Ach ne, hier ist ja garnicht IH-Gitt... Also, die Reste sind noch drin in der Radnabe, Eisspray hat nix geholfen und dem Schraubstock hab ich hingeholfen. Wenns Wetter morgen besser ist bau ich mal die Nabe aus. Und dann gehts zur Presse. Nicht mein Tag aber besser als unterwegs passiert. Danke für eure Tipps- aber gegen den Rost von 34 1/2 Jahren hilft wohl nur Hydraulik. Hoffentlich muß ich nicht morgen einen neuen Thread eröffnen " Hilfe meine Achsmutter ist rund... " #6 Hoffentlich muß ich nicht morgen einen neuen Thread eröffnen " Hilfe meine Achsmutter ist rund... " DAGEGEN würde helfen, schon heute die Achsmutter großzügig mit Rostlöser einzujauchen. Hyundai i30 radbolzen abgerissen van. Aber gut, das heute war schon gestern, gestern morgen ist schon heute, also bist du wahrscheinlich eh grad dran, oder? #7 Nö, erst am WE. Weil ich brauch den ja eigentlich nicht. Und das mit dem Rostlöser hab ich bei den Radmuttern 4wochen gemacht, und die die gekommen sind waren am Gewinde knochentrocken- auch Eisspray mit Rostlöser (gabs beim Norma) half nix.
Aber im normalen Leben geh mindestens zu einem KfZ-Fachbetrieb und bestell dir das richtige Teil über die Schlüsselnummern. Erspart manchmal echt viel Ärger. Gruß Jostor Also.. wie war das jetzt...? #10 So, den Bolzen für 1, 95 gekauft, die Schraube für 7, 95. Vorsichtig den abgebrochenen Bolzen mit einem Hammer raushauen. Hierbei wirklich vorsichtig sein und hinter dem Radlager die Position erspüren mit der Hand, der Bolzen soll nach hinten Platz haben. Hyundai i30 (GD) Radbolzen kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. Nicht dass der Bolzen nach hinten raus ist und irgendwo gegen kommt und ihr den nicht rausbekomt - FUMMELARBEIT. Neuen Bolzen von hinten ansetzen - FUMMELARBEIT. Ein paar passende Hülsen besorgen und ohne den Reifen mit den Hülsen die Scheibe an den Bolzen ansetzen und schrauben. Mit Sorgfalt hier bitte immer genau kontrollieren, dass der Bolzen gerade ist und immer wieder etwas lösen und wieder anziehen. Das ganze lösen und den Reifen befestigen. Alles kontrolieren, FERTIG! Nach 50km oder so nochmal kontrollieren und nachziehen. Übrigens ist mir schon der zweite Bolzen abgebrochen:( #11 Neuen Bolzen von hinten ansetzen - FUMMELARBEIT.
Wenn du dann immer noch nicht hinkommst musst du es Einspannen und das innere aus dem Radlager rausklopfen, aber Achtung auch wenn es rausgekopft werden kann, zum wieder reinpressen würde ich auf alle fälle eine Presse Empfehlen, also davon würde ich abraten wenn keine vorhanden ist. Achtung wenn schrauben beschädigt werden, ist alles Feingewinde, also nicht durch normale ersetzen.
Last edited by Code-X on Sun 24. Oct 2010, 10:44, edited 1 time in total. Freundliche Grüße aus Stuttgart Roman 10´ Lux-Exe Mods: Hopa-Box 200Ps/410Nm, OME mittel/weich, 285/75R16 schwarze "Patrolfelgen", Speedliner, Steinschl. -Folie an Flanken, Konserviert mit MS-Fett/FF, AEROKLAS, 2x Kompressor, HA ARB-Airlocker, 5, 4t-Winde... Code-X Posts: 679 Joined: Wed 15. Apr 2009, 22:05 Location: Stuttgart Phoogle 0 persons like this post. by Schmotzhand » Tue 12. Hyundai i30 (PDE) Radbolzen kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. Oct 2010, 18:44 Toller Bericht, hab ich auch schon hinter Drehmomentschlüssel hat versagt und ein Bolzen wurde "weich", da hab ich gleich alle getauscht Gruß Schmotzi Schmotzhand Posts: 1417 Joined: Fri 26. May 2006, 16:15 Location: Nordschwarzwald Website Phoogle Re: Reparaturanleitung: Radbolzen an der Vorderachse wechsel by J9 Andy » Tue 12. Oct 2010, 18:53 Code-X wrote: ich weiß nicht in wieweit so Reparaturanleitungen für die Community interessant sind, aber ich geb dem mal ein Versuch. Sowas ist immer gerne gesehen!! -Beim 1. mal Bremsen nach der Reparatur kann der Bremspunkt etwas später kommen als gewohnt, daher lieber im Stand paar mal die Bremse drücken.
Normalerweise, kann man die Radnabenabdeckung abnehmen und die Bolzen von hinten lösen. Is aber meist net möglich weil die sehr verrostet sind!!! Einfach mal ausprobieren!!!! #5 Hey Leute, ich wollte ebend meine Sommerreifen draufmachen und da ist mir aufgefallen das vorne rechts einer von 5 Radbolzen weg ist. Ich weiss jetzt nur nicht ob das schon beim kauf des Wagen war (ende letztes Jahr) oder letztens der Typ von ATU als er mir die Winterreifen drauf gemacht hatte... Das kann doch nicht wahr sein das einfach so ein Bolzen fehlt! Ist dadurch die Stabilität gefährdet? Ist das viel Arbeit da einen neuen dran zu machen? Wie teuer ist sowas und kann ich das auch selbst ohne großartiges Werkzeug machen? Sieht ja echt sch... aus wenn die Sommerschlappen drauf sind wo man gegenüber meinen Winterfelgen die Radmuttern sieht. Danke für eure Hilfe! #6 kann man da atu nicht haftbar machen? Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 - Radbolzen abgebrochen - Reparaturkosten??. wenn die dussel als letztes ihre finger dran hatten und noch ne rechnung dabei ist? Wenn das so bleibt ist mit Tüv bestimmt vorbei vorne ist ja dann auch schlecht da Antrieb vorn ist Ich habe mir sagen lassen das da wenn es ganz doof kommt die Antriebswelle raus muss und Radlagerehäuse zum aus und einpressen vom Stehbolzen auch ich habe hir aber eine andere Geschichte gelesen Honda Forum #7 Ja dat passiert, wenn die Idioten mit ihren Schlagschraubern ran gehen, zum kotzen ich weiß aber scheint heutzutage irgendwie normal zu sein, wenn se kulant sind sagen die wir haben einen Fehler gemacht und wechseln das Teil.
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