- 21. 11 20:41
Thomson liefert auch Sattelsttzen mit 16 mm Versatz, die laut FAQ ausdrcklich auch fr den Versatz nach vorn zugelassen sind, lediglich die Befestigungsteile der Sattelbefestigung mssen in Gegenrichtung eingebaut werden. Siehe PDF-Datei zum Modell Elite.
#18
Moadib
Das Knielot passt nur gerade so, ich fühle mich aber viel so weit vorn. letzteres ist, wie schon von einigen erwähnt, völlig normal. Und wenn das Knielot ansonsten ja auch passt ist es nicht die Rahmengeometrie oder irgendwelche anderen Teile, die Du ändern solltest, sondern an Deinem Gefühl arbeiten. Ist nicht böse gemeint, man gewöhnt sich oftmals Dinge an, die aber suboptimal sind- hier diese Punkte zu ändern, würde bedeuten, Deinem Körper trotz besseren Gefühls zu schaden. Ausnahme wäre evtl. die auch bereits erwähnte Teleskopsattelstütze um beim Halten nicht jedesmal aus dem Sattel zu müssen. Sattelstütze gekröpft nach hinten. Dieses dauernde Auf und Absteigen war bei mir übrigens der Grund, mir ein Rad mit Trapez-Rahmen zu kaufen- da fällt das auf- und absteigen einfacher plus die Möglichkeit, beim Absteigen das Rad zwischen den Beinen zu lassen ohne sich im Schritt zu stoßen. vg,
#19
Marc
Die bisherige Sattelrohrfederung ist eh nicht wirklich großartig merkbar. Ich habe vorgestern eine SP12 verbaut. Und überlege gerade, die Sattelaufnahme oben um 180 Grad zu drehen damit ich den Sattel weiter nach vorne bekomme...
Denk dran, dass beim Fahren ja bereits ein Stück eingefedert wird durch Dein eigenes Gewicht (Negativfederweg), der Sattel also eh tiefer sitzt als ohne Belastung.
Mit diesem stark nach hinten gezogenen Ausleger fährt man leichte Titan- oder Karbonsattelgestelle im Gelände, ohne dass diese vorzeitig verbiegen oder abbrechen. Stufenlose, statisch perfekte Mikroverstellung
Die Zweischrauben-Mikroverstellung ist einfach die beste und genaueste Winkeleinstellmöglichkeit. Bei der Syntace P6 kombinieren wir dieses Prinzip mit bester Schraubenzugänglichkeit und echten 30° Schwenkbereich. Sattel per Sattelstütze nach hinten verschieben - Radreise & Fernradler Forum. Der kalt geschmiedete 3D-Kopf ist nämlich im eingebauten Zustand korrekt waagerecht positioniert (im Gegensatz zu oft sauteuren "Einfachkonstruktionen"). Und: Die Spannschrauben sind absolut symmetrisch, genau in Zugrichtung angeordnet. So bleibt´s bei weniger Gewicht auch unter hoher Belastung bombenstabil. Syntace Engineering
Spezielles 4-fach verstärktes Aluminium-Präzisionsrohr. FEM Berechnungen sowie extreme Prüfstandsläufe (VR-3 SP-approved) wiesen den Weg zu einer neuen, belastungsgerechten Materialverteilung. Diese ist zwar nicht ganz einfach herzustellen, macht die Syntace P6 Sattelstütze aber sehr leicht und unglaublich stabil.