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July 12, 2024, 11:17 pm
Guten tag moped freunde, Bin grad am rausputzen meiner Husky 125 da ich sie erst erworben habe und sie glänzt schon richtig. Mir ist aufgefallen das ein Ölwechsel fällig wäre (alle 2000km empfohlen und sie hat ~9800km drauf) Nun ist die frage 10W40 oder 20W40? Habe über google jetzt relativ wenig erfahren und verstehe ehrlich gesagt den unterschied nicht. Da der Inhalt ca 1 Liter beträgt juckt mich der preis relativ wenig. 10w40 oder 20w50 non. Welches Motoröl würde sich jetzt Lohnen? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Schau dir mal nochmal des an bitte Achte bei der wahl wirklich auf die herstellerangabe ob es geeignet ist und ob es auch motorradöl ist:-) bitte alles wichtige beachten will nur sagen beim auto ist 10w 40 besser und ich NEHME AN dass es nicht anders sein wird beim moped aber es ist nur ne VERMUTUNG:-) schau nochmal genau nach gel Mit freundlichen Grüßen Tim:-)✌︝ Die zahlen stehen für die "viscosität" was die zähflüssigkeit beschreibt. Je höher die zahl desto zäher wird es. Du hast ein "mehrbereichsöl" was für winter und sommer verwendet werden kann.

10W40 Oder 20W50

Ich würde dir 10w40 empfehlen, da es im winter eine viscosität von 10 hat (z. V. wasser hat 0) und im Sommer eine Viscosität von 40. das bedeutet im winter würde es leichter laufen was sinnvoll ist. Dann is das öl nämlich schneller an den stellen wo es hingehört:-) Ich hoffe ich konnte weiterhelfen. :-) Du solltest aber auch drauf achten ob das öl welches du hast (Marke sae acea norme) in einer liste des herstellers sind. - es gibt herstellerlisten indem öle stehen die getestet würden und somit sind die dort stehenden zugelassen für den motor:) also immer schauen:-) Im Optimalfall Das, was vorher mit dem letzten Ölwechsel eingefüllt wurde. 10 W 40 ist bei Kälte bereits dünnflüssiger als 20W-40, kann aber bei herstellerseitiger Empfehlung von 15W-40 durchaus eingesetzt werden. So ist es zumindest bei den autos denke aner es wird bei mopeds net anders sein:-) ps ich hafte für nix;D Ein 125er Viertackter der alle 2000km frisches Öl braucht? 10w40 oder 20w50 meaning. Was ist das denn für ein Gerät?

10W40 Oder 20W50 V

Erster offizieller Beitrag #1 hallo allesamt, ich wollte wissen, ob mir jemand auskunft oder rat zu folgender frage geben könnte: also ich fahre neben der heissgeliebten simmi auch noch ne suzuki ls650, und die schluckt für gewöhnlich SAE 10W40, das werkshandbuch nennt aber als alternative auch noch SAE 20W50 ( von -10°C bis 40°C). und da ich in papis schrank noch nen ganzen kanister voll von dem öl gefunden hab, eröffnet sich mir die frage, ob ich also zB. den ölstand jetzt mit 20W50 auffüllen kann, auch wenn noch 10W40 drinne ist? oder ergeben sich etwaige schwierigkeiten oder probleme? danke für eure hilfe:wink: simme_down #2 Motoröle haben grundsätzlich mischbar zu sein... in der Viskosität kommst du dann halt irgendwo dazwischen raus, aber das ist extrem wurscht. #3 Öle unterschiedlicher Viskostät sollten nicht gemischt werden! Oel 10w40 oder 20W50 | Seite 2. mfg edit: ist wohl glaubenssache ich würds nicht tun.. #4 Grundsätzlich ist es möglich, aber ob es auch empfehlenswert ist, ist eine andere Frage, die jeder für sich selbst beantworten muß.

Je niedriger der Erstwert - in dem Fall die 10 - um so besser oder schneller schmiert das Öl. Gerade wenn es kalt ist oder bei Kurzstrecke sehr wichtig. 20 W wie beim HH hatte wahrscheinlich gerade nix anderes da ist zäh wie Sirup. #14 Besten Dank, soweit macht mein HH einen guten Job. Sieht kleinigkeiten, aber Perfekt ist wohl keiner. Sollte es Mineralisch oder Teilsyn oder Vollsyn sein? Motoröl 10W40 mischen mit 20W50 - Smalltalk - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. #15 Was mich nun total verwundert ist, das Honda laut Datenblatt ein 10W30 empfiehlt (das so gut wie gar nicht zu bekommen ist. Mein freundlicher Louishändler schaute mich erst verdutzt an, suchte selber noch einmal in der Beschreibung. Das Lager und Bestellsystem gibt aber auch kein 10W30 her. 1 Seite 1 von 2 2

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