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July 16, 2024, 3:47 pm

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Mit Zitat antworten Zündungsplus im Kofferraum wo? Hallo Leute wo kann ich im Kofferraum Zündungsplus abgreifen/anzapfen? Andi du weisst das bestimmt Gruß Mark Audi A4 Cabrio B6 2. 0 Sauger EZ 05/05 131 PS - Sold Audi TT 8N quattro EZ 05/05 223 PS - Sold A5 Cabrio 2. 0 tfsi quattro EZ 09/11 211 PS - Sold S 3 8V LuPu Club EZ 06/17 ACC SA LA GRA LED Matrix etc........ HGP Stage 3 480 PS 615 NM und DSG Anpassung VCP Can Pro maxx0103 Forensponsor 2022 Beiträge: 3384 Bilder: 64 Registriert: Mo Mär 11, 2013 14:09 Wohnort: Bonn Fahrzeugtyp: S3 Cabrio Motor: anderer Audimotor Getriebeart: S-Tronic Antriebsart: Quattro Re: Zündungsplus im Kofferraum wo? von andi1103 » So Mai 25, 2014 08:24 Je nach Ausstattung gibt es das dort gar nicht. Wofür soll es denn sein? Ansonsten findet man es am Steuergerät für Einparkhilfe oder am Stg. für Anhängererkennung. Audi a4 b6 zündungsplus reviews. Evtl. ist am Kabelbaum hinter der linken Kofferraum Seitenverkleidung eine Leitung vorbereitet, hab ich nie nach geschaut. Wenn, dann ist sie schwarz, 0, 5mm2 und vorgesehen für die AHK.

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mein radio wens aus ist, brent imer licht und uhr, schon seit monaten, keinbook das baterie leer geht. danke 01. 05. 2009, 10:09 #5 hallo, bei mir in den sicherungskasten ist die klemme 15 lehr, kein zündungsplus. weis jemand an welche klemme noch zündungsplus dran hängt? oder wo findet mann klemme 15? das ist doch im sicherungskasten an der seite von der tüt wenn mann denn dekel aufmacht oder? und auf dem deckel wo die sicherungs bezeichnung steht auf 15 was mit navi oder das sein das ich ganz was falsches mache? 01. 2009, 11:30 #6 Klemme 15 ist die Klemmenbezeichnng für Zündplus. Ob bei Dir im Sichrungskasten an Position 15 ein Verbraucher anliegt, der Klemme 15 nutzt, kann ich Dir nicht sagen. Audi a4 b6 zündungsplus specs. Daher das einfachste, wie ich schon schrieb: Prüflampe (gibt's im Baumarkt oder ATU u. ä. für rund 3 €) nehmen und die Sicherungspoisitionen mal durchmessen. Wenn Du eine leere Position findest, die Zündplus führt, kannst Du eine "fliegende Sicherung" reinstecken (rund 5-10 €). Wenn Du keine findest, kannst Du auch an einen anderen Verbraucher mit Zündplus mit rangehen.

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Allerdings waren alle diese Radios chinesische Billigmodelle. Also, wenn man S-Kontakt finden kann, dann S-Kontakt nehmen. Wenn Du das Radio auch ohne Zündschlüssel einschalten willst, oder kein S-Kontakt zu finden ist, kannst Du einen teuren CAN-Adapter nehmen, weil Alpine-Geräte keinen TImer haben, der wie beim Concert oder bei Blaupunkt auch das Einschalten ohne Zündung erlaubt. Soll ich sicherheitshalber eine 5A sicherung einbauen? 31. 2009, 15:16 #5 Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst dann kannst du eine Sicherung einbauen, schaden tut es nicht. LG Rolf Man nehme:Von allem etwas 31. Zündungsplus am A4/8E - HIFI , Sound und Bass ;-) - audi4ever. 2009, 22:13 #6 Ich wollte gerade fragen warum du keinen ordentlichen Adapter nimmst, aber bei dem preis verständlich *g* S-Kontakt ist immer gut, solltest aber darauf achten, das da wirklich keine Leistung drüber fliesst, ob der S-Kontakt immer noch so empfindlich ist wie damals als die Reihenweise durchgeschmort sind weiss ich nicht, das solltest du auf jeden Fall im Auge haben was darüber an Leistung abgerufen wird (ja, eigentlich sollte das gen fast 0 gehen) 31.

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Gleiche Modell und Bauj. Gruß Michael "Die Würde des Menschen besteht in der Wahl" Max Frisch von andi1103 » Di Dez 17, 2019 15:07 Am Quadlock fahrzeugseitig gibt es kein Zündungsplus, auf +UB (ohne das Schaltzeichen) ist Dauerstrom und der muss zum China Radio Pin 16 (gelb). Originalradios werden über CAN ein- und ausgeschaltet. Auf PIN 14 China-Radio darf nur bei eingeschalteter Zündung Strom sein, der eigentlich von der CAN-Box kommen sollte (CAN gibt "Zündung ein Signal" und die Box macht daraus 12V, die dann das Radio einschalten). Ohne Schaltplan nicht so leicht nachzuvollziehen, evtl kannst du mal ein Foto vom Kabelbaum des China-Radios und der CAN-Box machen. von wilbur » Di Dez 17, 2019 20:20 Da habe ich Dauerplus gemessen. Sonst nichts. [Gelöst]Wie schließe ich dieses Radio an (A4 B6 8E/Pioneer DEH-4800BT)? (Computer, Technik, Technologie). Ich werde morgen in der Werkstatt sein und versuchen ein Bild hinzu bekommen das Gelumpe wohl mal raus nehmen. Ich DANKE dir erst mal von Sportler69 » Di Dez 17, 2019 21:32 Du kannst Dir Can Zündplus auch vom Zündschloss brücken und dann an der Steckplatz für das Zündplus am Radio anschließen.

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Der Adapater war mir zu teuer. Ich habe wie Du Zündungsplus genommen. Da es mich aber auch nervte, im Stand kein Radio zu haben, habe ich zusätzlich das Zündplus des Radios mit Dauerplus verbunden, ALLERDINGS mit einem Schalter, damit ich wählen kann, wie Zündplus verbunden sein soll. Im Ergebnis habe ich den Schalter normaler Weise in der Stellung, dass das Radio bei Ausschalten der Zündung ausgeht. Sollte ich mal im Stand hören wollen, kann ich den Schalter umlegen und dadurch die Verbindung über Dauerplus aktivieren und im Stand hören. Schöne Grüße, Sven 14. 2010, 22:23 #3 Ja an sowas dachte ich auch bloss ich weis net ob das so gut ist, weil ich habe mir die klemme 15 von scheibenwischanlage geholt, net das da noch was passiert wenn ich da klemme 30 draufschmeise 14. 2010, 23:47 #4 Wieso? Zündungsplus A4. Du darfst natürlich auf keinen Fall Dauerplus mit Zündungsplus verbinden! Mit dem richtigen Schalter kriegt Deine Leitung am Radio aber entweder Dauerplus ODER Zündungsplus und die beiden Leitung zueinander keine Verbindung.

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Problem: im 8E ist das Zündungsplus am Original Radio mit Canbus gechalten. Lösung: Can-Adapter Kaufen oder vom Sicherungskasten ein Kabel mit Zündungsplus zum Radio legen. 04. 2021, 16:54 #3 Ja ist ist ein Zubehör Radio. Er funktioniert ja. Aber ich muss es halt immer an und aus machen. Ist es nicht einfacher ein original Radio einzubauen? Oder fehlt mir dafür auch was außer das Radio? 04. 2021, 17:18 #4 Zitat von contioz86 Er funktioniert ja. Aber ich muss es halt immer an und aus machen. Das Liegt wie gesagt am fehlenden Zündungsplus. Audi a4 b6 zündungsplus 2020. Zum rest: Was ist günstiger ein Kabel oder ein Originales Radio Ich weiß ja nicht was du jetzt für ein Radio hast: Mp3 funktion usw. aber das hast du ALLES mit nem Original Radio erst mal nicht. 04. 2021, 17:50 #5 Jetzt habe ich ein Blaupunkt Essen CD33. Gibt es noch eine andere Möglichkeit außer mit CANbus Adapter? Wie komme ich am besten an Zündungsplus ohne das die Karre nachher irgendeine Fehlermeldung anzeigt wegen diesem check kontrol? 04. 2021, 17:58 #6 Steht doch alles Oben in meinem Ersten Post.

von Sportler69 » Mi Dez 18, 2019 13:16 Am Sicherungskasten gibt es nur Zündplus. Ist aber doof, weil dann beim Umdrehen vom Zünschlüssel auf OFF das Radio ausgeht. Nehme lieber das Can Zündplus vom Zündschloss dann brauchst Du auch keine Can Box mehr, dass Lichtsignal zum automatischen Abdimmen am Radio kann man vom Lichtschalter abgreifen. Zum Entfernen von der Lenkradverkleidung benötigst Du einen 4~6 Imbus und einen T9 x60 mm Torx, den hat man meistens nicht im Werkzeugkasten. von andi1103 » Mi Dez 18, 2019 16:49 Die Can Box wird in dem Fall eh gebraucht um die Anzeige im FIS zu haben und damit das Mufu funktioniert. Ausserdem braucht das Navi noch Geschwindigkeitssignal und evtl. Rückfahrsignal. Letzteres kann man zwar auch analog abgreifen, das würde hier aber wohl den Rahmen sprengen. CAN Zündplus gibt es so nicht, das Signal was du meinst ist Klemme 86s, auch als S-Kontakt bezeichnet. Das gab es schon lange vor Einführung von Datenbussystemen in KFZ. Hier ist entweder die CAN-Box defekt oder es liegt aus irgend einem anderen Grund dauerhaft Spannung auf PIN 14 des Nachrüstradios.

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