Bahnhof Klötze Versteigerung Museum - Spurverbreiterung - Id.4+Id.5 Exterieur &Amp; Interieur - Vw Id Forum

July 6, 2024, 1:19 am

Trotz notdürftiger Sicherung wurde dort auch immer wieder randaliert. In die Schlagzeilen geriet das Gebäude noch einmal in den 90er Jahren. Der damalige Ohrekreis suchte eine Unterkunft für Asylanten. Die Oebisfelder Verwaltung brachte das damals noch halbwegs ordentliche Güst-Haus ins Gespräch. Doch mehr als eine Besichtigung kam nicht heraus. Der Verfall nahm anschließend enorme Ausmaße an. Trotzdem wurde das Haus in Leipzig für 65. 000 Euro ersteigert. Bahnhof klötze versteigerung fahrzeuge. Das Startgebot lag bei 3000 Euro. Immobilie Nummer zwei liegt nicht weit entfernt vom Güst-Haus. Rechts neben dem Schützenheim befindet sich laut Auktionsausschreibung ein "ehemaliges Bahnobjekt, bestehend aus Trafogebäude und einem BSA-Gebäude". In diesem Gebäude befand sich die der Bahn gehörende Telefonanlage. Außerdem befand sich zu DDR-Zeit in diesem Haus auch eine Wohnung. Diese Immobilie, insgesamt ist das Grundstück zirka 1180 Quadratmeter groß, hätten Bieter bereits für 1000 Euro ersteigern können. Doch das Interesse bei der Versteigerung in Leipzig war, wie bei dem Güst-Haus, groß.

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Und dieser hat für Miranda Smit überraschend erklärt, dass die derzeit stillgelegten Gleise einmal wieder befahren werden könnten. "Die Strecke von Klötze nach Salzwedel soll genutzt werden, erklärte mir der Mann", berichtet sie. Aber jeden, den sie in Klötze darauf angesprochen habe, habe sie beruhigt. "Äußerst unwahrscheinlich, hieß es immer", sagt die Niederländerin und lacht. Und selbst wenn Züge verkehren würden, sehe sie das positiv. "Dann können die Gäste für die Zimmer gleich mit dem Zug anreisen", sagt die Bahnhofsbesitzerin. Und der Lärm? Bahnhof klötze versteigerung amtsgericht. "Ich bin an Schienen groß geworden, das höre ich sicherlich irgendwann nicht mehr. " Eines ist für die Niederländerin jedoch ganz klar. Selbst wenn die Strecke kommt und der Ausbau ihres Bahnhofs sich in die Länge zieht. In einen Zug Richtung Heimat wird sie nicht steigen. Höchstens, um die Eltern und Freunde zu besuchen. Miranda Smit will in ihrem Klötzer Bahnhof bleiben. Von Norman Reuter

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Ganz leicht ist der Schriftzug Klötze an dem Empfangsgebäude der Kleinbahn noch zu erkennen. Für 25 500 Euro kam das Haus samt Grundstück und einer zweiten Freifläche am Freitag unter den Hammer. © Schmidt Klötze / Kusey – Da haben sich bei der Immobilienauktion am Freitag in Leipzig die Bieter offensichtlich richtig in die Höhe geschaukelt. Denn die beiden angebotenen Bahnhöfe aus Kusey und Klötze (wir berichteten) gingen weit über dem Mindestgebot weg. So wurde der Bahnhof in Kusey für 22. Bahn-Immobilien für 156.000 Euro verkauft. 000 Euro versteigert. Das Mindestgebot hatte nur bei 2000 Euro gelegen. Dafür bekommt der neue Besitzer – dessen Namen die Grundstücksauktionsgesellschaft nicht nennt – ein seit Jahren leer stehendes, denkmalgeschütztes Gebäude. Denkmalgeschützt und dringend sanierungsbedürftig: Dennoch fand sich auch für den Kuseyer Bahnhof ein neuer Besitzer bei der Auktion in Leipzig. © Schmidt Neben dem ehemaligen Empfangsgebäude gehören auch der angrenzende Güterschuppen und ein Nebengelass zu dem versteigerten Gesamtkomplex.

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Aber für ein Gebäude in dieser Größe, etwa 500 Quadratmeter Grundfläche, und in dem teilweise nur noch die Grundmauern stehen, braucht es sicherlich noch viele helfende Hände. Bislang, so berichtet Miranda Smit, halfen Freunde, Familienmitglieder und Nachbarn. Vor allem beim Entkernen des Gebäudes. Tapeten wurden von den Wänden gekratzt, Durchbrüche zu anderen Räumen geschaffen. "Und die Abwasserleitungen gelegt", berichtet die Niederländerin. Das ungewöhnliche Bauprojekt, es sorgt für Aufsehen in der Stadt und darüber hinaus. Immer wieder führte Miranda Smit Männer und Frauen durch das Bahnhofsgebäude, die sich für das alte Gemäuer und ihre Pläne interessierten. Renditeobjekt Versteigerung in Klötze Altmark, Renditeobjekt Zwangsversteigerung in Klötze Altmark. Sogar das Fernsehen drehte bei ihr. Das Reality-Doku-Format "Die Schnäppchenhäuser" auf RTL II begleitet die Arbeiten und will die Verwandlung des alten Bahnhofsgebäudes in eine Pension für die Zuschauer in einer Folge von 45 Minuten zusammenfassen. Bei der Auktion im März, bei der Miranda Smit den Zuschlag für das Gebäude erhielt, ist sie von einer Mitarbeiterin der Produktionsfirma der Doku-Reihe angesprochen worden.

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"Gas, Wasser und Heizung – das ist jetzt erst mal das Wichtigste", sagt Miranda Smit. Vor zwei Wochen ist sie in den Bahnhof eingezogen, seitdem arbeitet sie Vollzeit an der Instandsetzung. Doch die kann mehrere Jahre dauern, denn Smit will die meis-ten Arbeiten selber ausführen. Was aus dem Bahnhof mal werden soll? "Eine Art Gesamtprojekt mit kleineren angesiedelten Betrieben, die den Bahnhof zu einer Begegnungsstätte im Touristikbereich machen. " Vorstellen kann sich die Niederländerin einen Mountainbike-Verleih, die Vermietung von zwei oder drei Gästezimmern und ein kleines Bistro. Weil das Gebäude aber unter Denkmalschutz steht, muss Smit bei der Instandsetzung bestimmte Auflagen beachten. "Manche liegen sogar noch an einer aktiven Strecke" Das ist für die zu versteigernden Bahnhöfe ein typisches Merkmal. Zwangsversteigerung Flechtingen Flechtingen Bahnhof, Versteigerungen bei Immonet.de. Und es gibt weitere: Oft ist das Gelände, auf denen die Bahnhöfe stehen, noch als Bahnanlage deklariert. "Manche Objekte liegen sogar noch an aktiven Bahnstrecken", sagt Matthias Knake vom Auktionshaus.

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Die Deutsche Regionaleisenbahn (DRE), die die Bahnlinie von der Deutschen Bahn übernommen hatte, hatte immer wieder angekündigt, die Strecke von Klötze nach Salzwedel betreiben zu wollen. Ein Zug ist seitdem auf den Gleisen nicht mehr unterwegs gewesen. Weiterführend nach Oebisfelde wurden die Schienenstränge gleich ganz abgebaut. Auf dem Abschnitt von Klötze nach Salzwedel blieben die Schienen zwar liegen, getan hat sich aber nichts. Als die letzte Ferkeltaxe den Bahnhof verlassen hatte, stand das Bahnhofsgebäude schon lange leer. Bahnhof klötze versteigerung von. Ob sich daran nach der Auktion am 1. April etwas ändert, bleibt abzuwarten.

Dabei hat der Backsteinbau mit seinen etwa 310 Quadratmetern Nutzfläche durchaus Potenzial. Allerdings müsste dazu eine Komplettsanierung durchgeführt werden, denn nicht nur das Dach ist undicht, auch das Mauerwerk weist Schäden auf, und die Spuren von Vandalismus sind unverkennbar. Gerade die vielen Graffiti, aber auch Spuren von zerbrochenem Glas zeugen davon, dass das Bahnhofsgebäude in den letzten Jahren immer mehr zu einem Jugendtreffpunkt geworden ist, der allerdings auch schon mehrmals von der Polizei aufgelöst wurde. Auch unter sogenannten "Urbexern", den Erkundern verlassener Gebäude, ist der Bahnhof eine bekannte und populäre Adresse. Fest steht aber, dass die bisherige Bahnstrecke fortbestehen wird, sodass die zukünftigen Eigentümer nicht nur mit einer Haltestelle direkt vor ihrer Haustür leben müssen, sondern darüber hinaus auch die in regelmäßigen Abständen durchfahrenden Güterzüge und ICE in ihre Pläne mit einbeziehen sollten. Dafür hat man dann aber auch eine exzellente Anbindung an die öffentlichen Verkehrsmittel.

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