Am kommenden Wochenende startet die längste U-Bahn-Sperrung des Jahres. Von Samstag bis zum 20. Oktober wird der äußerste Streckenast der Linie U1 zwischen Volksdorf und Großhansdorf knapp vier Monate lang voll gesperrt. Als Ersatz fahren Busse. Die Fahrzeit kann sich allerdings um bis zu 20 Minuten verlängern. Die Busse fahren im Takt der U-Bahn und bedienen die Haltestellen Volksdorf, Ahrensburg West, Ahrensburg Ost (Ersatzhaltestelle ca. U1 hamburg sperrung 2016 final. 500 Meter von der Station entfernt), Schmalenbeck, Kiekut und Großhansdorf. Die Haltestelle Buchenkamp kann von den regulären Ersatzbusse nicht angesteuert werden. Deswegen fährt zwischen Volksdorf und Buchenkamp ein zusätzlicher Shuttle-Bus als Ringlinie im 10- bzw. 20-Minuten-Takt. Während der Sperrzeit will die Hochbahn insgesamt sechs Bahnstationen mit Aufzügen (teilweise), erhöhten Bahnsteigen und taktilen Leitsystemen barrierefrei ausbauen und sechs Brücken erneuern. Außerdem soll in Großhansdorf eine weitere Brücke repariert werden. Gleichzeitig werden Weichen und Schienen ausgetauscht.
Schlimmer noch, sie existiert praktisch gar nicht. Das wollen und müssen wir ändern. Warum wir das jetzt aber hier oben machen und nicht an vermeintlich viel wichtigeren Haltestellen? Weil es vom Timing gerade sehr gut passt. Wir können die Bauarbeiten zur Barrierefreiheit gerade nämlich mit etwas anderem bündeln und so nur einmal sperren, denn: 2. Auch die Brücken sind alt. U1 hamburg sperrung 2016 schedule. Entlang der U1-Äste ab Volksdorf müssen insgesamt sieben Brücken saniert und erneuert werden. Allein auf dem Abschnitt nach Großhansdorf sind es fünf davon. Die Brücken hier sind fast 100 Jahre alt und haben ihre Lebensdauer ganz einfach erreicht. Und dieBrücke zwischen Kiekut und Großhansdorf hat beim Orkan "Xaver" so viel abgekriegt, dass sie nun in Reparatur muss. Weil die Bauarbeiten dafür von langer Hand geplant sind und die Strecke für das Aus- und Einheben der Brücken ohnehin gesperrt werden muss, springt das Team für Barrierefreiheit quasi auf den Zug mit auf. So finden die Arbeiten an den Brücken und auf den Haltstellen gleichzeitig statt, anstatt für den barrierefreien Ausbau zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal sperren zu müssen.
Die HOCHBAHN legt in diesem Jahr den Fokus beim barrierefreien Ausbau des Hamburger U-Bahn-Netzes auf die Innenstadt. Die Sommermonate werden genutzt, um die Arbeiten zum barrierefreien Ausbau der U1-Haltestellen Jungfernstieg und Steinstraße umzusetzen, die nicht im laufenden Betrieb erfolgen können. Die U1 wird deshalb vom 8. Juni bis zum 13. August 2020 zwischen den Haltestellen Stephansplatz und Hauptbahnhof Süd unterbrochen. Aktuell sind 87 Prozent der U-Bahn-Haltestellen barrierefrei ausgebaut. Bauarbeiten auf der Autobahn 1 sorgen für Behinderungen - Hamburger Abendblatt. Bis Anfang 2022 sollen 95 Prozent erreicht werden. Die beiden U1-Haltestellen gehören mit Blick auf den barrierefreien Ausbau zu den herausforderndsten Haltestellen des Hamburger U-Bahn-Netzes. Im Frühjahr kommenden Jahres sollen die Arbeiten an der Haltestelle Steinstraße, im Sommer an der Haltestelle Jungfernstieg abgeschlossen sein. Innenstadtlage bietet zahlreiche Fahralternativen mit U- und S-Bahnen Den Fahrgästen stehen in der Zeit der Sperrung aufgrund des engen innerstädtischen Schnellbahnnetzes zahlreiche Fahralternativen zur Verfügung.
Das war diese Woche im Hamburger Nahverkehr los. 3. September 2021 6 Kommentare Im Sommer 2022 wird die U1 auf verschiedenen Teilstrecken im Alstertal zwölf Wochen lang unterbrochen. Grund: Haltestellen werden saniert und zwei neue Brücken eingebaut. Was warum und wo geplant ist. 16. April 2021 4 Kommentare Nach rund 4 Monaten Vollsperrung fahren seit heute Morgen wieder U-Bahnen zwischen Volksdorf und Großhansdorf. Damit endet eine der größten Hochbahn-Baustellen seit Jahrzehnten. Strecke der U1 im Nordosten dreieinhalb Monate gesperrt - Hamburger Abendblatt. 21. Oktober 2016 3 Kommentare Die Planungen für den neuen U-Bahnhof Oldenfelde sind fertig. Im September soll das Planfeststellungsverfahren für die neue Station an der U1 zwischen Farmsen und Berne beginnen. Gestern wurden die Anwohner informiert. 22. Juli 2016 19 Kommentare Achtung Pendler: Die U-Bahnlinie U1 wird ab Samstag im äußeren Nordosten für knapp vier Monate voll gesperrt. Bis zum 20. Oktober fahren zwischen Volksdorf und Großhansdorf keine Züge. Die Hochbahn erneuert mehrere Brücken und Bahnstationen.
25. 08. 20 ( Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld Seit letztem Freitag fährt die U1 der Hamburger Hochbahn AG wieder auf der kompletten Linie. Die Arbeiten, für die die U1-Sperrung zwischen Hauptbahnhof Süd und Stephansplatz um eine Woche verlängert werden musste, sind pünktlich beendet. Grund für die Verzögerungen waren nicht vorhersehbare Probleme beim barrierefreien Ausbau der U1-Haltestelle Steinstraße, bei der von der Straßenebene bis zur U-Bahn-Ebene zwei über sechzig Jahre alte Stahlbetondecken durchbrochen werden mussten, die deutlich massiver als angenommen waren. Aufgrund der sensiblen Lage des Aufzuges konnte kein großes Gerät eingesetzt werden. Vier Monate U1-Sperrung - Wer hat sich das denn ausgedacht?. Für die Restarbeiten in der U-Bahn-Haltestelle Steinstraße fahren die Züge noch bis zum 6. September ohne Halt durch die Station – ab 7. September, mit Betriebsbeginn, wird dann die Haltestelle für Fahrgäste wieder geöffnet. Die Investitionskosten belaufen sich bei der Station Steinstraße auf 5, 2 Millionen Euro und beim Jungfernstieg auf 5, 5 Millionen Euro.
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