Nach dem bisherigen Stand der kriminalpolizeilichen Ermittlungen könnte in beiden von dem Taucher verwendeten Kreislaufgeräten das Flatterventil für den Unfall ursächlich gewesen sein. Abschließende Ermittlungen hierzu stehen jedoch noch aus. Für Rückfragen steht der Sachbearbeiter der KPI Saalfeld, KHM Wachter, unter der Rufnummer 03672-4171484 zur Verfügung. Hohenwartetalsperre bei Ziegenrück – Gewässersteckbrief anglermap. Für die Veröffentlichung und den Inhalt zeichnet die Polizeidirektion Saalfeld verantwortlich. Weiter Informationen: Pressemitteilung der Polizeidirektion Saalfeld Bericht UnterWasserWelt-Online Bericht Unterwasser-Online Bericht als PDF-Datei vom VDST ©2003 by TSG Wesel letzte Änderung 2003-09-13
Weiterhin muß man ja wohl auch etwas Verständnis haben, daß an einem ´Wassersporttag´ mehrere Gäste anwesend sind und diese nicht komplett ignoriert werden können. Zur Sicht:ab dem Spätfrühjahr ist die Sicht durch aufgewühlte Sediment in der Alterbucht bis zu einer gewissen Tiefe häufiger eingeschränkt. Fazit:Ich habe den Eindruck, daß ´steffi´ eine ganz schöne Nörglerin ist, die die Sicht auf die Realität verloren hat. Mein Eindruck war bisher nur positiv, v. a. Stadt Leutenberg - Wassersport am Hohenwartestausee. die Einwicklung seit den vergangenen Jahren. Das Gebäude in der Alterbucht ist eine Tauchbasis, von welcher man sehr schöne Tauchplätze mit dem Boot erkunden kann (und das hat man in Deutschland ja ausgesprochen selten) Hohenwartestausee ist sicher ein anspruchvolles Tauchgewässer, wobei man hier immer wieder neue Dinge entdecken kann (Wracks, Brücke, Wälder,... ) Infrastruktur um die Basis läßt auch kaum Wünsche offen - mit integrierten Übernachtungsmöglichkeiten und Imbiß kann man sehr angenehme Stunden hier verbringen Mehr lesen Ich möchte hier von meinem Schnuppertauchgang im... 18.
Gewässertipp Thüringen Etwa 50 km südlich der Goethe-Stadt Weimar liegt die Talsperre Hohenwarte. Informationen zur Talsperre Hohenwarte Beschränkungen: Auf das Verbot des lebenden Köderfisches wird streng geachtet. Der Gebrauch einer Senke (maximal 1, 20 mal 1, 20 m) ist erlaubt, Schleppangeln verboten. Mit den Angelscheinen werden alle wichtigen Bestimmungen ausgegeben. Hecht und Zander dürfen bis zum 31. Dezember befischt werden. Fangbegrenzungen: Erlaubt sind 3 Feinfische (Aal, Hecht, Schlei, Zander) pro Tag, jedoch höchstens 2 Karpfen und keine Barben. Die Raubfischschonzeit dauert vom 1. Januar bis zum 30. April, für Zander vom 1. Januar bis zum 15. Mai. Weitere Angeln im Fokus Seiten 1 Unterlauf der Oder bei Schwedt, an der Grenze zu Polen 2 Zwischenahner Meer bei Oldenburg, 500 Hektar, Aal satt 3 Jasmunder Bodden und der Breeger Bodden auf Rügen 4 Wilsterau, ist ein Nebenfluss der Eibe, 18 km lang
Wandern Sie auf gepflegten Wanderwegen und verweilen Sie am Ufer der Saale, auf den zahlreichen Campingplätzen und in den gemütlich, familiengeführten Gastronomie- und Beherbergungsbetrieben. Bei Fragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter der Tourismusinformation gerne hilfreich zur Verfügung.
Beschreibung User-Tipps(4) Fotos Karte Umgebung Statistik Update! Tauchplatzbeschreibung: Am Nordrand des Naturparks Thüringer Schiefergebirge findest Du diesen ca. 27km langen Stausee, welcher auch als "Thüringer Meer" bezeichnet wird. Die Hohenwarte - Staumauer mit einer Höhe von 75m wurde 1942 als zweite Talsperre der Saale nach der Bleilochtalsperre fertiggestellt. Das landschaftlich sehr attraktive Gebiet ist touristisch geprägt, Pensionen und Campingplätze sind dadurch reichlich vorhanden. Etliche Freizeitangebote bieten sich hier Erholungssuchenden an: Burgen, Schlösser und Klosterruinen findest Du nicht nur an der "Bier- und Burgenstraße", Schaubergwerke führen Dich trockenen Fußes in die Tiefe, der Stausee-Rundwanderweg verspricht wildromantische Panoramen und die Goethestadt Weimar ist auch nicht allzu weit weg. Von April bis Oktober bietet die Fahrgastschifffahrt Rundfahrten an, die aktiveren erkunden den Stausee mit einem ausgeliehenen Kanu. Aber auch unter Wasser gibts hier einiges zu erleben: Die Hohenwarte wurde im Jahr 2000 zum allgemeinen Tauchen freigegeben.
Die Kühl/Wärmeeigenschaften sind bei G13 etwas besser und bietet einen höheren Schutz gegen Ablagerungen (Kalk) und Korrosion. Für die Alde-Heizung ist eine Frostschutztemperatur von -40°C empfohlen. Bei einem herkömmlichen Frostschutzmittel G13 (ich würde mit Silikat nehmen, da die Pumpe dann auch besser "geschmiert" wird) erreicht man diese Temperaturresistenz in einem Mischungsverhältnis 50:50. Ob man dabei unbedingt destilliertes Wasser nimmt ist grundsätzlich mal wurscht. Wichtig ist, da es möglichst sauber und kalkfrei ist. Auch die Farbe spielt dabei keine Rolle. G13 gibt es in allen möglichen Farben. Relevant ist, ob Silikat oder Silikatfrei. Kühlerfrostschutz Verlust und welchen Kühlerfrostschutz verwenden - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte - OCTAVIA-RS.COM. Diese beiden Sorten sollen nicht gemischt werden. Die Ersatzstoffe für Silikat können eine chemische Reaktion mit Silikat eingehen und zu Gelierung der Flüssigkeit führen. Deswegen beim Auffüllen merken, ob mit oder ohne Silikat und beim Nachfüllen darauf achten, dass man nichts gegensätzliches Verwendet. Die FLüssigkeit von Alde original bestand früher aus G12 im Mischungsverhältnis 50:50 und heute aus silikathaltigem G13 ebenfalls im Mischungsverhältnis 50:50.
Es gibt wohl nur drei unterschiedliche Frostschutzmittelarten. 1. Silikatfrei-/haltig, 2. Ethylen-/ Glykolbasis 3. Alkohol/Methanolbasis + diverser Zustze--und ob die etwas bringen mag dahin gestellt werden. Punkt 3 greift bei 95% aller Fahrzeuge die Dichtungen an. habe ich heute von einem Hersteller so erfahren.... Silikathaltige Frostschutzmittel mssen alle 3-4 Jahre gewechselt werden, da die Wirkung des Silikats (soll eine Schutzschicht auf Alu/Grauguteilen bilden) nachlsst. AG13 (grn) oder AG13+ (gelb) -- da es keine Amine, Nitrite, Phosphate enthlt, braucht es kein Silikat. -- und ist damit Glysantin G48 berlegen. So die Aussage vom Hersteller Nur!! worin bei beiden der Unterschied liegt, war wohl nicht ganz klar! Sie drfen nicht miteinander vermischt werden! So, was davon nun stimmt...... Bearbeitet von: mutzmutz am 04. 04. 2019 um 16:05:52 Die 95% hat dir bestimmt ein Hersteller von Punkt 1 oder 2 erzhlt. G13 mit silikat map. Der Wechselintervall von 3 oder 4 Jahren hilft wohl auch nur dem Hersteller.
Ja Ja, ich weiß... ich habe die Flüssigkeit schon dreiunddrölfzig Jahre drin und die Heizung funktioniert einwandfrei... Das ist auch häufig so. Allerdings ist der Ärger, wenn eine Aluleitung durchgegammelt ist, dann so groß, dass man mehr Zeit mit Ärgern als mit einem Flüssigkeitstausch verbringt. Vielleicht ist es einfach ein Plazeboeffekt vG Martin #14 So hat es Alde bei mir gemacht. Danach waren 56 Liter auf der Rechnung Deshalb macht es schon einen Unterschied aus wenn es 10, - Euro pro Liter sind #15 Hallo, das habe ich ALDE auch gefragt. Hab dann folgende Antwort erhalten: Die ALDE Heizung ist gegenüber der Fahrzeug-Kühlung ein offenes System. In einem offenen System ist die Verdunstung grösser und des können sich Bakterien bilden. Das richtige Kühlmittel – Silikat oder kein Silikat? - Technikecke - vwT3.at. Gruß, Wolfgang #16 Hallo, laut ALDE, muss bei Verwendung von G13 nur alle 5 Jahre die Flüssigkeit gewechselt werden. ALDE Info freundliche Grüße Peter #17 Hallo, hier mal die Aufschlüsselung der verschiedenen Kühlerschutzmittel. #18 Keine Ahnung wo die Alde offener sein soll?
Ich möchte mal kurz das eher unbeachtete Thema "Kühlmittel" aufgreifen. Der Anlassfall sind weiche, sich auflösende O-Ringe (Foto wird nachgereicht) am Kühlwasser-Flansch Stutzen (bzw Thermostat Gehäuse) eines 2, 5l TDI die im Zuge einer Motorrevision meines T4 Syncro entdeckt wurden. Das Ganze war verbunden mit einem schleichenden Kühlwasser-Verlust. Vermutlich wurde bei dem T4 mit Baujahr 2001 noch das silikatfreie G12 (rosa/rot) eingesetzt, das keinesfalls mit dem alten, silikathaltigen G11 gemischt werden darf. Mit silikat g13. Eine längere Recherche hat ergeben, dass silikatfreie (auch als OAT [organic acid technology] Kühlmittel teilweise Dichtungen angreifen können. Mit Google findet man vereinzelt etwas zu diesem Thema… Ich würde mal vermuten, dass VW zuletzt nicht aus diesem Grund diese Orgie an unterschiedlichen Kühlmittel-Standards in sehr kurzer Zeit auf den Markt geworfen hat. Hier findet sich ein kurzer Überblick: In dem Forum findet sich eine Empfehlung des Strom-Aggregat Herstellers SET die nicht nur blumige Marketing-Aussagen enthält: 1.