Hilfe! Fehlermeldungen | Golf 6 Forum Member Registriert seit: 20. Mai 2011 Beiträge: 489 Danksagungen: 17 Guten Abend an die Experten. Nun hab ich den Salat. Nach einigem Probieren bekomme ich nun zwei Fehlermeldungen nicht mehr weg. Fehlermeldung golf 6 2019. Die haben mit Reifendrucküberwachung zu tun. Die Verbauliste stimmt wieder mit dem ersten Scan überein. Es funktioniert auch alles wieder. Aber die Fehler bleiben. Irgend etwas habe ich noch nicht richtig zurückgestellt. Ich füge mal die Meldungen ein: Fehler 1: Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\ Steuergerät-Teilenummer: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE Bauteil und/oder Version: ESP MK60EC1 H35 0106 Codierung: 143B600D21250002281106E5841D0040B500 Betriebsnummer: WSC 00028 028 00001 VCID: 75CEB6A46551 1 Fehler gefunden: 01309 - Steuergerät für Lenkhilfe (J500) 008 - unplausibles Signal Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01101000 Fehlerpriorität: 3 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 191 Kilometerstand: 15811 km Zeitangabe: 0 Datum: 2028. 14. 21 Zeit: 20:57:23 Anzahl: 3 Anzahl: 14 Anzahl: 12288 Anzahl: 8212 Anzahl: 43264 Anzahl: 64768 Anzahl: 0 Anzahl: 75 Fehler 2: Adresse 65: Reifendruck Labeldatei: Keine Steuergerät-Teilenummer: 1K0 937 086 HW: 1K0 937 086 Bauteil und/oder Version: RDK 020 0517 Codierung: 000000 Betriebsnummer: WSC 131071 1023 2097151 VCID: EDFE1EC48D01 01325 - Steuergerät für Reifendrucküberwachung (J502) 005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption Fehlerstatus: 01100101 Zeit: 21:16:24 Weiß jemand Rat?
Sie ist die Schlüsselrolle im Servolenkungsmechanismus. Es ist in gewisser Weise der Motor des Mechanismus. Im Falle eines Lenkungsfehlers ist jedoch nicht unbedingt die Lenkpumpe Ihres Volkswagen Golf 6 schuld Zahnstange oder Lenksäule sind möglicherweise auch betroffen (dies sind Teile, die an der Pumpe befestigt sind). Sie müssen eine Diagnose von einem Fachmann stellen, da es technisch schwierig ist, dies selbst zu tun. Es ist auch möglich, dass a Dichtung durchstoßen werden und daher ersetzt werden. Es kommt auch manchmal vor, dass der Motor außer Betrieb ist, nur weil ein Kabel abgezogen ist. Versuchen Sie festzustellen, ob bei Ihrem Volkswagen Golf 6 etwas Ungewöhnliches festgestellt wird. Golf 6 mit TÜV in Baden-Württemberg - Backnang | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Wenn Sie feststellen, dass ein Problem mit der Flüssigkeit vorliegt, muss diese auf Ihrem Volkswagen Golf 6 abgelassen werden. Hier ist die Methode. Lassen Sie die Servolenkung meines Volkswagen Golf 6 ab Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf Wagenheber, um die Räder während des Manövers lenken zu können.
71522 Baden-Württemberg - Backnang Marke Volkswagen Modell Golf Kilometerstand 242. 000 km Erstzulassung Mai 2009 Kraftstoffart Benzin Leistung 125 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 2/3 HU bis August 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Beschreibung Golf 6 Langstrecken Fahrzeug Scheckheft Sitzheizung usw. Motor und Getriebe laufen einwandfrei, ich pendle zwischen Schweiz und Deutschland daher auch so viele KM. Wegen Neuanschaffung wird nun der treue Begleiter verkauft Termine nur fürs kommende Wochenende in Deutschland( Backnang) Das Auto wird diese Woche noch benutzt. 71540 Murrhardt Gestern, 12:37 ☆Reduziert Golf V 1. 4L Benziner, 75PS, mit TÜV bis November 2023 Hier mit verkaufe ich meinen sparsamen Golf 5 1. Fehlermeldung golf 6.2. 4 mit dem sparsamen Motor. Verkaufe das Auto da ich... 2. 150 € 209. 000 km 2004 07. 05. 2022 VW Golf V 1. 4L Benziner, 75PS, mit TÜV bis November 2023 Hier mit verkaufe ich meinen Golf 5 1. Motor und Getriebe haben keine... 2.
#1 Hallo! Ich hoffe ich bin hier richtig und mir kann vielleicht Jemand einen guten Rat geben. Bei meinem Golf 6 1. 4 TSI Baujahr 2009 ist kürzlich die Motorkontrollleuchte angesprungen. Ich war bei einem Freund der Hobbymäßig schraubt und ein Programm für das Auslesen von VW´s hat. Ich war letzte Woche bei VW und habe nur den Ausdruck der Fehlermeldungen mitgenommen, (das Auto bewege ich nun erstmal nicht mehr) dort hat man mir sofort gesagt es sei die Steuerkette. Warnleuchte für Servolenkung beim Volkswagen Golf 6. Von anderen Leuten unter anderem KFZ-Mechaniker, habe ich erfahren dass es hier vielleicht garnicht die Steuerkette sein muss, sondern ein kaputter Sensor sein könnte. Kulanz wird hier evtl. nur nach "Sonderprüfung" gewährt, zudem muss ich die Rechnungen der letzten Inspektionen vorlegen, da ich nach Garantie nicht mehr bei VW meine Inspektionen machen lassen habe. Ich überlege nun ob ich erstmal den Sensor tauschen lasse - oder direkt die Steuerkette. Ich weiß auch nicht ob ich je nach preislichen Vorstellungen seitens VW - überhaupt die Steuerkette durch VW selber austauschen lassen sollte.
Das wäre super und ich könnte diesen Teil abhaken. Ist nur noch eine Meldung nach der Fahrt übrig: #5 21. Juli 2011 5 0 Hallo MIGO, es gibt im VCDS einen Ordner der Debug heißt, hier werden alle deine Änderungen protokolliert und somit auch deine ursprüngliche Codierung der Steuergeräte. Dann brauchst du auch keine Angst zu haben dir den nächsten Fehler zwecks Austattungunterschied von irgendjemanden einzufangen. Gruß Ex307 #6 Super, genau das hat's gebracht. Danke. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die fehlerhafte Anpassung war in der gespeichert. Nun ist das ganze System wieder sauber und alles so eingestellt, wie ich es schon immer wollte. Und das beste ist, dass ich 'ne Menge dazugelernt habe... #7 Du weißt ja jetzt, dass du keine richtige RDK verbaut hast und das du keinen Parklenkassistent 2 in deinem Golf hast gell??? Vorschlag: wenn du codierst, dann mach es wie beim Knödel essen; ein nach dem anderen- und erst mal gucken wie sich die "eine" Änderung bei deinem Fahrzeug verhält. #8 So ist es. Darauf kannst du einen... Ich fand das Gefühl auch so toll, nachdem alles wieder funktioniert hat.
Die Bilder der Fehlermeldungen habe ich mal beigefügt. [Blockierte Grafik: Vielleicht kann mir Jemand helfen oder zumindest Entscheidungstipp´s geben! Viele Grüße Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Ein vollständiger Autoscan wäre für den Anfang nicht sooo schlecht.
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