Die H4 -Lampe des Abblendlichts ist schnell getauscht. Motorhaube auf und Rückseite der Scheinwerfer suchen. Auf der Rückseite eine Gummiabdeckung suchen. Wenn ihr das hier lest, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass eine eurer Birnen defekt ist. In dem Fall macht es Sinn, dass ihr die Gummikappe hinter der DEFEKTEN Lampe sucht;-) Gummiabdeckung entfernen und Stecker abziehen (in Richtung Fahrzeugheck). Das Leuchtmittel ist mit einer Metallklammer fixiert. Diese kann ganz einfach ausgehakt werden (etwas nach vorne und dann zur Seite drücken). Lassen sich bei Scheinwerfern H4- gegen H7-Lampen tauschen?. Klammer aufklappen und Birne entnehmen. Neue rein, Licht zum Test an, fertig. Ich kann ganz klar diese Philips WhiteVision empfehlen, weil sie hier deutlich günstiger sind, als im lokalen Baumarkt/ATU und von Lebensdauer/Lichtausbeute einen guten Kompromiss darstellen (als H7 kommen sie bei mir im T5 zum Einsatz). Es empfiehlt sich wegen der Lichtfarbe gleich beide Seiten zu tauschen und die übrige, noch funktionierende Birne als Ersatz ins Handschuhfach zu legen.
#12 Hi Paddosch, ich habe Dectane gerade mal angeschrieben mit der Frage, ob Adapter dabei sind und wie die Fernlichtschaltung funktioniert. Ich werde die Antwort hier einstellen. #13 Hi, ich habe Antowrt von Dectane erhalten. Der Elektronische Anschluss am Scheinwerfer ist bei beiden Scheinwerfer identisch. Somit können diese 1 zu 1 getauscht werden. Bei diesem Scheinwerfer geht das Abblendlicht aus wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Das ist Aufgrund der H4 Schaltung nicht anders möglich. Um zu verhindern, dass die H7 Birnen immer ausgehen, wenn ich das Fernlicht anschalte, wollte ich noch einmal in die Runde fragen, was ich unternehmen muss um dieselbe Funktionalität wie bei den original H7 Scheinwerfern zu erzielen? Muss tatsächlich umgepinnt werden? Oder ist es vielleicht per VCDS programmierbar? Ich habe allerdings keine Auto-Licht Funktion. #14 Ich habe von H4 auf H7 umgebaut. Vw caddy h4 oder h7 engine. Das geht ohne Probleme. Stecker und Kabelbaum sind komplett gleich. Lediglich das das Byte 19 auf 66 umzucodieren.
Gruß krueger #133 eine weitere Frage in diesem Zusammenhang: bei den Valeo Scheinwerfern aus dem Teilehandel steht immer "ohne Motor LWR". Ist dieser vom H4-Scheinwerfer zu übernehmen, sitzt er evtl. sogar außerhalb des Scheinwerfers, oder wie sieht das ganze genau aus? Danke + Gruß, Fritz #135 Scheinwerfer kann man hier originale und günstige satzteile-. Hatte meine dort für 267 Euro gekauft. Umbau H4 auf H7 Scheinwerfer | Seite 7 | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Umbau kann auch jeder selbst machen wenn man einen Schraubendreher halten kann. Bei Youtube gibt ein gutes Video dazu. Suchleiste Front T6 abbauen eingeben, dort wird ein weisser T6 gestylt. Wenn alle Schrauben und Klipps gelöst sind, fängt man an der Seite an die Verkleidung zu lösen( rausziehen) vorn muss man kräftiger ziehen! Aber vorsicht max mal 20 cm wegziehen, da dahinter noch Steckverbindungen für Abstandsmelder und oder Zusatzscheinwerfer sich noch befinden. Dann die Schrauben vom Scheinwerfer (4) lösen und rausheben. Stecker lösen und Tauschen (neuer Sw). In Bezug der Umcodierung fragt bei mehreren VW Händler an!
Wenn VW ein Auto gebaut hat, bei dem der Wechsel der Glühbirne im Frontscheinwerfer mal wirklich einfach geht, dann ist das wohl der Caddy. Um fair zu sein, muss ich erwähnen, dass es sich hier um unseren "billigen" Caddy dreht, der nicht mit Xenon oder LED oder schweren Laserwaffen ausgestattet ist, sondern nur mit normalen Birnen. Man muss unterscheiden, da es auch hier zwei Varianten gibt: Einmal mit H4 und einmal mit H7 als Leuchtmittel. Bebildert wird hier die Anleitung zum Wechsel der H4-Birnen, wobei sich der Scheinwerfer mit H7-Birnen nur leicht unterscheidet und der Wechsel fast identisch ist. Ob ihr H4 oder H7 braucht, seht ihr daran, ob bei euch Abblend- und Fernlicht über eine einzige Doppelfadenbirne (dann H4) oder über zwei getrennte Birnen realisiert ist. Und das erkennt ihr so, dass ihr die Zündung anmacht, das Abblendlicht anschaltet und vor das Auto schaut, welche Birnen leuchten. Vw caddy h4 oder h7 2. Diese Birnen merkt ihr euch, geht zurück ins Auto und schaltet das Fernlicht ein. Jetzt wieder nach vorne und schauen, ob die gleichen Birnen leuchten (nur heller – dann habt ihr H4) oder ob ein anderes Paar Birnen angegangen sind (dann habt ihr H7).
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