#1 Vielleicht ist das ja ein "alter Hut". Vielleicht hilfts aber dem einen oder anderen. Bei unserem alten Wohnwagen (1986) lief der Kühlschrank auf 220/12 V und Gas. Mußte man nur eben einfach mal umschalten. 2010 kauften wir unseren Hymer (Baujahr 2005). Na wir auf den CP, an Strom anschließen und alles mal ausprobieren. Ist klar, oder?! Der Kühlschrank springt auf Gas nicht an!! Nun bin ich nicht der garantiegeile Rächer. Wohnwagen kühlschrank gas zündet nicht 1. Also, dachte ich, vielleicht mache ich ja was falsch oder bin zu dumm. Aber auf Gas brauchten wir auch vorher noch nie den Kühlschrank. Gut! Urlaube gemacht, Gas nie gebraucht, alles war prima. Jetzt kommt aber irgendwann der TÜV und die Gasprüfung. OH OH! DA habe ich 2010 gar nicht so sehr dran gedacht. Was soll ich sagen, der TÜVer geht rein, macht Kühlschrank an über Gas und alles funzt vor allem zu meiner Zufriedenheit. Die jetzt schon lachen, weil sie es wissen.... ich war vorher ein wenig sehr beunruhigt!! Auflösung: Bei den neuen Wohnwagen/Kühlschränken ist es so, das, wenn Strom anliegt.................. automatisch nicht startet.
Wie kann ich feststellen, ob ich eine neue Zündkerze oder direkt einen neuen Brenner brauche? 4. Ich habe noch einen kompletten Kühlschrank mit manueller Piezo Zündung rumliegen, kann man da Teile von verwenden oder sind die verschieden? Vielen Dank und viele Grüße Andreas #2 Danach 2 Wochen hingestellt das Wohnmobil und zack geht wieder gar nichts mehr. Hallo, was heißt "gar nichts"? Tackert der Zuendautomat? Wenn nein: Hast Du mal den Schalter gebrückt? Auch wenn der Zündautomat zwischendurch funktioniert, heißt das nicht, daß der 100%ig OK ist. Wenn der Tackert und kein Zündfunken ankommt: Kontrolliere das Kabel. Es wird der Funken irgendwo unterwegs überspringen. Electrolux Kühlschrank Brenner zündet nach Standzeit nicht mehr auf Gas - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Mit dem Brenner hat das ersteinmal nichts zu tun, da Du den, wie Du schreibst, mit einem Feuerzeug zünden kannst. Somit liegt es weder am Brenner, noch an der Flammüberwachung. Zündkerze muß schon ziemlich abgebrannt sein, damit die nicht mehr zündet. Wenn Du noch einen Piezozünder rumliegen hast, hänge den doch statt Zündautomat provisorisch dran.
#13 Das war bei unserem früheren Mobil anders: Die Blende war mit 4 kleinen Schrauben, jeweils 2 links und 2 rechts und den Reglern vom Kühli und Herd befestigt. Darüber die Herd-/Spül-Kombi, die vorne ebenfalls mit 3, 4 oder 5 Schrauben, genaue Zahl weiß ich nicht mehr, verschraubt. Die auch raus und man konnte die Herd-/Spülen-Kombi um ein paar cm anheben und somit die Blende ausbauen. #14 So war mein Gedanke. War aber, wie gesagt, beim 12-Wahlschalter. Wenn das der Schalter für die Zündung ist, dann könnte es so wie bei mir funktionieren.... guter Gedanke. Das werde ich mal Probieren. Die Blende war mit 4 kleinen Schrauben, jeweils 2 links und 2 rechts und den Reglern vom Kühli und Herd befestigt Bei mir leider nicht. Die Blende allein hat schon 8 kleine Schräubchen. Dann kommt die Spüle noch. Da Diese auch mit Silicon eingeklebt ist kann man die schlecht anheben ohne das ganze zu zerstören. #15 Es zündet und kühlt wieder Ursache war der Schalter für den Zündautomat. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Kabelschuhe am Stecker waren recht locker und leicht angegammelt.
Ist der Wohnwagen/Kühlschrank nicht mit Strom verbunden....... ratet mal........... springt der Kühli auch auf Gas an und kühlt und kühlt und kühlt. So, jetzt könnt ihr euch richtig auslachen über den Newbee. Wie gesagt, vielleicht hilfts dem einen oder anderen freut sich auch der Yellow #2 Das hört sich verschärft nach einem AES-Kühli an. Und die Dinger sind nunmal im Automatik-Modus auf die preiswerteste und einfachste Energiequelle ausgelegt, ergo: haste 220V dran, geht der nicht automatisch auf Gas. Wohnwagen kühlschrank gas zündet night live. Da mußte den Manuellschalter schon auf Gas umstellen. Warum auch immer Du das willst..... Schönes WE! Flash #3 Völlig normale Erlebnisse Manche Dinge muss der Mensch halt durch Erfahrung lernen, will er vorher nicht lesen So lief mir das Wasser beim allerersten Auffüllen unten wieder aus dem noch offenen Thermenventil heraus Die preiswerteste Betriebsart ist übrigens immer noch Gas. Strom ist allenfalls bequemer. Der Kühli in unserem Wohni zieht 1, 5 bis 2 kw/Tag (gemessen - Soll lt. Hersteller 2, 5 kw/Tag) Bei den üblichen Preisen auf den CP kommen da schnell einige Euro zusammen.
#1 Hallo zusammen, ich habe einen Electrolux Kühlschrank, der auf Gas meist nicht zündet. Ich habe erst die Zündklerze gereinigt, dann den Brenner, dann ging es auch immer direkt sowohl nach dem Reinigen der Zündkerze als auch bei der Komplettreinigung, wieder. Also das elektronische Zündgerät klackert und der Brenner geht an, alles gut. Dann fahre ich irgendwo hin, will bei Ankunft wieder Dann wieder alles auseinandernehmen oder mit einem Stabfeuerzeug zünden, geht dann auch. Wohnmobil Forum. Das nächste Mal wieder das gleiche, also dieses Mal den ganzen Brenner saubergemacht und die Zündkerze genau so wie auf Bildern einer Anleitung eingebaut. Alles vorher mit einer Drahtbüste sauber gemacht, dann ging es auch wieder wunderbar. Danach 2 Wochen hingestellt das Wohnmobil und zack geht wieder gar nichts mehr. Jetzt zu meinen Fragen: 1. War meine Drahtbürstenbehandlung zu aggressiv? 2. Ich denke das Zündgerät ist OK, beim rumprobieren habe ich zumindest ordentlich einen gepfeffert bekommen und nach Reinigung funkt es ja auch direkt wieder 3.
Wenn es aber an der verstopfen Düsse liegt Da ich fast nicht ohne spezial Werkzeug oder kühli ausbauen an die Düse des kühlis ran kam habe ich dann genau bei der schraube die den Brenner fest hält ein Loch in den ww gebohrt jetzt komm ich mit einem normalen Kreuz schrauben zäher ohne Probleme an die zu lösende Brenner schraube ran den Rest kann dann über die entfernte Lüftungs- giter Öffnung machen. Wohnwagen kühlschrank gas zündet nicht die. Eine schraube mit grossem Kopf und Dekalin schlisst das Bohrloch dann wider. Damit ist es mir auch möglich zu jeder zeit so eine Reinigung der Düse vor zu nehmen das passiert ja sowieso dann wenn kein Händler offen hat oder man föllig abseits oder in fremden Gegenden unterwegs ist. #14 Ich würde es erst mal mit einer Stoppuhr in der Hand versuchen, denn es kann sein, das man den Regler bis zu 5 Minuten gedrückt halten muß, bis das Gas am Brenner ausströmt und zündet. Während dieser 5 Minuten, in denen man den Gasregler ständig gedrückt hat, muß man immer mal wieder den Piezozünder betätigen.
Ich hatte ein ähnliches Problem, jedoch habe den Brenner vom Kühlschrank beim Händler reinigen lassen da ich selber nicht wusste wie man daran kommt (alles eingepackt mit Isolierung). Der Spaß hat nur ein paar Euros gekostet. #4 Zitat Und WIE bekomme ich Druckluft denn an meinen Wohnwagen? Also, ich meine WO bekomme ich die Druckluft her Schlepp ihn lieber zum Händler Ich glaube da bist Du und deine Campernachbarn besser drann und leben länger #5 @ Schnuffi: Nee, mal ehrlich: Hier schreiben ja viele von Druckluft pusten.. aber niemand sagt wie sie die Druckluft zum WOWA bekommen haben... Lg #6 Na mit einem Schlauch der vom Komressor zum WW geführt wird Du kannst auch Druckluft aus der Spraydose nehmen. Aber mal ganz ehrlich, wenn Du damit schon Probleme hast, möchtest Du wirklich an der Gasanlage des Kühlis rummachen #7 Nein, ich nicht... Und nicht viele die ich kenne, haben einen Kompressor zu Hause, na sowas... Ich sammel hier einfach ein paar Infos damit ich die dann weitergeben die männlichen Mächte, die sowas besser können...
Besonders beliebt ist die Durchfahrwaschanlage, die mit geringen Betriebskosten und einer hohen Durchsatzleistung überzeugt. Weiterhin bieten wir Systeme für die Innenreinigung von Tankfahrzeugen. Lkw waschanlage bremen oh. Sauberkeit und strahlender Glanz ist unser Ziel beim Waschanlagenbau. Ihre Anforderung ist unsere Aufgabe. Sprechen Sie uns an, damit wir die ideale Lösung für Ihre Fahrzeuge finden. Unsere Mitarbeiter stehen jederzeit per E-Mail oder Telefon zur Verfügung.
LKW-Reinigung Vorwäsche mit komplettem Einsprühen des LKW und spezieller Felgenreinigung mit Einsatz von Reinigungsmitteln und Heisswasser-Hochdruckstrahler Intensive Reinigung durch Nutzung von Handwaschbürsten Intensive Reinigung der Problemstellen Fahrzeuggrill, Nummernschilder und Fahrerkabine Hauptwäsche durch Nutzung einer neu eingebauten Waschstraße Zusätzlich biete ich auch Innenreinigung/Saugen der Fahrerkabine und polieren der Armaturen an. vorher - nachher nach oben
Wir entwickeln und produzieren auch Waschanlagen für Lkw und Busse. Unsere Modelle "Berlin M", "Hamburg" und "Frankfurt" sind europaweit bekannt. Viele Betriebe des Nahverkehrs und der Stadtverwaltung verwenden unsere Systeme. Die Waschanlagen werden zur Reinigung von Bus und Bahn sowie Nutzfahrzeugen, etwa Tankzügen, Silofahrzeugen oder Lastkraftwagen, verwendet. Weiterhin sind unsere Systeme für die Säuberung von Kränen, Müllfahrzeugen und Schwertransportern im Bergbau im Einsatz. Keine Herausforderung ist uns zu groß – wir bringen alle Fahrzeuge zum Glänzen. Das sind Waschanlagen aus unserem Portfolio: Zug-Waschanlagen Rail Wash Omnibus-Waschanlagen LKW-Waschanlagen Sonderfahrzeuge-Waschanlagen PKW-Autowaschanlagen Innovative Technik für strahlenden Glanz Bei der Entwicklung und Herstellung unserer Waschanlagen greifen wir auf unsere langjährige Erfahrung und das große Knowhow unserer Mitarbeiter zurück. Lkw waschanlage bremen ga. Wir nutzen Hochdrucksysteme (HD) sowie Bio-Wasseraufbereitungsanlagen, um die System möglichst effizient, aber dennoch sparsam zu gestalten.