VW und Audi ziehen Revision bei Verfahren zu VW Touareg zurück – BGH VII ZR 256/21 Ein anderes Verfahren vor dem BGH zu einem VW Touareg mit einem von Audi gebauten Dieselmotor des Typs EA 896 wurde abgesagt, weil VW und Audi ihre Revision kurzfristig zurückgezogen haben (Az. : VII ZR 256/21). Hier hatte das OLG Koblenz dem Kläger Schadenersatz zugesprochen. "Es ist bedauerlich, dass es dadurch nicht zu einer höchstrichterlichen Entscheidung zur Haftung von Audi im Abgasskandal gekommen ist. Aus der Rücknahme der Revision und dem Urteil des BGH lässt sich aber folgern, dass gute Aussichten bestehen, Schadenersatz gegen Audi durchzusetzen. Audi rückruf abs. 5. Allerdings muss die Verjährung beachtet werden. Wer 2018 den Rückruf erhalten hat, sollte jetzt handeln, da aufgrund der dreijährigen Verjährungsfrist die Verjährung seiner Ansprüche Ende 2021 droht", so Rechtsanwalt Gisevius. Die Kanzlei BRÜLLMANN Rechtsanwälte ist Kooperationspartner der IG Dieselskandal und bietet Ihnen eine kostenlose Ersteinschätzung Ihrer Möglichkeiten an.
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Grund für den Rückruf: "Entfernung unzulässiger Abschalteinrichtungen bzw. der unzulässigen Reduzierung der Wirksamkeit des Emissionskontrollsystems. " Das Kraftfahrbundesamt musste wegen illegaler Abschalteinrichtungen erneut gegen Audi einschreiten. Am 21. 02. 2020 erging nun ein weiterer Zwangsrückruf für manipulierte Diesel von Audi (KBA-Referenznummer des Rückrufs: 9387). Betroffen sind die Modelle Audi A6 und Audi A7 der Baujahre 2010 bis 201 7. Verbraucheranwalt Dr. Florian Gaibler: "Audi-Kunden werden wohl in nächster Zeit Post von Audi oder vom Kraftfahrtbundesamt erhalten. Sie werden darin aufgefordert werden, ein Softwareupdate aufzuspielen. Wir raten Betroffenen davon ab, das Update installieren zu lassen. Audi ruft neun Baureihen zurück. Wie uns viele Mandanten berichteten, erwiesen sich die Updates in der Vergangenheit als schädlich für den Motor. Die Schadensersatzansprüche für Betroffene sind in großem Maße erheblich. Die Mandanten können das Fahrzeug entweder behalten und Schadenersatz in Geld verlangen oder sie können das Fahrzeug gegen Erstattung des Kaufpreises an Audi zurückgeben. "
Wie die Automobilwoche berichtet, kann es bei den produzierten Fahrzeugen zu Feuchtigkeitsproblemen im Zusammenhang mit dem Akku kommen. Eine fehlerhafte Dichtung soll die Ursache sein. Dringt Feuchtigkeit ein, kann es zum Kurzschluss und in der Folge zu einem "thermischen Ereignis" kommen, was nichts anderes als einen Fahrzeugbrand bedeutet. Bislang sei aber noch kein einziger der 540 an Kund:innen ausgelieferten e-tron in Brand geraten. Es seie ein freiwilliger Rückruf, wie Audi betont. Audi rückruf abs workout. Ein im e-tron verwendeter Feuchtigkeitssensor meldet mittels gelber Warnleuchte, wenn Probleme drohen – was im Falle der ausgelieferten e-tron bereits fünf Mal der Fall gewesen sein soll. Das Fahrzeug müsse dann unverzüglich abgestellt und ausgeschaltet werden. Betroffene Kund:innen in den USA bekommen für die Dauer des Werkstattaufenthalts ein Ersatzfahrzeug mit Verbrennungsmotor und einen Tankgutschein in Höhe von 800 Dollar. Wie ein Audi-Sprecher der Automobilwoche bestätigte, werde auch Deutschland vom Rückruf des Audi e-tron betroffen sein.
Dadurch wurden die Arbeiten im vergangenen Sommer ohne eine Vermessung der Fahrwerke abgeschlossen. Die Folge: An einigen der Autos verschleißen die Hinterreifen sehr schnell – und außerdem ungleichmäßig. Das kann die Fahreigenschaften unberechenbar machen und führt "im Extremfall zu einem Druckverlust der Reifen", wie das KBA warnt – das Kurzwort dafür lautet: Reifenplatzer. Seit der vergangenen Woche bemängelt die Behörde deshalb die verstellten Spureinstellungen. BGH - Rückgaberecht steht Schadenersatzanspruch im Audi Abgasskandal nicht im Weg. Sie hat den Warnhinweis aber noch nicht öffentlich gemacht. Wegen des selben Problems müssen auch Fahrer des Porsche Cayenne noch einmal in die Werkstatt. In diesem Fall sind in Deutschland aber nur 169 Autos betroffen.