Home Forum Renault Forum Renault Clio Forum Wieso leuchtet die Batterielampe unregelmässig während der Fahrt auf? clio1
Ist die Batterie erst leer, kann das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden. Defekter Generator als Ursache der leuchtenden Batterieleuchte Die rote Batteriekontrollleuchte leuchtet während der Fahrt z. B. dann, wenn die stromerzeugende Generator defekt ist. Das signalisiert, dass die Autobatterie nicht aufgeladen wird und dass alle elektrischen Verbraucher im Auto (Instrumente, Radio, Lüftung, Scheibenwischer etc. ) ausschließlich von der Batterie gespeist werden. Nur eine Reduzierung des Stromverbrauchs kann dann verhindern, dass die Batterie dann in kürzester Zeit in die Knie geht. Kirchengemeinde-ostdorf.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Was dabei zu tun ist: Der Generator sollte in der Werkstatt geprüft werden und – falls nötig – durch ein Neuteil ersetzt werden. Batterieleuchte leuchtet trotz neuem Generator? Erzeugt der Generator genügend Strom oder leuchtet die Batterieleuchte trotz neuem Generator, sollte das Fahrzeug auf weitere Fehlerquellen geprüft werden. Weitere Fehlerursachen, dass die Batterie während der Fahrt rot leuchtet: schlechte Batterieverbindung durchgebrannte Sicherungen Probleme mit dem Keilriemen fehlerhafte Elektronik Schlechte Batterieverbindung Durch gelegentliches Aus- und Einbauen der Batterie können die Batterieklemmen oder auch die Batteriekabel verschleißen.
Das sind ja Preise wie bei VW... MfG Häuptling -Alex- ( 21) Renault Guru Beiträge: 21. 001 R19 TSE Limited, Produktionstag 27. 3. 92 Der Regler kostet 108€. Im freien Handel billiger. Oder löte nur neue Kohlen ein. Ich hab eine Kohle aus einer Motorola Lima genommen. Die andere war noch gut Wir gratulieren Ihnen zu Ihrem neuen Fahrzeug. Sie haben sich für dieses Modell entschieden, weil es die Kriterien aufweist, die Ihren Bedürfnissen entsprechen und wir wünschen Ihnen die Zufriedenheit, die Sie erwarten können. Batterieleuchte geht nicht aus. Ich habe mir letztes Jahr für unseren Polo einen Regler vom Schrott geholt. Gab's zwar nur mit der dranhängenden Lichtmaschine zusammen, kostete mich aber nur umgerechnet 15 Euro und der Regler ist nur mit zwei Schrauben auf der Lichtmaschine befestigt. Also ganz einfach zu tauschen. L_Marco Hab mir vor zwei Jahren ne Lichtmaschiene mit Regler (Verkauf nur komplett) geholt funzt immer noch und hat 50€ gekostet. Neu kann man das ja nicht bezahlen wo meist ja nur die Kohlebürsten runter sind.
Autor Thema: Ladespannung - Batterie leuchtet auf (Gelesen 3823 mal) Ivonne Topic starter Bewertungen: ( 0) Renault Schlüsselhalter Offline Geschlecht: Beiträge: 69 Darf ich vorstellen? Erwin I. So langsam mag ich nicht mehr Gestern auf der Heimfahrt ist die Batterielampe aufgeleuchtet. Nur kurz und nur einmal. Sobald ich unter 1300U komm wird die Beleuchtung komplett schwächer, innen und außen. Das die Beleucthung außen schwächer wird ist auch schon seit einiger Zeit, wenn ich unter 1300U komm, hat mich aber bisher nicht gestört. Ist das die Lichtmaschine? Die Batterie ist 1 1/2 Jahre alt und der Fehler trat nach einer längeren Fahrt auf. Wie bekomm ich heraus was getauscht werden muß? Gespeichert gabyte Gast Zu 90 Prozent Lichtmaschine entweder Regler defekt oder Kohlen am Ende. In beiden Fällen Regler austauschen nemesisdrei jo, wird defenitiv der regler sein! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. gib einfach mal gas und wenn er bei ner hohen drehzahl (so um die 3. 000U/min) das warnlämpsche anmacht ists wohl der regler Wie lang kann ich damit noch fahren?
Wenn die Batterielampe also während der Fahrt leuchtet, deutet das meistens auf einen Defekt der Batterie oder der Lichtmaschine hin. Jetzt kommt es darauf an, ob der Keilriemen für den Generator gerissen ist. Den sollte man vom Pannendienst wechseln lassen. Ist der Keilriemen gerissen und am gleichen Antrieb hängt auch die Wasserpumpe, muss das Fahrzeug sofort stillgelegt werden. Oft ist ein Weiterfahren zwar noch möglich, aber je nachdem, wie viele Verbraucherkreisläufe aus der Batterie Strom "saugen", bleiben dem Autofahrer maximal 30 Minuten, um Hilfe in Anspruch zu nehmen. Renault clio batterie leuchtet auf dem. Die Anzahl der Stromverbraucher zu minimieren, kann die restliche Reichweite erhöhen. Wenn die Batterielampe leuchtet, ist es ratsam, den Motor so lange wie möglich laufen zu lassen und gleich in eine Kfz-Werkstatt in Ihrer Nähe zu fahren. Am meisten Strom wird von der Batterie beim Anlassen des Autos gezogen, deren Ladung vielleicht schon sehr niedrig ist. Während der Motor des Fahrzeugs aber läuft, wird die Batterie manchmal teils noch geladen.
MFG Marco regler gibts für 31, 80 bei hella wenn zu wenig saft da ist seit froh, bei mir hatt die zu hohe spannung an die 20 Glühbirnen und einige Relais zerschossen NA um so besser werd ich mir merken fürs nächste mal, das man den Regler günstig extra bekommt wust ich nicht. Ok danke für die Info, das mit der Lima kommt ja von heut auf morgen. Mfg Marco x-mo der regler von nem cab mit 88 ps dürfte doch wohl auch bei einem ph1 mit 90 ps passen, oder? Um nochmal zu meiner Frage zurück zukommen: Wenn der Regler zu wenig Spannung im Standgas bringt ist das ganze nicht weiter tragisch, weil ich ja mehr fahre als stehe. Renault clio battery leuchtet auf german. Und könnte das ganze noch ein bissl warten lassen, wenn zu hohe Spannung vorhanden sollte der Regler bald getauscht werden. Oder so in etwa... Hallo Ivonne, ich würd den Regler so schnell wie möglich tauschen, da er ja jederzeit komplett ausfallen kann und dan läuf alles über die Batterie und wenn de denn noch Licht an hast ist es sehr problematisch da die Batterie relativ schnell lehr ist.
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