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Sollten Alufelgen verbaut sein, dann muss zuerst auf eine Stahlfelge (z. b. Reserverad oder Winterfelge) gewechselt werden, damit man die Mutter darunter lösen kann In der Mitte des Rades befindet sich eine 30er Mutter, diese sitzt ziemlich fest. Am leichtesten läßt sich die Mutter mit einem Knebel und einem Rohr als Verlängerung lösen.
Das beiliegende Fett in das Gelenk hineindrücken und dann das Gelenk auf die verzahnte Welle aufschieben. Nun noch das Gelenk mit einem Gummihammer auf die Welle aufschlagen bis es seiner endgültigen Position sitzt. Abschließend noch das restliche Fett in die Manschette drücken, diese dann wieder richtig positionieren und die Beiden Klemmringe mit eine Kneifzange oder Seitenschneider zudrücken. Zum Schluß die Welle wieder in das Achsgehäuse stecken, den Bolzen unten wieder montieren, das Rad aufstecken und alles wieder fest ziehen. Benötigtes Werkzeug Benötigte Ersatzteile Achsgelenk Achsmanschette Zeitbedarf ca. VW Golf 4 / Bora Antriebswelle wechseln / tauschen / ausbauen – RepWiki. 1 Stunden, 30 Minuten Schwierigkeitsgrad Klasse 4 Kommentare