hohe bei Nibe F1155 « Heizung-, Lüftung-, Klima-Forum