Überrascht hat es wahrlich niemanden. Schon vor der Saison war das neue Team von Philipp Zakowski und Jörg van Ommen bei nahezu allen Konkurrenten ganz oben auf der Liste, wenn sie nach dem härtesten Gegner für die neue Saison im ADAC GT Masters gefragt wurden. Und ZVO Racing hat geliefert: Sieg im zweiten Lauf am Sonntag durch Fabian Schiller und Jules Gounon. Natürlich war diese Favoritenrolle ein großes Zeichen des Respektes gegenüber Philipp Zakowski, der im vergangenen Herbst dem mittlerweile insolventen Zakspeed-Team den Rücken gekehrt und mit Jörg van Ommen sein eigenes Team aufgezogen hat. Aber natürlich müssen derartige Vorschusslorbeeren auch gerechtfertigt werden. Lufthansa-Chef - CO2-Aufschlag für Kunden bleibt freiwillig | MarketScreener. Und ZVO hat sie auf Anhieb zurückgezahlt. Zakowski bleibt im Gespräch mit "" bodenständig: "Ich habe das ehrlich gesagt am ersten Wochenende nicht erwartet. Aber so zahlt sich die harte Arbeit über den ganzen Winter aus. Alle halten zusammen, jeder zieht mit. "Ein Sieg beim ersten Wochenende als neues Team in solch einer Meisterschaft ist schon etwas Besonderes. "
Startseite Aktien Frankreich Euronext Paris Air France-KLM News Übersicht AF FR0000031122 (AF) Zur Watchlist hinzufügen Bericht Realtime Euronext Paris - 10/05 17:35:29 3. 819 EUR -1. 06% 17:56 Italien will ITA Airways bis Ende des nächsten Monats verkaufen - Minister MR 17:50 Italien will Ita-Verkauf im Juni abschließen - Angebote bis 23. Mai DP 17:18 ITA-Verkauf soll Ende Juni stehen - Lufthansa prüft Daten RE Übersicht Kurse Charts News Ratings Termine Unternehmen Finanzen Analystenschätzungen Revisionen Derivate Übersicht Alle News Analystenempfehlungen Andere Sprachen Pressemitteilungen Offizielle Publikationen Branchen-News MarketScreener Analysen 10. Italien will ITA Airways bis Ende des nächsten Monats verkaufen - Minister | MarketScreener. 05. 2022 | 17:56 Italiens Regierung beabsichtigt, die staatliche Fluggesellschaft ITA Airways bis Ende Juni zu verkaufen, nachdem die Frist für verbindliche Angebote am 23. Mai abgelaufen war, sagte Wirtschaftsminister Daniele Franco am Dienstag. Auf der Grundlage eines Regierungsdekrets plant Rom die Privatisierung der ITA durch einen direkten Verkauf, wobei in einer ersten Phase eine Minderheitsbeteiligung ohne Kontrollrechte gehalten werden soll.
Seit einigen Jahren schichtet die Swiss Life vom Geschäft mit traditionellen Lebensversicherungen hin zu kapitalschonenden Produkten um. Aus diesem Grund könnte es im Heimmarkt Schweiz zu einem Prämienrückgang kommen. Denn hierzulande bietet die Swiss Life in der Beruflichen Vorsorge (BVG) immer weniger Geschäft zu der mit Zinsgarantien "belasteten" Vollversicherung an. Vielmehr soll das Geschäft mit teilautonomen Sammelstiftungen gefördert werden, wo die Firmen in Vorsorgefragen die Kapitalmarktrisiken mittragen. ZIELE: Am Investorentag von November hatte sich Swiss Life für die Zeit bis 2024 neue, ambitiöse Finanzziele gesetzt. "Queen's Speech" ohne Queen: Prinz Charles eröffnet erstmals Parlament in London - n-tv.de. Bis dahin will der Konzern mit dem Gebühren einbringenden Geschäft einen operativen Gewinn zwischen 850 und 900 Millionen Franken erreichen. Im Jahr 2021 wurden damit knapp 700 Millionen an Fees generiert. Die Zielspanne zur Eigenkapitalrendite wurde um zwei Prozentpunkte auf 10 bis 12 Prozent angehoben. Neu will die Gruppe über 60 Prozent des Gewinns als Dividende ausbezahlen nach bislang 50 bis 60 Prozent.
Enkel und Urenkel der Queen Die royalen Kids üben für das Thronjubiläum 10. 05. 2022, 13:53 Uhr 70 Jahre ist Queen Elizabeth II. nun schon Königin von Großbritannien. Anlässlich ihres Thronjubiläums stehen zahlreiche Feierlichkeiten an, bei denen nicht nur die Kinder und Enkelkinder der 96-Jährigen wichtige Rollen bekleiden. Auch ihre Urenkel werden schon eingebunden. Die Königsfamilie feiert dieses Jahr das Platin-Thronjubiläum von Queen Elizabeth II. Und auch die kleinsten Royals werden bei den Feierlichkeiten offenbar ihren Auftritt haben. Zehn der zwölf Urenkel der Königin sollen Medienberichten zufolge am Sonntag, dem 15. Mai, in einer Kutsche bei einem Festzug im Rahmen der Royal Windsor Horse Show mitfahren. Die drei Kinder von Prinz William und Herzogin Kate werden in der Kutsche sitzen, wie "The Telegraph" unter Berufung auf die "Sunday Times" berichtet. Der achtjährige Prinz George, die ein Jahr jüngere Prinzessin Charlotte und der vier Jahre alte Prinz Louis werden demnach bei der Galaveranstaltung begleitet von den ältesten Urenkeln der Queen, der elfjährigen Savannah und der zehnjährigen Isla Phillips, den Kindern von Peter und Autumn Phillips.
FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Lufthansa hat sich dafür entschuldigt, dass sie in der vergangenen Woche einer Gruppe orthodoxer Juden den Weiterflug von Frankfurt nach Budapest verweigert hat. "Lufthansa entschuldigt sich ausdrücklich bei den Gästen", hieß es in einem am Dienstag veröffentlichten Tweet der Fluggesellschaft. "Die Ereignisse stehen nicht im Einklang mit unseren Werten. " Hessens Antisemitismusbeauftragter Uwe Becker forderte die Lufthansa-Unternehmensspitze auf, Stellung zu beziehen. Der Vorfall hatte sich am vergangenen Mittwoch (4. Mai) in Frankfurt/Main ereignet. Vorangegangen sei die mehrfache Weigerung einiger Fluggäste auf dem Flug von New York nach Frankfurt, auch nach Aufforderung der Crew, Masken zum Schutz vor Ansteckung mit dem Coronavirus zu tragen, hatte die Lufthansa am Freitag auf Anfrage erklärt. Die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" schrieb unter Berufung auf einen Passagier der Lufthansa-Maschine aus New York, es seien alle Reisenden, die durch Hut und Schläfenlocken als Juden zu erkennen gewesen seien, von der weiteren Beförderung ausgeschlossen worden - und nicht gezielt die Passagiere, die sich falsch verhalten hätten.
Die Lufthansa bekräftigte, sie unterstütze die Klimaschutzziele der Europäischen Union zur Luftfahrt. Doch von diesen dürften außereuropäische Konkurrenten nicht ausgenommen werden, weil das ein Wettbewerbsnachteil sei. Wichtigster Hebel für weniger CO2-Ausstoß in diesem Jahrzehnt sei der Austausch alter durch neue, sparsamere Flugzeuge. Bis 2029 hat der Airline-Konzern demnach 175 neue, effizientere Maschinen bestellt, auf weitere 74 besteht eine Option. Wirksamstes Klimaschutz-Instrument sind synthetische Kraftstoffe (SAF), die bisher aber nur in kleiner Menge verfügbar und viel teurer als fossiles Kerosin sind. Die Lufthansa wies darauf hin, dass sie in den kommenden drei Jahren SAF im Wert von 250 Millionen US-Dollar kaufen wolle und sich in mehr als zehn Kooperationen engagiere, um die Produktion mit anzuschieben. Die geplante Beimischungsquote in der EU von fünf Prozent hält sie auf Basis bekannter Produktionspläne bis 2030 für machbar. "Darüber hinaus erhöht die aktuelle politische Situation die Geschwindigkeit der Abkehr von fossilen Energieträgern weiter", hieß es in schriftlichen Antworten auf Aktionärsfragen bei der digitalen Hauptversammlung.
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