Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
AW: Dynamische Dämpfer oder elektrische Sitze?... oder auf die L... denken sie mal da mußte ich doch tatsächlcih Ich verstehe den Satz nicht - du Meister der Abkürzungen. Ich werde Dich mal für einen neuen Benutzertitel vorschlagen: "Abkürzungsspezi" oder so... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das mit den Kunden ist schon nicht zu verachten. Der zweite Umstand, der mich von größeren Fahrzeugen abhält ist die Tatsache, daß 5er, GT oder X5 NICHT mit dem 2, 0d und X-Drive zu haben sind. Ich will X-Drive und ich will (eigentlich) den 2, 0d - alles andere ist dann finanziell wieder eine Liga höher. Vielleicht doch nen X1? Ach Mist - momentan habe ich weder Zeit noch Lust mich ernsthaft damit zu beschäftigen. Allerdings drängt die Zeit - bis Ende März muß ich bestellt haben, wenn ich 3 Monate vorher tauschen will (August)...
Wir haben Kapazität frei. Sollen wir sie abholen oder fährt das Auto? ICH: kann in 20 minuten bei ihnen sein, Auto fährt Autohaus: Gut, dann bis gleich, was möchten sie Espresso, Cappucino, Latte-Macchiato? Ich: OK Cappucino 30 Minuten später war ich im Autohaus, Cappucino wurde sofort beigestellt, Meister kam persönlich und hörte sich alles an. Auto wurde in die Werkstatt gebracht, inzwischen war der Ersatzwagen (3er Kombi) schon vorgefahren, inkl Winterreifen und Schweizer Vignette (ich hatte ja angedeutet dass ich nach Italien muss) Nach Kontrolle und halber Zerlegung des Kofferraums wurde mir gezeigt dass die ECU vom DDC feucht geworden war (liegt unterhalb des rechten Kunststofffaches im Kofferraum) und wahrscheinlich komplett hinüber ist. Dauert bis die geliefert wird. Also umladen in den Ersatzwagen und auf gehts nach Italien. Schuldfrage natürlich gleich versucht auf den Kunden abzuwälzen. HÄNDLER: Sie haben hier Hunde transportiert? Bmw x5 dynamische dämpfer control ausgefallen 6. ICH: Ja, deshalb habe ich auch die Verkleidung im Kofferraum (die Tapser hat man klar gesehen) HÄNDLER: Tja bei dem Schnee kann es schonmal passieren dass Wasser dann in die Vertiefung vom Kofferraum tröpfelt ICH: Kofferraum ist zum Transport da, wenn die Elektronik so mieße verbaut ist, kann ich nichts dafür HÄNDLER: Schau ma ma Heute Auto abgeholt, alle paletti, ECU getauscht, geputzt und gestriegelt steht mein Xi aufm Hof.
#9... das Steuergerät des Fahrwerks wurde ausgetauscht. #10 das ist da solltest du auf jeden Fall mal den Vorbesitzer damit konfrontieren. Ich weis nicht wie sowas rechtliche aussieht, da musst du Experten fragen. Aber irgendwo ist das schon eine Täuschung, ich hätte so ein Fahrzeug nicht gekauft, wenn ich davon gewusst hätte BMW könnte die Software schon aktualisieren, aber dazu müssten einige Steuergeräte geflasht werden, und wenn da was schief geht wirds teuer.... das Steuergerät des Fahrwerks wurde ausgetauscht. Bmw x5 dynamische dämpfer control ausgefallen youtube. und genau dies könnte hier wieder Probleme machen wegen der Software-Sache #11 Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich es definitiv auch nicht gekauft #12 Aber irgendwie konnte der Vorbesitzer ja auch die Software installieren. Warum kann das BMW nicht? #13 BMW kann das ja, aber wie schon gesagt, wenn sich ein Steuergerät nicht updaten lässt, dann muss geflasht werden. Und beim flashen gibt es die meisten Probleme das z. b. Steuergeräte nicht mehr reagieren oder geschrottet werden.
Und grade wenn ein Fahrzeug keine Werksgarantie mehr hat, dann machen das die Werkstätten ungerne, weil Ärger mit dem Kunden im Schadenfall vorprogrammiert ist. Und vor allem in deinem Fall, woher weis die Werkstatt: wo das NavPro her kommt, und wer es einbaut hat? Was wurde noch alles an Software manipuliert? Da lässt man als Werkstatt dann gerne die Finger davon, wass für mich verständlich ist. Wie gesagt, ich würde mal den Vorbesitzer kontaktieren. Um klarzustellen wer das Teil eingebaut hat, warum man dies bei Kauf verschwiegen hat (Wertverlusst), und wer jetzt haftbar für evtl. entstehende Kosten ist? Dynamische Dämpfer oder elektrische Sitze? - BMW X3 FORUM. Erst wenn diese Fragen geklärt sind würde ich bei BMW eine Freigabe für weitere Schritte oder Reparaturen geben. Wenn du den Z erst vor 5 Monaten gekauft hast, vielleicht hatte der Vorbesitzer auch Probleme damit, hat dann den Fehlerspeicher gelöscht, und das Fahrzeug verkauft.... #14 Wenn die Werkstatt nicht mehr weiter weiß warum fragen die nicht direkt in München an? Da gibt es extra Leute die Troubleshooting machen und teifer in den Wagen sehen können als eine normale Werkstatt.
#11 Ja so ist es. Ich würde mir aber jemanden sucher, der das rauscodiert (oder selber machen). Ist sicher deutlich günstiger. #12 Ich hatte mal E-Sys wär es damit möglich gewesen? Ich hoffe den Namen darf ich hier sagen. Fehler : Dynamische Dämpfer Control ausgefallen - F10 F11 - Fahrwerk & Bremsen - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. #13 ja, damit ist es möglich. #14 Es gäb noch eine polnische Firma die sich darauf spezialisiert hätte die alten zu revidieren... aber dann steht hald die bude 1-2 wochen auf der bühne wenns nix zum einsetzen hast. #15 Mir fehlt da noch die eindeutige Fehlersuche. Entweder selber mit Diagnose ran (RG), oder Kodierer bzw Werkstatt machen lassen. Vielleicht ist es auch nur ein Kabel o. Ä. 1 Seite 1 von 2 2
Löse das Problem, nicht die Schuldfrage. Japanisches Sprichwort Sind Sie sich Ihrer Risiken bewusst? Das Problem lösen, statt sich über das Problem zu beklagen. Und was diese für Ihre Kommunikation bedeuten könnten? Stellen Sie sich die unangenehmen Fragen, bevor sie Ihnen gestellt werden? Gehen Sie kritische Themen an und lösen Sie Probleme, bevor es andere für Sie tun – aber kaum wie Sie es gerne hätten: Kritische Themen und Risiken identifizieren und beobachten; Strategien, Lösungswege und Handlungsoptionen frühzeitig erarbeiten; akute Probleme und Krisen angehen, bewältigen, aufarbeiten und die Lehren daraus ziehen.
In sechs Schritten zur Lösung Beschreiben Sie Ihr Problem. Sammeln Sie Lösungsideen. Bewerten Sie die Ideen. Wählen Sie die beste aus. Machen Sie einen Plan. Setzen Sie Ihren Plan um. Überprüfen Sie Ihren Erfolg. 1. Beschreiben Sie Ihr Problem. Überlegen Sie sich Antworten auf die folgenden Fragen. Was genau belastet Sie oder behindert Ihren Erfolg? Wer ist beteiligt? Was passiert genau? Welche Folgen hat die Situation für Sie? Wodurch ist sie entstanden? Was möchten Sie erreichen? Wer könnte Ihnen helfen, das zu erreichen? Ist das Problem zu komplex, teilen Sie es auf. Analysieren Sie dann nacheinander die Teilprobleme. So können Sie komplexe Probleme viel einfacher bewältigen. 2. Machen Sie ein Brainstorming. Löse das problem using. Dazu sammeln Sie alle Handlungsideen, die Ihnen in den Sinn kommen. Was könnten Sie tun, um die Situation zu verändern und das Hindernis zu bewältigen? Lassen Sie Ihrer Fantasie freien Lauf. Auch Freunde oder Kollegen, denen es so ähnlich geht wie Ihnen, können dabei mitmachen.
Wenn nicht, bleibt nur noch die allerletzte Strategie – die Strategie der letzten Hoffnung. Da heißt es dann mit dem Mut der Verzweiflung zu kämpfen. Aber aussichtslos ist dieser Kampf keineswegs – auch da gibt es Auswege und Optionen. 3. Schritt: Mittel auswählen und einsetzen Wenn Du eine Entscheidung getroffen hast und weißt, welche Strategie zum aktuellen Problem passt, ist es Zeit zum Handeln. Löse das Problem, nicht die Schuldfrage. | pgcon.ch. Jetzt setzte die Mittel ein, die Dir zu Verfügung stehen. Und das ist weit weniger schwierig, wie es zunächst den Anschein hatte. Anmerkungen zum Schluss Wenn man sich an einige Regeln hält, ist es einfach, Probleme anzupacken und zu lösen. So einfach, wie der Einsatz von Strategien. Wer Strategien nutzt, macht sich sein Leben durch die Verwendung eines wiederkehrenden Entscheidungsprozesses einfach. Dieser Ablauf ist immer: Orientieren, Erkunden, Entscheiden, Handeln. Alles keine Geheimwissenschaft, aber enorm wirksam. Wenn man zusätzlich Ratschläge, Denkanstöße und strategische Merksätze nutzt, ist man auf fast jede Situation vorbereitet.
Probleme gibt es im unternehmerischen Alltag immer und immer wieder… Das ist normal! Probleme lösen muss man als Unternehmer nämlich dauernd:-) Wichtig ist nur, sich davon nicht unterkriegen zu lassen, sondern aktiv die Schwachstellen zu identifizieren, Lösungen zu entwickeln und dann in Aktion zu treten. Damit euch das ein wenig leichter fällt, habe ich 6 Entscheidungsmethoden zusammengetragen, um leichter Probleme zu identifizieren und vor allem bessere Lösungen zu finden! Löse das problem gambling. Fehlerbaumanalyse Manchmal geht etwas schief, teilweise sogar ganz furchtbar schief! Der beste Weg, sich gegen solche Risiken zu wappnen, ist VORHER die Risikopotentiale im eigenen Unternehmen zu identifizieren, ihre Ursachen zu ermitteln und dann frühzeitig geeignete Sicherungsmechanismen einzubauen. Mit Hilfe der Fehlerbaumanalyse, englisch Fault Tree Analysis (FTA), können mögliche Risiken und Probleme aufgezeigt werden, die eine Situation oder ein System beinhalten kann. Dazu werden die möglichen Ursachen bestimmter Fehlerzustände untersucht und Systeme auf ihre Störanfälligkeit hin gecheckt.
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