Et4 50 - Motor Nimmt Kein Gas An - Vespaforum.De... Das Vespa Forum Für Die Moderne Vespa!: Statistiken In Der Masterarbeit | Statistikenauswerten.Com

July 7, 2024, 4:59 pm

Gruß aus dem sonnigen Franken. Danke Piaggio Ape fachapeist Beiträge: 385 Registriert: Samstag 9. März 2013, 07:45 Vorname: Nico Ape Model: Ape 50 Kasten Farbe: Rot Extras: Radio, Alubox und vieles mehr Wohnort: Schwäbische Alb Re: Ape 50 läuft nicht richtig und nimm kein Gas an Beitrag von Ape-azzurro » Samstag 18. Mai 2013, 21:18 Danke. Habe noch was hinzuzufügen. Die Stellschraube zum Gemisch einstellen kann Man drehen wie man will und es ändert sich nichts. PX geht im Leerlauf aus / nimmt gelegentlich schlecht Gas an - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Bitte dringend um Hilfe. HammerBlau Foren Legende Beiträge: 8542 Registriert: Samstag 19. Mai 2012, 21:41 Vorname: Friedhelm Ort: Duisburg Hast du eine Ape: nein von HammerBlau » Sonntag 19. Mai 2013, 00:49 Schwierig, schwierig, Ape-Azzuro, bei so einer dürftigen Beschreibung Tipps zu erwarten. Ohne deine Ergänzung hätte ich mich nicht getraut überhaupt zu antworten. Mit der Ergänzung gehe ich davon aus, dass keinerlei Leerlauf vorhanden ist - deshalb ist die (Leerlauf)Gemischschraube praktisch ohne Funktion - und der Motor erst ab mittlerer Teillast ein verwertbares Gemisch vom Vergaser erhält, das in der Hauptsache von der - wahrscheinlich unpassenden - Hauptdüse beeinflusst wird.

Ape 50 Nimmt Kein Gas An Acid

Keksie Anfänger Beiträge: 24 Registriert: Dienstag 6. Februar 2018, 23:09 Vorname: Klaus-Dieter Ort: Gifhorn Hast du eine Ape: ja Ape Model: Ape 50 Europe Baujahr: 2006 Farbe: Rot Km-Stand: 11500 Ape nimmt kein Gas an Hallo, Leute! Ich hatte letztes Jahr schon einmal das Problem das der Motor kein Gas annimmt. Ich stehe zum Beispiel an der Ampel, länger Zeit Standgas. Wenn's dann wieder los geben soll gebe ich Gas und es passiert nichts. Die Ape läuft im Standgas weiter. Wenn ich den Motor ausschalte und er etwas abkühlt kann ich wieder losfahren. Nach Tips von euch und von meinem Händler, könnte es der Kurbelwellendichtring aussen sein. Ein Freund von mir hat sich der Sache angenommen und den Dichtring gewechselt. Ape 50 nimmt kein gas an déjà. Auch am Vergaser hat er etwas geändert. Die Ape lief dann wieder prima. Jetzt habe ich einen neuen Vergaser anbauen lassen, die alte hat getropft und neues Schwimmerventil hat auch nicht geholfen. Jetzt habe ich wieder das Problem, der Motor läuft gut aber bei längerem Standgas (Leerlauf) kann man kein Gas mehr geben der Motor läuft einfach im Standgas weiter.

Ape 50 Nimmt Kein Gas An D'eau

von Birdwild66 » Sonntag 7. September 2014, 23:28 dumme Frage: hast Du irgendwas am Tank verändert? - zbsp. abschließbarer Tankdeckel... - funktioniert die Tankbelüftung noch? von teohasle » Montag 8. September 2014, 15:43 Nein hab ich nicht LG Thomas von Birdwild66 » Montag 8. September 2014, 22:25 hmmm... - was mir noch einfällt wäre evtl. ein gebrochener choke-Zug. Dass Du unwissentlich immer mit choke fährst und Dein Bienchen einfach absäuft sobald sie "warm" wird. Ape 50 nimmt kein gas an d'eau. Kannst Du aber ganz einfach kontrollieren indem Du den LuFi abnimmst und in die Bohrung der Starterdüse schaust. Da sollte bei gezogenem Choke ein kleiner "Messing-Kolben" zu sehen sein der die Luftzufuhr reduziert und einen zusätzlichen Benzin-Kanal öffnet. Wenn der Choke reingedrückt (aus) ist, solltest Du nur den Draht in der Bohrung sehen - ohne "Messing-Kolben". Leider habe ich gerade keine erklärenden Bilder zur Hand - aber schau einfach genau hin und beobachte Unterschiede bei offenem und geschlossenem Choke - der Motor muss dazu nicht laufen.

Ape 50 Nimmt Kein Gas An Déjà

). Möglichweise hat der Vorbesitzer die Übersetzung durch ein 16er Primärrad verlängert. Gruß aus Duisburg Friedhelm von derbasti » Freitag 3. Oktober 2014, 15:05 hersteller wei ich nicht - aber müssen so 102ccm oder mer gewesen sein.... jetzt hab ich nen 50ccm drinn (nicht orgilnal) und primärzahnrad? ok aber hätte ich dann nicht in jedem gang das problem? habe ja in diesen sachen nur beschränkt ahnung... von HammerBlau » Freitag 3. Oktober 2014, 15:29 Im Prinzip schon, aber am deutlichsten merkst du die " verlängerte Übersetzung " natürlich beim Wechsel vom 3. Gang in den 4. Ape 50 nimmt kein gas an acid. Gang - du findest keinen Anschluß mehr, weil die Drehzahl zu sehr in den keller geht und die Leistung nicht mehr ausreicht. Bei einem 102er hast du mit Sicherkeit das 16er - mit jedem 50er Zylinder ( nicht nur mit dem Originalzylinder) funktioniert das aber nicht. von derbasti » Samstag 4. Oktober 2014, 07:44 jep hört sich genauso an! habe heute nacht nochmal genau aufgepasst im 3 drehzahl mordshoch und im 4. dann total im keller.... ok dann also das ding tauschen.... und orginal war nochmal wieviel zähne??

lupopicture Themenersteller Zip 4T nimmt kein Gas an! Brauche dringend Hilfe! Beitrag #1 Brauche dringend Hilfe bei meinem Zip C25 4TaKT. : Wenn ich ihn im normalen Zustand (Motor kalt) starte, springt er gut an, läuft rund und zieht auch gut. Sobald er aber warm wird, und man anhält, fällt die Drehzahl im Leerlauf ab und bleibt dan konstant unten. Wenn man nun aber den Gasdrehgriff dreht nimmt er kein (nur ganz wenig) Gas an. Das Problem geht auch nicht weg wenn man neustartet. Den Vergaser hab ich schon durchgecheckt und gereinigt. Bezweifle also das es am Vergaser liegt. Kann es sein das es an der Zündspule liegt (CDI)? CY - CB - XL Probleme » Nimmt kein gas an !!!. Da es doch bestimmt ne elektronische Regelung zum Warmlaufen des Motors gibt? Oder lieg ich da ganz falsch. Übrigens wurden neue Ventile verbaut und eine neue Zündkerze. (Viell. die Ventile? ) Bitte um Hilfe! Zip 4T nimmt kein Gas an! Brauche dringend Hilfe! Beitrag #2 Baujahr, Kilometerstand? Zum warmlaufen gibts den automatischen Choke auch Kaltstarteinrichtung genannt.

Gruß aus Duisburg Friedhelm kofewu Beiträge: 7588 Registriert: Mittwoch 5. Mai 2010, 20:18 Vorname: Wolfgang Ort: Köln Ape Model: zur Zeit keine Ape Km-Stand: 0 von kofewu » Dienstag 10. Juni 2014, 08:41 Wäre schön, wenn Du Dich erst mal kurz vorstellst: Bei der Fehlersuche fängt man immer mit den einfachen Sachen an: 2 Minuten, das klingt verdächtig nach leergesaugter Schwimmerkammer. Evtl. kommt einfach nicht genug Sprit nach. Benzinhahn nicht ganz offen? Benzinfilter zugesetzt? Benzinfilter gibts im Benzinhahn am Tank und unter dem Deckel, wo am Vergaser der Benzinschlauch angeschlossen ist. Damit würde ich mal anfangen. Andere Möglichkeit: Zündkerze defekt. Versuch mal ne Neue. von teohasle » Freitag 5. September 2014, 15:23 Hi, Benzinhahn ist offen. ET4 50 - Motor nimmt kein Gas an - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Bin dann zu einem Mechaniker, er meinte dass die Zündbox defekt sei. Darauf hien habe ich mir eine neue bestellt (Garantie hat natürlich wie immer nicht bezahlt). Das tauschen hat leider nicht gebracht. Birdwild66 Werkstattmeister Beiträge: 922 Registriert: Dienstag 8. Juli 2014, 19:19 Vorname: Thomas Ape Model: TL6T Baujahr: 1995 Farbe: mint Km-Stand: 73000 Extras: Standheizung, echtes Abblend+Fernlicht, Tagfahrlicht, Radio, breite Sitzbank Setup: DR 102, DellOrto 19.

Eine solche liegt vor, wenn sich die Werte der Gruppen symmetrisch um einen Mittelwert verteilen. Nicht normalverteilte Daten liegen dann vor, wenn für viele Patienten entweder sehr hohe oder sehr niedrige Werte vorliegen. In einem solchen Fall sind die Daten linkssteil oder rechtssteil verteilt. Quantitative Datenauswertung erklärt | ACAD WRITE Ratgeber. Sofern die Daten weitere Annahmen erfüllen und sehr viele Fälle vorliegen, kann die statistische Auswertung zumeist dennoch wie geplant umgesetzt werden. Falls mehr als eine Annahme nicht erfüllt wird oder nur wenige Fälle vorliegen, sollte man auf ein alternatives Testverfahren umschalten. Das richtige Testverfahren auswählen Zur Betrachtung von nominalskalierten Daten unabhängiger Stichproben werden häufig Kreuztabellen und der Chi-Quadrat Test eingesetzt. Dieser Test berechnet, ob sich 2, 3, 4 oder mehr Gruppen statistisch signifikant voneinander unterscheiden. Im Falle von verbundenen Stichproben wird für die statistische Auswertung eine Abwandelung des Chi-Quadrat Tests, der McNemar Veränderungstest, eingesetzt.

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Eine Datenanalyse ist eine Auswertung von formalen Daten zur Gewinnung von Erkenntnissen für die Bachelorarbeit, Masterarbeit oder Dissertation. Das Ziel ist, Muster in den Daten zu erkennen, also Regelmäßigkeiten oder eben Unregelmäßigkeiten oder wenigstens Auffälligkeiten. Daten sind sehr vielfältig. Das können Zahlen sein aber auch umfangreiche Beschreibungen von Objekten. In der Regel sind es Daten in Zahlenform wie Zeitreihen oder Zahlenfolgen oder Statistiken aller Art. Allerdings sind Statistiken bereits verarbeitete Daten. Datenanalysen brauchen etwas Kreativität. Die Lösung liegt meist nicht auf der Hand. Schließlich hat diese Analyse bisher noch keiner so gemacht oder jedenfalls hast Du in der Literatur nichts dazu gefunden. Das Ergebnis einer Datenanalyse sind Antworten auf anfangs gestellte Fragen und Detailfragen. Die Antworten sind Zahlen, Grafiken und deren Interpretation. Was sind die Vorteile einer Datenanalyse im Vergleich zu anderen Methoden? Das sind die Vorteile: Zahlen sind universell Die Daten sind greifbar.

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