Erstellt von Chris Grazer, 17 Aug 2018 09:45 Bitte melde dich an um zu Antworten 5 Antworten in diesem Thema #1 Geschrieben 17 August 2018 - 09:45 hallo zusammen, ich habe leider ca. 5 mm über max öl nachgefüllt, ölstandsanzeige im leerlauf bei warmen motor schlägt voll aus. geht das noch in ordnung? viele grüße chris #2 Manfred Witte Geschrieben 17 August 2018 - 10:55 du kannst ja die ölablaßschraube lösen und etwas öl ablassen, oder aus dem Öltank absaugen. wenn du volle kanne ( paßt) gefahren bist und auch anständig gebremst hast und es qualmt nichts, dann paßt es noch. gruß, MW 10 - 60er öl? Ölwechsel 964 Turbo 3,3l - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. Chris Grazer gefällt das #3 Chris Grazer Geschrieben 17 August 2018 - 12:05 ja, 10-60er ö gestern auch mal volllast gefahren, hat nix gequalmt etc. will bloß kein risiko eingehen;-) #4 Ummi Mitglied Moderator 2. 981 Beiträge Geschrieben 17 August 2018 - 12:31 Passiert mir auch manchmal. Man füllt bei warmem Öl Schluck für Schluck nach und kommt nur langsam Richtung Maximum. Bei der nächsten Fahrt steht die Anzeige dann aber plötzlich auf Anschlag und es ist eindeutig zu viel drin.
30. 05. 2011, 14:41 Registrierter Benutzer Registriert seit: 05. 2011 Ort: Kulmbach Beiträge: 1 Ölwechsel 964 Turbo 3, 3l Hallo, wie wird ein Ölwechsel beim 964 Turbo durchgeführt?? Wo sind ie Ölfilter & die Ölablaßschrauben?? Gibt es ein Anleitung dazu?? 30. 2011, 14:58 Registriert seit: 07. 2009 Ort: Bergisches Land Beiträge: 5. 769 964 Turbo Hallo, Du hast eine PN Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd __________________ "Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 289 tkm, H - Zulassung, "matching numbers" Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. vB Code ist An. Smileys sind An. [IMG] Code ist An. HTML-Code ist Aus. Porsche 964 ölwechsel accessories. Gehe zu Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:59 Uhr. Powered by vBulletin® Version 3. 6. 4 (Deutsch) Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
#1 Hallo erstmal... möchte zum Frühlingsstart einen Ölwechsel vornehmen. Habe einen 964er C2 Cabrio mit Cargraphic-Anlage (286 PS). Mein Vorbesitzer hat immer 0W40 Öl benutzt. Jetzt habe ich gehört, dass für luftgekühlte Hochleistungsmotoren 15W50 (z. B. von Motul) sehr gut sein soll: dichtet optimal im Kolbenringbereich, sehr gut für Motorgehäusedichtungen, optimal im Hochtemperaturbereich... usw. Hat hier jemand Erfahrung? Möchte mehr als eine Meinung, bevor ich wechsle... Danke für euer Interesse. freue mich auf alle Antworten. Beste Grüße Josef Drüke Hallo toem911, Schau mal hier: Ölwechsel Dort wird jeder fündig! :-) #2 Hola Ich fahr immer nach Mr. Wash... 45 Euro für Shell Helix 0W40 und Mann Filter Gruß Stephan #3 Das Motul Competition v300 kannst Du bedenklich los nehmen. Porsche 964 ölwechsel pictures. Sehr gutes Öl. #4 Hallo, danke für den Hinweis. Hast du auch Erfahrung mit diesem Öl: Motul 4100 Power 15W-50 Gruß Töm #5 Hallo, jedes Öl auf Ester-basis ist top (z. Motul oder Fuchs) Kein 0wXX sondern 10WXX verwenden.
Aber bei Fahrzeugen die mehr Arbeit machen, gibt´s doch einen Aufschlag. So habe ich mit meinem Multivan immer mehr gezahlt. Teurer sind auch Geländewagen. Und 11er mit größerer Ölmenge fallen nicht darunter? Allerdings frage ich mich auch immer, ob wirklich das Öl aus der Zapfanlage kommt, das auch draufsteht. Jetzt mitmachen! Öl in der Servolenkung wechseln ? - Porsche 964 - PFF.de. Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 2 3 Page 3 of 6 4 5 6
Vielleicht nicht konstruktiv, aber vom Kühlungsprinzip, wie viele luftgekühlte PKW Motoren gab es sonst seit den 60ern Jahren. Vermutlich soll die hohe Viskosität und Spanne besser die durch die Luftkühlung höheren Temperaturen am Zylinder und Kopf entgegenkommen. Sein Marktwert ist noch ein Grund keine Experimente zu machen sondern auf bewährtes zu setzen. #17 Wenn sehr hohe thermische Stabilität gefordert wird, dann wäre doch PAO/Ester mit möglichst wenig Polymeren ratsam?! #18 Genau. Und eben kein 10W60, in dem besonders viel davon sind. #19 Der TE gibt 1000Km pro Jahr an. Abfall der Viskosität aufgrund des Abbau von VV ist da irrelevant. Hilfe !!! Rauchwolke nach Ölwechsel - 964, 993 - Elferliste, das Board für den Porschefan. Selbst auf dem Track... #20 Genau, bei einem 964 RS geht es ja nicht um eine Vertreterkiste mit 30tkm Intervalle wo dann die VI zerfallen, sondern um ein besonders teures Spezialfahrzeug was auch kurze Intervalle hat und bedingt durch seine Luftkühlung eine sehr hohe Temperaturspanne mit seinen Ölen "abfangen" muss. 1 Page 1 of 4 2 3 4
Autor: Christian Seip, 19. November 2019 | Dieser Beitrag enthält Werbelinks. LG 75UM7000 UHD Fernseher im Test | Produkttest24.com - Test und Rezensionen zu Elektronik Produkten. Der koreanische Elektronikkonzern LG hat mit 75UM7000PLA einen äußerst preiswerten 75 Zoll Großbildfernseher mit voller 4K Ultra HD Auflösung und SmartTV für knapp 1000 Euro auf den Markt gebracht. Was das Gerät kann und ob sich der Kauf lohnt, erfährst Du in unserem Praxistest. Neben der 75 Zoll Variante sind auch vier kleinere Modelle in 43 Zoll, 49 Zoll, 55 Zoll und 65 Zoll erhältlich. LG 43UM7000PLA UHD 4K TV – Bildschirmdiagonale: 43 Zoll (108 cm) LG 49UM7000PLA UHD 4K TV – Bildschirmdiagonale: 49 Zoll (123 cm) LG 55UM7000PLC UHD 4K TV – Bildschirmdiagonale: 55 Zoll (139 cm) LG 65UM7000PLA UHD 4K TV – Bildschirmdiagonale: 65 Zoll (164 cm) LG 75UM7000PLA UHD 4K TV – Bildschirmdiagonale: 75 Zoll (189 cm) Der 75 Zoll 4K-Fernseher LG 75UM7000 im Praxistest Wer sich für den neuen LG Großbildfernseher entscheidet, kann sich auf ein knapp 50 Kilo schweres Paket gefasst machen. Bestellt man den 75 Zöller direkt bei, dann wird das Gerät bereits nach wenigen Tagen über eine Spedition direkt zum Aufstellort geliefert.
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