Discussion: Kühlwasser wird schnell heiß (zu alt für eine Antwort) Hi, eine Kollegin von mir hat ein Problem mit ihrem Corsa (Baujahr 96-98 schätzungsweise). Das Kühlwasser wird auch bei sehr kurzen Strecken sehr schnell extrem heiß, sie ist auch schonmal liegen geblieben. Die zurückgelegte Strecke und Motorbelastung spielt dabei irgendwie keine Rolle. Das Ganze passiert auf absolut ebener Strecke (Rheinebene, da "wächst" kein Hügelchen) und ist dementsprechend mysteriös. Die blöde Opel-Werkstatt, bei der sie war, hat ihr bisher den Thermostat ausgetauscht und ihr ansonsten nur sinnlos Geld abgeknöpft für irgendwie wirkungslose Maßnahmen. Gibts irgendwelche Vermutungen, woran sowas liegen kann oder was mach checken sollte? Olaf Hi Olaf! Kühlwasser wird mehr das. Post by Olaf Leichsenring Gibts irgendwelche Vermutungen, woran sowas liegen kann oder was mach checken sollte? Natürlich Kühlwasserstand:-) Beim Fahren die Heizung anmachen, wenn die nicht warm wird, obwohl der Motor vorm Überhitzen steht, stimmt etwas im Wasserkreislauf nicht, die Wasserpumpe könnte defekt sein (oder nur der Keilriemen locker, falls die nicht über den Zahnriemen angetrieben wird) oder eine Leitung ist verstopft bzw. ein Gummischlauch geknickt/aufgequollen.
das wäre normal Motor & Antrieb »
#11 wenn die pumpe pumpen würde dann würde ja im ausgleichbehälter auch wieder wasser ankommen. da kommt aber nix #12 also dein Problem verstehe ich nicht, wenn dir geholfen werden soll, muste auch mal die Ratschläge befolgen bzw abarbeiten und dann mal ne ordentlich Beschreibung machen und nicht immer so kurze sinnfreie Antworten geben. Im Ausgleichsbehälter muss immer Wasser sein und nix ankommen, ist ja keine Kühlwasserhebeanlage, versteh ich nicht, hast du überhaupt Kühlwasser drin, wie Morpheus schon fragt? #13 Also ich habe den kühlerschlauch abgemacht kühler und ausgeleichsbehälter leer laufen lassen und glisantin nachgekippt bis der ausgleichbehälter wieder bis zu makierung voll war. Danach habe ich das auto über ne halbe stunde laufen lassen. Normal hätte er doch anfangen müssen das kühlwasser um zu pumpen. Kühlwasser wird mehr o. Also im ausgleichbehälter muss ja auch wieder kühlwasser ankommen. Das das thermostat kaputt ist ist klar weil er nur im stand warm wird nicht bei der fahrt... Oder kommt im ausgleichbehälter kein kühlwasser an wenn der grosse kreislauf offen ist?