Meine Simson springt warm nicht mehr an? Im kalten Zustand springt sie ganz gut an, ( hat dann zwar kurze Zündaussetzer) aber dann fährt sie, und geht nicht aus. Wenn ich sie aber im warmen Zustand aus mache und will wenige Minuten später weiter fahren, springt sie nicht mehr an. Ich glaube nicht, dass es der Kondensator ist. Immer wenn ich dann die Zündkerze raus nehme ist diese ziemlich nass, und aus dem Auspuff kommt auch ziemlich viel Öl raus gelaufen. Ich habe eine Unterbrecher Zündung, und wenn ich dann die Zündkerze sauber mache, springt sie zwar kurz an, geht aber dann entweder beim Bremsen, oder einfach so wieder aus. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Zündschloss- Stellungen. Wenn meine Simson zu fett läuft, könnte das dann der Grund für die genannten Probleme sein? Simson S51 springt trotz Benzinzufuhr und gutem Zündfunken nicht an, wer hat Tipps oder ein ähnliches Problem? Hallo, meine S51 springt nicht mehr an. Neue Teile: -Zündspule -Geber mit Grundplatte -Ladespule (vor 3 Monaten) -Kerzenstecker -Kerze -Steuerteil Was gemacht wurde: Zündung eingestellt, 1, 8OT (E-Zündung SLEZ) -Vergaser gereinigt, überprüft, Nadel hing zu hoch, angepasst auf 1.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Community, ich habe ein Problem mit meiner S51 B1-3 mit 6V Unterbrecher Zündung. ( Hatte mich mit den 12V vertan) Undzwar: Kein Zündfunke.. Ich habe folgendes schon gemacht: -Exterene Zündspule getauscht -Unterbrecher Kontakt getauscht -Kondensator getauscht -Zündkerze / Zündkerzenstecker / Zündkabel getauscht -Zündschloss überprüft und auch überbrückt -Spulen auf der Grundplatte durchgemessen (sind i. O, hatten alle um die 0, 4 Ohm) -einige Kabel überprüft. Wenn ich zudem das entsprechende Kabel von der Grundplatte an Masse halte und Kicke, kommt auch kein Funke an dem Kabel. Simpson s51 zuendschloss stellung online. Nun ist mein know-how am Ende und ich hoffe ihr könnt mir helfen MFG Stoffbartsch #2 Hallo und herzlich Wilkommen im Nest, hast du die verbindungsstellen Kabel/spule mal getetstet und gegebenenfalls nachgelötet? wie hast du die Spulen gemessen? ich hoffe du hast sie dazu komplett aus dem Kreis getrennt. ist der neue Kondensator wirklich ganz? hast du vll noch einen weiteren zum Testen?
Die Simson Schwalbe ist ein sehr einfach konstruierter Motorroller. Fast alle Reparaturen können Sie ohne Spezialwerkzeuge durchführen. So ist es auch beim Wechsel des Zündschlosses. Zündschloss defekt! - Simson Forum. Beim Simson Schwalbe-Roller das Zündschloss wechseln © Thomas Eisenberg / Pixelio Was Sie benötigen: Schraubendreher Steckschlüssel Lötkolben Bei der Simson Schwalbe können Sie fast alles selbst reparieren. Der Motorroller ist mit einer sehr einfachen Mechanik ausgestattet, sodass keine speziellen Werkzeuge erforderlich sind. Sofern Sie sich auch etwas mit Elektronik auskennen, dürfte es kein Problem sein, das Zündschloss zu wechseln. Das Zündschloss der Simson Schwalbe ausbauen Bevor Sie anfangen, das Zündschloss aus der Simson Schwalbe auszubauen, sollten Sie die Batterie abklemmen, damit Sie nicht versehentlich einen Kurzschluss in der Elektronik verursachen. Sie müssen zunächst die vordere Verkleidung der Simson Schwalbe abnehmen. Sie sollten dabei auch ruhig die Tachowelle demontieren, damit das Zündschloss besser erreichbar ist.
Was habe ich falsch angeschlos s en? Bit t e um R at. Wenn ich mich nchste Woche eh nicht auf Schule, sondern auf Jugendherberge konzentrieren muss, kann ich sowas schon mal machen. Du kannst alles nochmal genau durchgehen, laut Schaltplan. Oder du sagst uns was genau tot ist. Motor ist aus? Elektrik Frage S51/1 (Zündschloss Stellungen) - Seite 3 - Simson Forum. Licht aus? Batteriefunktionen tot? MfG joker317 Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gste und 0 Anonyme Benutzer) 0 Mitglieder:
Ob sie mechanisch noch vorhanden ist, bin ich nicht sicher. Ist aber möglich. Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher. (Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie! ) Fuhrpark: TS TeEs ------ Titel ------- Luftfilterbesteller Lehesten 2011 Organisator Waldfrieden 2015 Organisator Herr der Chromringe Beiträge: 2556 Themen: 35 Bilder: 4 Registriert: 9. August 2006 17:00 Wohnort: Rennstadt Schleiz von ben » 4. Simpson s51 zuendschloss stellung . April 2010 10:38 laut meinem Buch Wie helfe ich mir selbst MZ-Motorräder ist die Schaltstellung 5 ohne Funktion. Habe die Seite aus meinem Buch kopiert ich das hilft Dir weiter. Gruß von ben und schöne Ostern Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Fuhrpark: MZ Typ ETZ 250/Baujahr 86 // ben Beiträge: 84 Themen: 14 Bilder: 15 Registriert: 25. Februar 2010 09:53 Wohnort: Roßtal Alter: 65 Skype: ben von ARV » 4. April 2010 11:15 Danke Jungs, das dürfte reichen! Zurück zu Elektrik / Elektronik Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: walkabout 98 und 6 Gäste
Sie dürfen die Kabel auf keinen Fall vertauschen. Nachdem Sie die Kabel alle angelötet haben, können Sie das Zündschloss wieder einbauen und mit den beiden Senkkopfschrauben befestigen. Zum Schluss montieren Sie dann wieder die Verkleidung an Ihre Simson Schwalbe. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
Ich muss mich korrigieren 6V Unterbrecher (dank deinem hinweis), Gleichrichter Also die Externe Zündspule habe ich komplett durchgemessen und die ist i. O., habe diese auch neu geholt. #10 Ich denke das die 4V zum kicken zwar wenig aber ausreichend sein sollten. Ich habe leider keine Testfahrzeug zum messen und finde keine Beschreibung in den Reparaturbüchern. #11 Diese 4 Volt gehen auch in Klemme 1 Rein, bzw kommen an dem Kabel an. Nur sobalt ich Masse (Klemme 15) anschließe kann ich diese 4Volt nicht mehr messen. Ist das normal? #12 Das ist nicht normal. Die Spannung von der Primärspule wird vermutlich von der Primärwicklung der externen Zündspule quasi "Kurzgeschlossen". Das könnte an einer schlechten Primärspule, wahrscheinlicher aber an schlechter Verkabelung liegen. Simson s51 zündschloss stellung bei. Kannst Du denn mit einem Multimeter im 200 Ohm-Messbereich am braun/weissen Kabel und bei nicht angeschlossener externer Zündspule "messen ob der Kontakt öffnet und schliesst? Das ist nur ein Unterschied von 0, 1 oder 0, 2 Ohm, aber deutlich sichtbar.